汽车用氟评测标准（车用氟利昂对人的危害）

摘要： 本文目录一览：1、汽车空调一般多长时间加一次氟?怎么判断空调是否需要加氟?2、...

本文目录一览：

• 1、汽车空调一般多长时间加一次氟?怎么判断空调是否需要加氟?
• 2、汽车氟利昂压力表多少正常
• 3、汽车空调加氟时,怎样判断氟加够了?是看高低压表的压力数达到规定压力...
• 4、大众朗逸轿车空调加氟需要加多少标准值?
• 5、汽车空调检测表中指数多少为有氟?请详细点,高压低压各为多少?……等等...

汽车空调一般多长时间加一次氟?怎么判断空调是否需要加氟?

按照正常情况，一般汽车空调每隔2-3年加一次氟即可，如果是好一点的车，5年加一次氟也可以。

知道，汽车空调二到三年加一次氟就可以，新车的新空调可以在新车使用三到四年以后再根据制冷情况确定要不要加氟。氟是一种制冷剂，是汽车空调制冷的基础，在汽车行驶过程中也会出现一些损耗，所以汽车空调也需要加氟。

就算没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。

汽车空调加氟需要根据具体情况来增加，毕竟每辆车的情况都不同，制冷效果自然就不同，但是按照正常的情况，一般的汽车空调每隔3年加一次氟就可以了。如果是好一点的车，5年加一次氟都可以。

这个看汽车的使用的时间长短了，用的时间长了一年就要加一次，但要是新空调就不是了，几年都不能加的。缺氟的重要表现就是不制冷。要是制冷没有问题就不用加的。

汽车不是每年都需要加氟。因为汽车空调什么时候加氟，是根据制冷效果而定的，而不是时间而定的。以下两种情况就需要需要加氟：如果室内空调的出风口达不到16度以下，就需要加氟了。

汽车氟利昂压力表多少正常

R134a冷媒，室外温度在25℃左右，汽车空调在运转过程中低压侧一般在0~6bar(表压)，高压侧在15bar左右（表压）。如果空调不运行一般在6bar左右（表压）。

正常的高压压力应为3-7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。

汽车空调运行时，正常数值高压为3-7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-5bar），但空调的正常压力也会因外界环境的变化而改变。

车辆空调加氟当工作压力为低电压150至250kpa中间，高压1300至1500kpa中间时最好。

正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。不开空调时。没压力。

汽车空调加氟时,怎样判断氟加够了?是看高低压表的压力数达到规定压力...

当氟瓶内氟的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量时，就是氟加够了，关闭氟瓶阀门就可以了。可以通过看高低压表的压力数达到规定压力值来判断。

方式一：空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样。工作一会儿停一会儿这就表明是正常的，否则就有可能需要制冷剂。

根据压力表的读数。夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右；冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在7MP左右。听压缩机的声音，加氟多，压缩机重，声音较沉闷，少了反之。

低压25-30正常。高压150压力正常。若是低压在25-30之间，高压在150以上不超过160之间属于最好的制冷效果。差不多也就2罐雪种hzlh-tech就可以了。还有就是汽车采油门是帮助雪种快速进入压缩机的作用。

把家中空调打开之后，将压力表接到空调的加氟口上，然后看空调压力表里面的黑圈就行了。一般制冷压力在0.4--0.5MPA即可，制热压力在5-1MPA即可。

大众朗逸轿车空调加氟需要加多少标准值?

汽车空调加氟的低压加到5到5公斤左右，高压加到15到15公斤左右就可以了。1，加注冷媒时先打开空调开关，用真空泵抽取真空，然后在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表，一般4-5罐即可。

汽车空调加注雪种一般在2-3罐左右，大部分车型的加注量在450-650克之间，具体情况因不同车型以及不同含量的罐装冷媒会有所不同，实际操作时要按照厂家使用说明书上的规定，或是空调压力表的实际压力值为准。

汽车空调加氟2-3瓶。以下是关于汽车空调加氟的部分介绍：汽车空调冷媒：加注量要根据汽车维修手册说明加注合适的制冷剂量。现在市面上的制冷剂有250g和300g两种重量一般中低档车辆2-3瓶左右高档车大概3-4瓶左右。

汽车空调检测表中指数多少为有氟?请详细点,高压低压各为多少?……等等...

1、高压约2到4MPa；低压约0.3到0.4MPa算正常。

2、汽车空调加氟的低压是5到5公斤，高压是15到15公斤。汽车空调加氟要注意什么：抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。

3、低压是在0.2-0.3之间，高压在5-7之间。一：加冷媒的一些方法：在加氟前要注意先清理空调装置上的杂物。然后查找制冷剂泄漏部位 让空调运行，在制冷的状态下加氟。

4、mpa左右为正常。在怠速情况下（发动机700~900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到5~8mpa左右，但一般不会超过1mp。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况。

5、正常的高压压力应为3-7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。

6、汽车空调运行时，正常数值高压为1317mpa1317bar，低压为01025mpa125bar，但空调的正常压力也会因外界环境的变化而改变汽车空调压力表用于检测制冷系统，如果压力表度数与正常数值不符，则表明制冷。