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本文目录一览：
试驾:满足皮卡玩家的全部需求,长城炮柴油8AT
1、我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型，官方售价138-168万元，均搭载峰值扭矩400牛·米的0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速器，提供多种驾驶选择，高配车型提供四驱和后桥差速锁。
2、先是乘用炮的试驾，我们试驾的车型是柴油8AT的版本，0T柴油机能够输出163马力的最大功率以及400牛米的最大扭矩，功率不大但扭矩很大，符合柴油机的特性。看这参数，实际动力没啥话说，低速的爬坡上坎都很轻松。
3、在底盘上，长城炮柴油8AT乘用版底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂的组合，相较于目前国内大多数皮卡采用的钢板弹簧后悬挂，四轮独立悬挂无疑有着更强的舒适性以及更好的操控表现，整体感觉其地盘***就是一个字“整”。
4、月12日，长城炮在海口正式上市了乘用/商用皮卡柴油8AT车型，其中其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为178万-108万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为138万-168万元。
5、《车壹圈》认为，作为一辆商用皮卡，长城炮商用皮卡柴油8AT车型可以说做到了面面俱到，尤其是与同级车型相比，产品优势无疑更明显。
鸟枪换“炮”,别有一番风味——试驾长城炮
不过，长城炮乘用版车长超过4米，刚刚上手时需要一段时间适应。再者，也是因为车长缘故，开长城炮找车位、倒车入库也是个技术活，一般***停不进去，还好标配有倒车雷达、倒车影像辅助。
买长城炮其实完全就是因为这个车的外观和内饰，看上去的第一眼就觉得这款车的外观和别的皮卡有不一样的地方。因为炮的外观看上去并不像之前传统皮卡那样的一成不变。
作为长城炮产品0时代品类创新重磅力作，“山海炮”拥有“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力，为中国消费者带来“跨山越海、探索极致人生”的全新用车体验。
长城的皮卡在公路表现一直不错。山海炮作为旗下豪华版本，更是出色，前双叉臂悬挂加上轻盈的转向手感、线性刹车油门***使整台车在车流中穿梭轻而易举，完全没有传统皮卡笨重的感觉，十分高级。
这是我第三次开长城炮；说实话，非常的兴奋，柴油4T发动机+9AT变速箱+四驱+大货箱，放在当下新能源浪潮当中，这就是香饽饽。
长城6油耗怎么样
1、长城汽车哈弗h6油耗为4L~7L\u002F100km。以下是对哈弗h6的相关介绍：动力：哈弗h6搭载5GDITEVO发动机最大扭矩输出范围为1400-3600rpm。匹配了第二代7DCT变速器综合传动效率可达到96%。
2、长城哈弗M6综合油耗达8L/100km。新款哈弗M6自动挡车型动力升级为5T 7DCT动力组合，最大功率110kW，210Nm，最大扭矩的输出范围为2200-4500转。
3、如果在高速上行驶的话，油耗基本维持在5~5升百公里之间，但是市区内驾驶油耗就会很高，基本上都会在5升百公里左右，因为市区内行驶的话，车辆走走停停，有时候停滞不前，特别影响油耗的稳定。
帮你发家致富!试驾长城炮商用皮卡
试驾车型 长城炮商用版 （0T 手动汽油两驱长箱领航型）指导价：88万元 长城炮的三个版本车型有不同的定位，相比于越野版和乘用版，商用版更倾向于实用性和承载能力，因此设计上与另外两个版本也有所差异。
虽然乘坐空间和舒适性不是皮卡的卖点，但炮的表现可以让人满意，后排空间宽敞程度不逊色于中型SUV，即便是喜欢大空间的消费者也可以满意。
香格里拉一直是我心中的一道白月光，***把香格里拉叫做日月城，以表明它的美丽。因为长城炮越野版的机缘，我终于来到了这个令人魂牵梦绕的人间仙境，也和“网红车”长城炮来了一次亲密接触。
