几何a电动汽车评测（几何a 纯电平台）

摘要： 本文目录一览：1、说一说电动汽车几何A的优势!拥有就会喜欢上它2、...

本文目录一览：

• 1、说一说电动汽车几何A的优势!拥有就会喜欢上它
• 2、2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
• 3、2022款几何a优缺点
• 4、续航要用数据说话——用车一年,我的几何A电耗与续航测试

说一说电动汽车几何A的优势!拥有就会喜欢上它

就几何A来说，它就是优势非常多的车，一旦拥有就会喜欢上它。几何A是颜值比较高的一辆车 车身的造型更加的流畅 车内的空间不算太紧凑 舒适的乘坐空间 几何A的续航能力比较满足，400公里对家用的需求很大。

提速快，动力优势明显 从车主的反馈来看，几何A提速很快，动力水平相较燃油汽车更上一层楼。但从官方的数据来看，几何A的零百加速时间为8秒，在同级别车型中只能说是中规中矩。

动力迅猛几何a的动力比较强劲，只需88秒车速就能从零破百，这个表现还是比较得人心的另外，它的提速响应非常快，虽然在参数上和同级的燃油车相比并无特别的优势，但整体的驾驶体验实际上是会更出色的缺点 1。

此外，由于电池和底盘调校等关系，实际上几何A开起来是非常稳的那种车型，不会让你觉得轻飘飘的，这点非常棒。而且几何A很好地把电动汽车安静的优势给发挥了出来。

2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价

1、在EV-TEST第二批的测试中终于迎来获得5星成绩的车型，吉利几何A标准续航幂方版以98分的高分目前位于所有测试车型的第一位。

2、广汽Aion（86分）、小鹏G3（84分），获评《2019版EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》实行后的首个“EV-TEST 5星”车型。

3、这次的参评车型有小鹏G3 2020款尊享版、广汽Aion S 2019款 魅 MAX630、吉利几何A标准续航幂方版以及蔚来ES8创始版。

4、EV-TEST评价体系由中国汽车技术研究中心建立，从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个性能对电动汽车整车进行性能评价，并在这五个一级指标框架下设立了14个二级指标，测试结果采取星级评定。

5、强大的产品力也是吉利在2019年保持稳定销量的核心原因之一。同时作为对吉利电气化新能源车型的肯定，几何A在上周还获得了权威电动车测评机构EV-TEST的五星满分评价，同时几何A也是EV-TEST 2019年唯一一台五星评价车型。

6、最后只有吉利几何A总得分在90以上获得5星评价。吉利几何 A 在本批次测评中的综合表现突出，低温续航、高温 续航等行业短板项目表现也比较好，是在 2019 版EV-TEST测评规程下的首个五星车，整体得分较高且无明显短板。

2022款几何a优缺点

1、款几何a红苹果plus质量好。后悬架是非独立悬架，舒适方面丝毫不比独立悬架的车型差，在行驶过程中，速度快一些过弯的时候，几何A的侧倾感觉非常的小，吉利的底盘***功能进步的很多。

2、优点 外观别致：其实整体上看几何a的外观是比较平庸的，家族式的设计风格比较浓厚，但低趴溜背的造型搭配拼色设计，整体上会比较运动。这样一来造型上是比较小众的，对于不喜欢烂大街设计的车主而言，确实是会眼前一亮。

3、几何A是优势多多的一辆车，它的车身大小正合适，家里的女司机也可以很好操控，自然而然实用性就多了很多。大多就是为方便上下班准备，也不怎么经常出远门，想着一旦选择出门肯定是要方便一些。

4、几何A 车身侧面来看，三款车型流畅的车身线条看上去都很动感。不过小鹏P5以及几何A采用了隐藏式的门把手，提升美观的同时也降低了风阻系数。

5、经过100km涉及城市拥堵路段、城市环路以及高速路段的测试，荣威i6 MAX EV凭借优秀的三电系统，在此次测试中，续航达成率高达109%，在三款车型中表现最优；几何A相比另外两款车型，凭借104%的续航达成率，排名第二。

续航要用数据说话——用车一年,我的几何A电耗与续航测试

夏季气温30度左右的情况下，续航没有任何虚标。 几何A的电耗特性曲线很“线性”，没有在某一段耗电很猛的情况。在用车一年，总里程15000公里的情况下，电耗性能依然很出色，不虚电。

所以我这次用的是中级的能量回收，其实真的不是为了夸几何A续航有多好，真的只是想反映一下，我这个已经开了24000公里的几何A续航到底怎么样。最后再确认一下，我的几何A标注的是410公里综合续航的高配版本。

吉利几何a续航是410到500公里，续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化以2019款吉利几何a为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是长4736mm宽1804mm高1503mm，轴距为2700mm，整备质量为1650kg2019款吉利几何。