摘要：
本文目录一览：1、为什么日本人可几乎只买日系2、日本在华品牌汽车有哪些... 
本文目录一览：
为什么日本人可几乎只买日系
当然上面所说的都比较主观，日本人能够只买日系车还有一个关键的客观物质基础，那就是日本车企确实相当有实力，世界四大汽车集团中，丰田以及日产雷诺技联盟都在其中占有一席之地，这就足以说明问题了。
很多人喜欢买日系车非常重要的一个原因是日系车质量好，比较安全。相信这句话大家都听过：开不坏的丰田，修不好的大众。这说明日系车的质量是很有保障的，日系车上的发动机、变速箱以及底盘这三大件可以说是位于世界前列的。
二，日系车比较节油。当初买日系车的时候，小编也是考虑到日系车节油性比较强，那个时候油价还没涨的时候大概5毛钱就可以跑1公里，这对很多工薪一族来说算是首要考虑的因素了。
可日系代表品牌丰田卖遍全球，主要得益于三大件质量可靠。懂车的人都知道为什么不喜欢干式或湿式双离合变速箱，而是更喜欢AT爱信变速箱，而且世界三大著名 汽车 变速器前两名属于日本品牌。
保值率。很多人买车会考虑保值率的问题，不管是选购低价位的“买菜车”，还是中高档车型。如果保值率不高，车主的损失就会比较大。
日本在华品牌汽车有哪些
日本汽车品牌主要有以下几个：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。
日产 日产车销量不错，移动大沙发的舒适性并非浪得虚名，在发动机技术也有发言权，性能车更被国内青睐。但老司机都吐槽国内车型毫无诚意，偷工减料，降配坑消费者。质量也麻麻地，大大小小的车主投诉维权时有听闻。
本田，丰田，光冈，铃木，雷克萨斯，马自达，讴歌，日产，三菱，斯巴鲁，英菲尼迪。
英菲尼迪
1、英菲尼迪，全称INFINITI，是日本汽车制造商日产汽车公司旗下的一个豪华品牌。虽然英菲尼迪总部设在香港，但车辆的研发和生产都在日本进行。英菲尼迪品牌成立于1989年，创始人是日产汽车公司的前CEO恩斯特·罗斯。
2、属于日本日产汽车公司旗下的高端汽车品牌，公司全称英菲尼迪汽车公司，成立时间是1989年，总部位置在日本横滨，英菲尼迪车型的生产厂商是雷诺日产汽车公司，品牌最初在北美地区诞生。
3、英菲尼迪是一款高端豪华品牌汽车，不弱于大众辉腾和奥迪A6以及奔驰GLE英菲尼迪的外观设计在豪华车外观设计在豪华车型中费者喜爱。英菲尼迪等级根据品牌等级，英菲尼迪在奢侈品牌中并不弱于任何品牌。
汽车百科(品牌篇)|日产
1、品牌名称：日产，英文名：NISSAN，国别：日本，总部：日本一神奈川县一横滨市，品牌类型：日系，创建时间：1933年，创始人：建治郎，所属集团：雷诺-日产集团，控股子公司：英菲尼迪。
2、NISSAN是指日产。日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：Nissan Motor Co.， Ltd.），是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。1933年12月，日产成立，名称来自股东“日本产业”的缩写。
3、品牌名称：英菲尼迪，英文名：NFINITI，国别：日本，总部：日本一横滨，品牌类型：日系，创建时间：1989年11月8日，创始人：高哲铭(AmirGalOr)，所属集团：雷诺-日产-三菱联盟。
4、日产品牌作为日产汽车的核心品牌，日产系列车型以其高性能、高安全性、高质量和低排放等优势，赢得了全球众多消费者的青睐。
5、“NISSAN’（ニッサン）是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。2017年6月，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，日产汽车排名第100位。
6、是日产。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，已有70余年。
日本人有买中国品牌的小汽车吗
会的只要中国的汽车质量过硬日本就会买。例如京都的公共汽车就有比亚迪的电动公共汽车。
其实在日本的街头我们经常可以看到本田、丰田这样的汽车，日本人还是非常喜欢自己本国的汽车品牌，但是偶尔也可以看到进口车。其实日系车在日本卖的还是比较便宜的，所以日本人大部分会选择购买本国的汽车品牌。
不得不说，比较少。也能看到中国的汽车，但大部分在中低价位上。中国汽车出口的数量很大，但大部分，是伊朗、智利、墨西哥，还有巴基斯坦，非洲等国家。很多西亚、南美、非洲，都能看到中国汽车的身影。
日本马自达“流”系列设计师山田敦彦认为，汽车设计必须代表品牌和所属国的文化，否则就不算成功。对中国文化元素内涵的进行阐释成为了红旗L5设计的特点。
不仅日本汽车公司，德国、美国甚至我们自己的国家汽车公司都会分析他们的竞争对手，以最近两三年为例。
日本人如此支持自己的本土品牌，真正原因并不是因为爱国，而是因为日本国内销售的汽车，其质量要远远好于在中国的合资日本车，再加上政府在政策上的大力支持，所以欧美的汽车品牌在日本的市场占有率和份额都非常小。
日本媒体评选,在中国非常热卖,但日本本土不受欢迎车型列表
日本媒体引用中国乘联会数据，可以看到2022年全年度的轿车排名前十中，日本汽车品牌有四款车型入围，分别是日产“轩逸”（第一名）、丰田“卡罗拉”（第七名）、丰田“凯美瑞”（第八名）和本田“雅阁”（第十名）。
根据日本汽车媒体发布的日本汽车销量年度排行榜来看，排名前十的车型当中，第一名丰田普锐斯基本上国内看不到。
根据日本年度销量榜单来看，销量表现位居中游的车型当中，我们比较熟悉的有丰田卡罗拉（12）、本田缤智（15）和日产奇骏（19）上榜，不过它们的年度销量都比较一般。
买私家车，也多半是买实用型，日本的年轻人多半是买“时尚”又“经济实用”的最新款。在中国卖的最火的几款日系车，在日本并不是新款，而且在日本“二手车”也非常便宜。日本人没必要花很多钱买过时的汽车。
在中国市场日本车也是比较受欢迎的，但是在对于日系车车型的挑选方面有很多人都比较苦恼。因为害怕买的车型不好看，不实用，这些外界原因。
马自达3Axela在日系车中，马自达旗下的这款车在本月的销量非常不错，一共售出了11998辆，比八月高出了八千余辆，夺得了2021年9月马自达销量排名第一的位置。
