摘要：
本文目录一览：1、免去续航焦虑,还不用掏购置税!四款插混SUV导购2、... 
本文目录一览：
- 1、免去续航焦虑,还不用掏购置税!四款插混SUV导购
- 2、岂止是省油,这几款紧凑级插混SUV在“小钢炮”面前也不惧
- 3、插混SUV又开卷?裸车不到13万,入门纯电续航150公里
- 4、如何看待38号美系性能控关于插电混动的看法
- 5、【维基试驾】皓影e:PHEV:注重底盘质感的插混车型
免去续航焦虑,还不用掏购置税!四款插混SUV导购
探岳GTE动力部分采用4T发动机+85kW永磁同步电机组成，匹配DQ400e六挡湿式双离合变速箱，最大综合功率为210马力，搭配容量为13kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为54km，百公里加速4秒。
日常通勤用电、远途用油，同时还有着“绿牌”（部分城市）等优势。此次推荐的四款车型中，除宋Pro新能源为久经沙场的老将，产品实力与口碑齐飞以外，哈弗枭龙在内部配置、安全配置以及驾驶辅助及智能化配置方面也表现出众。
CLTC纯电续航：180km、200km、285km、300km 严格来说，零跑C11是增程式混动，发动机串联电机，前者仅做发电用途，并不属于纯正的插电式混动。
考虑到目前充电的便捷性、续航里程等各种因素，插电式混合动力车型可能是目前最周到的选择。
今年9月，领克品牌正式推出旗下售价最为亲民的SUV车型——领克06。新车定位于小型SUV，除了推出传统燃油车型外，还提供一款插混车型可选。
【有车以后 导购】当下家用SUV市场，插混已经成为了主旋律，并且随着这类车型越来越多，竞争也变得更加激烈。
岂止是省油,这几款紧凑级插混SUV在“小钢炮”面前也不惧
可以说，在纯电车型全面取代燃油车之前，PHEV插电式混动车型无疑是最符合当下绝大多数人需求的。就目前市场上的PHEV插混车型来说，它们基本上都具备了超过50公里的纯电续航里程，可以上绿牌享受到新能源汽车的相关待遇。
原因无非是两个，一是因为suv座椅相对较高，一些朋友喜欢高座椅坐的高看得远，二则是因为可以带全家自驾出游，边开边游体验不一样的旅途。今天我就给大家推荐这几款省油的suv。
比亚迪唐插电混动版是一款7座中型SUV，分为DM-i和DM两种车型，分别为5T插电式混动车型以及0T插电式混动两种不同的动力型号，分别主打经济与性能。
插混SUV又开卷?裸车不到13万,入门纯电续航150公里
1、而近年来的插混车型领域，也是相当内卷，如今紧凑型插混SUV甚至裸车价还不到13万元，关键入门版本就有150公里的续航里程，而不是推出五六十公里续航里程的版本用来拉低入门门槛。
2、回到车子本身，早在今年的3月份，蓝电E5就已经正式上市了，新车共推出2款配置4款车型，指导价199-119万元，同时加2000元即可选择7座版本。关键现在还有优惠政策，交1千抵1万，相当于最低199万起。
3、哈弗枭龙基于柠檬混动平台打造而来，搭载了一套由5L发动机+驱动电机+电池组组成的插电式混合动力系统，能输出185kW的系统综合功率，375牛·米的系统综合扭矩，NEDC工况下的纯电续航里程共提供了52km和110km两个版本。
4、所以现在当轿车在卷12万级插混市场的情况下，我们按照常理会觉得，SUV现在应该卷的，应该是15万级市场。
如何看待38号美系性能控关于插电混动的看法
资料显示，一苒在2018年以前曾担任蔚来 汽车 的公关总监一职，曾在当年车评人“38号美系性能控”与李斌互怼期间，出面调解该事被大家熟知。不过细细琢磨，一苒的这段话看上去也并非没有道理。
在插混系统的选择上，通用之所以选择技术构型更高级的混联，是因为在通用看来，消费者购买一辆插电混动车型，不应该只是获得更低油耗，而同时也应该享受到两种动力源带来的，更高级的驾驶体验。
而探岳GTE与探岳其它车型相比最大的不同就是其加入了一套PHEV插电混动系统。使得其在保证突出性能的同时，还可以使用纯电行驶。在外观方面，探岳GTE与探岳纯燃油版车型在前脸以及车尾处有明显的差异化设计。
插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车，而且购买时享受国家补贴，油电混动属于普通的机动车，假如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里。插电式混合动力并不复杂。
最大的缺点应该就是隔音，不论低速还是高速驾驶，整个车噪确实有点让人难耐。不过在开启音响的情况下能有所缓解，或许这个问题可以通过后期隔音工程解决。
另一个就是正向自研的双电机串并联混动系统，采用双电机平行轴串并联2档DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，这也就是传祺E9的动力核心。
【维基试驾】皓影e:PHEV:注重底盘质感的插混车型
1、这次，【汽车维基】所试驾的便是广汽本田全新推出的皓影e：PHEV。
2、从数据可以看出，插电混动车型正在以惊人的速度，向前奔跑。面对这样的市场趋势，广汽本田在6月推出全新一代皓影e：PHEV & e：HEV混动版本，弥补了去年12月新皓影上市是只有燃油版的竞争力弱势。
3、这就倒逼市场进化，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV。
4、而现如今随着市场的变革以及新能源浪潮的席卷，SUV这一细分市场的竞争也愈发激烈，皓影也在第一时间顺应时代做出改变，推出燃油、混动、插混三动力车型，座驾君也是第一时间试驾了全新皓影e：PHEV。
