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提奥迪首款纯电动suv奥迪e-tron,及对于它用车之感受
早在2019年,奥迪首款纯电动SUV——奥迪e-tron就已经进入国内汽车市场,打响了奥迪转型的“第一枪”。去年7月,在老对手还在大搞“油改电”时,奥迪就已经特推出了首款诞生于MEB纯电平台打造的Q4 e-tron。
后备箱的储物容积又不输比亚迪唐EV这样的B级SUV,而且,还是一辆豪华车,开出去也更有面子,于是,最终还是放弃比亚迪唐EV,提了指导价为299万的2023款奥迪Q4 e-tron。
作为MEB平台首款豪华纯电SUV,奥迪Q4 e-tron自2022年7月21日上市以来,凭借综合均衡的产品实力、全心无忧的体验体系,为广大用户带来了纯电豪华出行新体验。
奥迪e-tron GT,是奥迪首款纯电量产GT跑车,同时也是奥迪高性能家族在电动化时代的开创者。静谧、低调、奢侈、环保、炸裂,这些形容词都可以运用在这台全新的GT跑车身上。
但永远不要忽视豪华品牌在燃油车向新能源车转型的勇敢决心和深厚功力,作为MEB平台全球首款纯电豪华SUV,奥迪Q4 e-tron的出现,填补30万级纯电豪华SUV领域空白,让“油改电”成为过去式。
奥迪e-tron怎么样?值得买不?
本人喜欢速度,如今的电动车跑的可比燃油车快多了,所以就动起了购买电动车型的念头。 其实仔细看看,这个品类里还真没什么选择,价格低的不放心质量,犹豫了很久还是决定入手奥迪的这款e-tron。
这么一辆不是来自于未来的电动车或许才是目前可靠的交通公路,如果要从内燃机转到新能源,奥迪e-tron或许是个不错的选择,除了它的价格,毕竟超过70万元的价格可以选择的可多了。
类似于CLS猎装版、超大尺寸的可伸缩式扰流板以及下方来自F1的扩散器,显得格外亮眼,也展现出其作为一辆超级跑车应该有的配置。车头部分的前扰流板,全碳纤维的材质让战斗氛围浓郁,上方的e-tron标识也表明了它的身份。
—— 为什么说这款新车值得听一听?在奥迪e-tron GT还有一项值得提的新技术:奥迪e-Sound声音技术。简单来说,它对车内、车外进行了主动发声的特殊设计。
日前,奥迪e-tron S Sportback的实车在线上首发,新车可以看做是e-tron S的轿跑SUV版本,其搭载三电机系统,采用前轴单电机后轴双电机的布局。
电动车推荐q5etron
1、电动车推荐奥迪q5etron是正确的。上汽奥迪Audi A7L,C+级性能豪华旗舰。2021年4月18日上海车展上,奥迪e-tron家族全新成员,上汽奥迪首款豪华纯电SU——Audi concept Shanghai正式亮相。
2、全新的奥迪Q5 e-tron将成为整个e-tron家族的先驱。正如40年前奥迪品牌推出首个奥迪quattro技术,如今的奥迪Q5 etron也将成为标志性车型。
3、补能方面,奥迪Q5 e-tron提供了550km/560km的续航版本,Q5 e-tron快充40分钟即可从0%充电至80%,这个速度还是蛮快的。最后:媲美燃油车质感的奥迪Q5etron,特别是带有电动quattro的版本,极具驾驶乐趣,让人印象深刻。
4、动力上,奥迪Q5etron采用84kWh电池模组,具有高性能续航能力。在CLTC工况下,它可以提供560km和550km的续航里程,让驾驶者彻底摆脱了“里程焦虑”。同时,快充仅需要40分钟,就能从0%充电至80%,非常方便快速。
5、百公里加速7秒,CLTC续航可达520km,能够满足用户日常出行使用。所以在了解过上汽奥迪Q5etron的各项表现后可以看到,这是一款诚意满满的纯电动车。
6、纯电动汽车——上汽奥迪Q5etron。这款车型是来自上汽奥迪的产品,是2021年奥迪在上海车展展示的Concept Shanghai概念车的量产版。