日本汽车品牌在中国价格（日本国内汽车品牌排行榜前十名）

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本文目录一览：

• 1、教女朋友认豪车:讴歌
• 2、埃尔法日本卖三十万不到,为何到了国内可以卖100?
• 3、国内价格战正酣,日本的车价却涨疯了
• 4、日本多家车企宣布涨价,还有多少人购买日系车?

教女朋友认豪车:讴歌

1、教女朋友认豪车 ACURA讴歌 品牌介绍：讴歌(Acura)是日本本田汽车公司(Honda)旗下的豪华汽车品牌，于1986年在美国创立。

2、讴歌是本田的高端品牌，属于旗舰车型，质量稳定性高，故障率低，油耗也控制的比较好，各种配置豪华，开起来很舒服，属于高端车型了。

3、外观整体上看比较有运动感，线条流畅犀利，前后大灯的设计也非常有个性化，这车无论是从前面看还是后面看，都非常好认，前脸有标志性的钻石格栅和其他的中网进气格栅有明显不同。

4、是日本品牌。讴歌是本田的高端豪华品牌，所以Acura（讴歌）是日本品牌。广汽讴歌是讴歌和广汽的合资品牌，讴歌是本田的高端品牌。

5、教女朋友认豪车 雷克萨斯 品牌介绍 日本丰田旗下全球著名豪华汽雷克萨斯 (Lexus)，车品牌，创建于1983年。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马，并且连续11年雄霸美国豪华汽车销量第一的宝座。

6、讴歌是日本本田汽车公司的高端子品牌，讴歌RDX，定位中型SUV。前脸采用家族式的设计语言，中网蜂窝状的设计非常运动，大灯造型凶悍，下格栅网状的设计，前脸处理精致。侧面硬朗大气，腰线流畅自然，熏黑的轮毂造型动感。

埃尔法日本卖三十万不到,为何到了国内可以卖100?

1、埃尔法进入国内有两个途径，天津港和广汽丰田。先来说天津港，天津港进口的埃尔法基本来自德国，德国与日本有贸易互惠政策，购买德国进口的埃尔法相对便宜。

2、埃尔法在国内卖到百万，主要有三点原因。一是因为卖到国内的埃尔法是高配版本；二是因为埃尔法进口到国内需要缴税；三是埃尔法的生产商故意抬价。

3、日本的丰田埃尔法之所以在本国内卖到只有20万那是因为是低配版本，而国内的丰田埃尔法都是卖的的中高配，这些车价格都是80万人民币起步，市场上要加价20万 ，加上购置税和车船税肯定会卖过100多万甚至更高。

4、埃尔法作为丰田的产品，如果卖便宜会不会对中国的自有产品形成冲突，要知道丰田的汽车是遍布天下的，每个国家都有，如果在价格上没有明显的比较，就会形成一些冲突，当然这只是其中以方面。

5、丰田埃尔法，这款车在国内的售价，还是比较昂贵的。但是在日本，仅仅售卖20万，之所以会出现，这样的情况，是因为在国内，如果买这款车，全部到位的话，全款也要七八十万。再加上一系列的，相关税费，加一起就高达百万。

国内价格战正酣,日本的车价却涨疯了

月20日，丰田宣布调整旗下 Pixis Van 和 Pixis Truck 的价格，从7月起开始涨价，Pixis Van 货车的价格上调3500元到84374元，Pixis Truck卡车的价格上调了3200元-3500元，其售价区间变为48219元—70831元。

因此，网上传来车市价格战即将打响的声音，部分车企也已经开始蠢蠢欲动，开始了各种优惠促销活动。

说明：价格仅供参考，具体车型情况请咨询有关权威部门；美国购车需要交纳6%左右的税，日本购车要交3~5%的税，这里均未加入。国内车价总体来说比海外高。

日本国内物价涨得这么厉害是因为国际形势恶劣，导致日本国内出现了经济危机。日本是一个高通胀的国家，在这样的环境下有很多低价店应运而生，而且因为廉价的商品受到了顾客的欢迎。

日本多家车企宣布涨价,还有多少人购买日系车?

就在这个月1号，日产公司公布了其主要的纯电动车聆风的价格。日产聆风在日本市场的售价大约在18万元，这个价位将持续到这个月的22号。

第一方面说乌拉克和俄国方面战争的影响；第二个方面是汽车的原材料出现了涨价；第三方面是物流的成本在增加。

这都是可以的，这个很大程度上来说的话是没有什么太大问题的啊，总的来说还是按照自己的一个需求来，不管是汽车的一个市场会有哪些影响，我们在买车的时候都是要按照自己的价格要求，心理要求来购买。

除了日系车，其他车品牌都有不同程度的下滑，其中法系车的下滑超过60%，在冷车市场只有日系车有涨没有跌，对比明显。为什么买日系车的人越来越多？日本车一直是中国汽车市场上主要的外国汽车之一。