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本文目录一览：1、两个对号是什么牌子车2、日本五大战神跑车分别是?... 
本文目录一览：
两个对号是什么牌子车
两对都是东风雪铁龙的车。雪铁龙的车标就像两对数字和两个人。雪铁龙是法国第三大汽车制造公司。雪铁龙汽车创立于1919年，是一个历史悠久的汽车品牌。1976年，标致集团购买了雪铁龙85%的股份，将雪铁龙和标致合并。
车标是两个反向对号的车型是雪铁龙，是法国的一个汽车品牌，1919年成立，创始人是安德烈雪铁龙，在法国被称为总统座驾1919年5月，雪铁龙的第一款车子正式投产，取名为TypeA这款车搭载了1327cc的四缸发动机，最大功率7。
两个对号的车是雪铁龙的牌子，雪铁龙旗下的车型有全新爱丽舍、雪铁龙c雪铁龙c雪铁龙c雪铁龙c3xr、雪铁龙c4l和c4世嘉。
日本五大战神跑车分别是?
日本法拉利——本田NSX本田NSX（北美及香港称为讴歌 NSX拥有全铝车身，中置后驱布局，搭载代号为C30A拥有VTEC技术的0升V6发动机。同时，该车被称为日本第一款超级跑车。
第三代GTR，1989年：Skyline GT-R，代号R32，这也是GTR时隔16年之后的回归。也正是这一代GTR赢得了“东瀛 战神 （ 查成交价 | 车型详解 ）”的称号。第四代GTR，1995年：Skyline GT-R，代号R33。
东瀛战神——日产GT-R 人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。日产GT-R力求成为一部功能全面而且强大的跑车，到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。
日产GT-R 或许，在很多人眼中，这就是一款“破尼桑”，但在大多数追求跑车的车友眼中，这就是一种情怀。
日本四大国宝级跑车是、日产GTR 公路战神、丰田SUPRA 牛魔王、本田NSX 自然吸气传奇、马自达RX-7 转子天王，这四辆。
日本四大国宝级跑车分别是：日产GTR公路战神、丰田SUPRA牛魔王、本田NSX自然吸气传奇、马自达RX-7转子天王。
双叉臂式独立悬架suv有哪些
双叉臂车型有：哈弗H马自达马自达睿翼、奔腾B50、奔腾B70、奔腾B90、海马M8等。
配置前双叉臂后多连杆的车型有很多，比如：普拉多，途观，Q5，一般价格在25万以后上的大多数都是的。
也是双叉臂。这些基本是属于越野车。‘’SUV‘’是：运动型多功能城市用车，注重舒适、适度通过性，基本都是承载车身。比如热销的：奇骏、CRV、RAV-福特翼虎、哈弗H6等等，都是SUV，都是承载车身，都不是双叉臂悬挂。
最后是底盘，这款15万多的国产“大揽胜”配备的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。低配版采用的是后驱形式，而中高配则配备了四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日本4大国宝级天王跑车
日本四大国宝级跑车是、日产GTR 公路战神、丰田SUPRA 牛魔王、本田NSX 自然吸气传奇、马自达RX-7 转子天王，这四辆。
日本4大国宝级天王跑车日本法拉利——本田NSX本田NSX（北美及香港称为讴歌 NSX拥有全铝车身，中置后驱布局，搭载代号为C30A拥有VTEC技术的0升V6发动机。同时，该车被称为日本第一款超级跑车。
老黄历就是90年代的4大天王级跑车，当时日本厂商和政府有君子协定，出场不得超过280匹马力。
日本有五款国宝级跑车，被车友们统称为“一狮四虎”，用以表示它们的动力非常凶猛。而GTR则是五款跑车里的唯一一个“狮”。能够和其他四辆国宝级跑车不是一个档次，GTR自身必然是有非常强悍的实力的。
这种四两国宝级跑车的说法其实是中国人搞出来的，不怎么正式。停产掉的车里面性能最高的是：丰田SUPRA 本田NSX-R 马自达RX-7，楼上说的没错。SUPRA是直道魔王。
当然这款日本国宝级的战车，现在地球人已经是无法再阻止它了。
