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韩系车8月销量榜揭晓!伊兰特不到8千辆,ix35跌98%
【2023年8月韩系车销量排行榜】近日，购车网小编从乘联会获得8月份国内市场韩系车销量数据。数据显示，2023年8月份韩系车市场零售销量仅24515辆，同比减少23%。
在壹哥看来，伊兰特N此行的目的并不单纯，其不仅为让年轻用户拥有一辆性能车，更肩负重塑北京现代品牌形象的重任，同时也要告诉中国消费者，韩系车对中国市场的重视。
这不，通过查看销量数据我们就了解到，作为韩系车在华唯一销量担当的现代伊兰特车型，眼下也已经出现了连续3个月的销量下滑。
以数据为证,8月汽车销售市场怎么样?
1、月车市总体表现较强。强台风带来8月第一周的洪涝灾害比较严重，部分企业传统车产能充裕，去年高温缺水带来8月生产偏低，近期市场表现较好。由于上月当时统计有4周，因此上月第四周的数据会偏高。
2、月1-6日，乘用车市场零售21万辆，同比去年同期下降1%，较上月同期增长9%。今年以来累计零售1，158万辆，同比去年增长2%。由于去年8月车购税减税拉动销量效果放缓，而今年是正常销售时间，因此月初的同比走势仍较强。
3、数据显示，重庆市场狭义乘用车8月份销量为8万辆，同比增长24%，环比增长9%。
4、相信其在未来还将有更无限可能。总体来看，在2021年8月份的汽车销售市场中，国内的车市销量有所回暖，但仍然处于低迷状态。不同品牌的表现也有待进一步关注和研究，以找到更有效的营销策略和市场销售突破口。
5、-8月乘用车累计销量1465万辆，同比增长17%，达成两位数增幅。
6、日前，比亚迪公布了8月销量数据。8月销量为274386辆，其中乘用车销量274086辆，同比增长55%。2023年1-8月比亚迪乘用车累计销量达到1783352辆。比亚迪在新能源市场积攒下的良好口碑，让它在高端市场也混得如鱼得水。
8月新势力卖“疯”了,月销破万已成为第一梯队“及格线”
近日，各家造车新势力造车纷纷如期公布了自家8月份的销量数据。从各家车企公布的数据来看，8月份一众新势力车企的销量都取得了不小的突破，竟然有8家车企在8月份取得了销量破万的好成绩。
月份，小鹏共交付新车13，690辆，同比增长43%，环比增长24%，这也是小鹏连续第二个月交付量破万，也是销量同比11连跌后首次转正。其中，小鹏G6交付7，068辆，环比增长80%，累计交付突破1万辆，成为小鹏销量增长的又一个增长极。
截至2023年9月1日，主流新势力车企已公布8月销量成绩。在金九银十即将到来的市场前夕，新势力车企在8月仍然延续了7月的上升势头，6家新势力（埃安、理想、深蓝、极氪、岚图、创维）再次刷新了销量纪录。
吉利汽车旗下的新能源矩阵也开始发力，月销达到7万辆。其中，银河L7月销破万。最令人意外的是奇瑞汽车。奇瑞单月出口量突破10万辆，8月一共卖出17万辆，成为仅次于比亚迪的中国第二大自主品牌。
回到国内，新能源汽车的价格战和内卷无以复加。仅从销量来看，除了比亚迪依旧以超27万辆的销量一骑绝尘外，国内造车新势力无论是互联网造车还是传统车企新品牌，大体可分为四个梯队。
