丰田四驱汽车评测（丰田四驱的车有哪些）

摘要： 本文目录一览：1、动力和操控提升!开丰田凯美瑞四驱版是一种怎样的体验?2、...

本文目录一览：

• 1、动力和操控提升!开丰田凯美瑞四驱版是一种怎样的体验?
• 2、丰田荣放混动四驱优缺点详解
• 3、丰田荣放三种四驱系统各有什么特点?是否相比传统适时四驱有所突破?

动力和操控提升!开丰田凯美瑞四驱版是一种怎样的体验?

1、总体而言，四驱版的凯美瑞在动力和运动性方面进行了加强，尤其是它在过弯稳定性方面明显提升，如果你将它开在山路上，确实会有更好的驾驶感受。

2、动力 动力还是挺给劲的，而且他混动在低速的表现也是比较出色，非常给力，行驶起来也不会让人感觉到肉，开起来很舒服，换挡也比较顺滑。

3、四驱版凯美瑞 北美凯美瑞TRD 配置方面，新款凯美瑞为豪华版和锋尚版车型配备了降噪前挡风玻璃，而涨了价的0S锋尚版还升级了真皮+合成皮座椅面料（现款为织物座椅），以及主驾驶位10向电动调节功能（现款为手动调节）。

4、动力方面，新车将搭载一台5升自然吸气发动机，最大马力209匹，峰值扭矩250牛米，匹配8速手自一体变速箱，并搭载四驱系统，根据EPA的油耗显示，四驱版的凯美瑞城市百公里油耗为4L，高速9L，综合百公里油耗为1L。

5、当时是9月份，该车在日本市场发布，所以现在在等待其引入中国完成国产；根据丰田公布的2020年信息，新车系统进行了升级。丰田凯美瑞2020混动车型将继续发布四驱版。该车型搭载5L自吸汽车发动机，前后桥双电机。

6、启用丰田全球最新的0L双喷射系统直喷引擎和全新优化升级的6AT变速箱组成的动力组合，是这一代凯美瑞的最大亮点。一直以舒适著称的凯美瑞也因此拥有了可与同级竞品一较高下的动力操控能力。

丰田荣放混动四驱优缺点详解

与此同时电动式驱动器的后胎在噪声抑止上也相对性传统四驱有一定的提升。

有点是车子质量很好 缺点是地盘隔音 滤震一般 单薄 舒适性稍差 没有美系德系的厚重感 缺点一配置设置难言尽如人意作为中期改款车型，荣放采取了降价增配的策略，ESC车身电子稳定系统全尺寸备胎成为了全系标配，高配。

丰田荣放优点有经济性比较好、转向质感好、动力总成匹配出色，缺点有操控性一般、后排座椅坐垫薄、内饰用料一般。

丰田荣放混动的四驱使用了全新的E-Four四驱系统，该套四驱系统基于丰田引以为傲的TNGA-K架构打造而来。

最后让我们来总结一下这款车的优缺点 优点：配置技术含量高：ESP\碰撞预警\车道寻迹\ACC\会车大灯远近灯光转换。

丰田荣放三种四驱系统各有什么特点?是否相比传统适时四驱有所突破?

荣放配用的三套四驱系统全是归属于适度四驱系统，由电脑上剖析实际应用情景而去分派各车轱辘驱动力的。

RAV4荣放拥有三套4WD系统，除了全面优化的动态扭矩控制系统（DTC）之外，还搭载了丰田全球首创的动态扭矩矢量控制系统（DTV）、New E-Four电子四驱系统两项丰田全球首创技术。

不仅如此E-Four电四驱系统还可以在特定情况下最大可以达到前20%后80%的扭矩分配比，这种情况下增加了车辆的后驱特性，使得车辆在行驶的过程中操控性能的提高。同时电动驱动的后轮在噪音抑制上也相对传统四驱有所加强。

丰田荣放三种四驱哪一种最好是 DTC动态性扭矩操纵四驱系统软件 车系：0L四驱时尚/0L四驱时尚PLUS 这套体系的特性时在在意汽柴油合理性的条件下，提升 车轱辘粘合力，合适必须在泥泞道路上应用。

L四驱尊贵版 四驱控制按键E-Four电子四驱系统 这套E-Four四驱系统则是丰田最新的黑科技。

全新荣放全系提供3种四驱系统，分别是动态扭矩矢量控制AWD、动态扭矩分配系统4WD以及电子四驱E-four电子四驱。