本文目录一览:
- 1、新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
- 2、2018年1-6月全球汽车销量排名
- 3、德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
- 4、5月车企销量排名公布:一汽大众再夺桂冠
- 5、途观L落榜,5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席
- 6、5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
上文说到,当先的头部新势力品牌可以分为三档,理想汽车处于独一档,哪吒和零跑则是处于第二档,剩下的蔚来、小鹏、极氪、AITO问界则是处于第三档。
曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七,上险量只有1100辆,小鹏排名第九,上险量只有864辆。
月31日,是哪吒汽车具有里程碑意义的一天,因为这天哪吒汽车第30万辆量产车迎来正式下线。截至目前,国内造车新势力已经有蔚来、理想、哪吒汽车三家车企先后实现了30万辆量产车下线。
月第一天,造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看,大部分车企的销量表现不错,像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等,但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意,比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
其中,理想汽车再次刷新单月销量新高,继续稳坐造车新势力榜首;零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期,销量持续回暖;蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳,月销量仍未回到万辆以上。
理想与蔚来、小鹏之间的差距越拉越大 从各大新势力给出的5月销量榜单来看,这种趋势确实越来越明显。毫无疑问,5月新势力的销冠依旧被理想汽车收入囊中。
2018年1-6月全球汽车销量排名
1、本田的销量达到了493万辆,相比2017年减少了1万辆,但仍然是全球销量排名的前五。本田是日本最大的汽车企业之一,旗下汽车品牌有本田、雅阁等。
2、宝来宝来是本月一汽大众最畅销的车型,它一直以来也是很热门的,本月的总销量是17483辆,较八月销量环比上涨了78%,本年已售194220辆。
3、怪物猎人世界 《怪物猎人:世界》是卡普空采用MT Framework引擎开发制作的第三人称角色扮演类动作游戏,于2018年1月16日在PSXbox One平台发售,2018年8月10日登陆PC端Steam平台,为《怪物猎人》系列作品之一。
德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
奥迪Q5L成为德系豪华SUV中的佼佼者,5月销量12502辆,在德系车销量榜中排名第8位;宝马X3销量10392辆,排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆,5月销量为7745辆,排名第18位,连续4个月销量低于1万辆。
位列第七的是来自日产的逍客,第八名则是别克昂科威,月销12435辆,销量整体表现中规中矩,没什么大的波动和影响。
榜单数月的比亚迪秦PLUS DM-i跌至第二名,5月销量32,071辆,连续3个月销量超3万辆,目前表现最好的一款轿车。另外值得一提的是,如果算上秦PLUS EV那10,816辆的成绩,秦系列依然是轿车零销量的月度冠军。
特斯拉Model Y 5月销量为5875辆,稳步提升中。豪华轿车市场中,宝马5系、3系荣登排行榜前名。而在豪华SUV市场中,奥迪Q5L、理想ONE表现抢眼,也将宝马X奔驰GLC在内的德系竞争对手压在了马下。
今年1-5月销量最好的中大型车是比亚迪汉,累计批发销量71785辆,在汽车销量榜中排名第17位。宝马5系紧随其后,以69606辆的销量排名第18位。作为宝马5系竞争对手的奔驰E级排名则要低很多,累计销量仅44928辆,排名第51位。
在5月豪华品牌销量榜中,当属宝马的表现最为突出,宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10,宝马3系也有着不俗的销量表现,贡献了12947辆的单月销量。
5月车企销量排名公布:一汽大众再夺桂冠
月8日,乘联会公布了最新一期全国乘用车市场销量数据和车企排名情况。数据显示,5月份,国内乘用车市场批发销量197万辆,同比增长24%,环比增长14%。厂商排名方面,排名较上月仅有个别小调整。
接下来,一汽-大众在新能源市场还将有不少新动向,同样值得关注。长安汽车在5月份继续位居第三位,销量达到了97万辆,同比增长了50.9%,表现同样不俗。
头部车企的销量排名:从5月销量看,比亚迪稳稳排在第一,当月销量达到了21万辆;一汽大众排第二,5月销量为15万辆;上汽大众去哪了?排名被挤到了第五,销量为5万辆。
途观L落榜,5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席
从SUV畅销榜的情况看,自主品牌的市场主体地位依旧牢固,共计13款自主产品进入了SUV月度销量前20。其中尤以奇瑞和比亚迪表现最为出色,5月份SUV销量前20榜单中,奇瑞汽车有四款车上榜,比亚迪上榜了三款车。
年五月SUV销量排行榜有:丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
大众途观L的零售销量继续排名第五位,达到17067辆,同比下降24%。同门兄弟大众探岳销量16312辆,排名第八位,同比大涨73%。此外,大众途岳销量13939辆排名第十四位,同比大涨92%,基本接过老款途观的“班”。
最近国内汽车市场公布了5月的销量信息,我们按照惯例来分析一下SUV的销量变化。5月份销量排行榜的冠军是特斯拉的Model Y,达到了31054辆。而排在第二的则是比亚迪的元PLUS,为26072辆。
与排名前三的日系对手一样,当前途观L也有较大的优惠力度。
5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
近日,乘联会公布了5月份B级轿车销量排行榜,整体来看,销量一片惨淡,其中,特斯拉Model 丰田凯美瑞、大众迈腾、豪车三雄BBA还有本田雅阁的市场认可度比较高,销量均过万台。
SUV凭借空间大,实用性强等优势,在国内很受消费者欢迎,市场销量也是一路上升,而在今年5月份,SUV细分市场零售销量76万辆,也同比上升38%,热度还是不错的。
这其中,两位“大魔王”要数比亚迪和特斯拉,这两大品牌跟其他品牌相比,处于断层领先状态。其中,比亚迪汽车还是冲在第一位,5月批发销量达到239092辆。作为比亚迪的头号对手,特斯拉中国排名第二位,5月批发销量达到77695辆。
特斯拉在5月共销售了42508辆新车,虽然销量节节攀升,但目前仍然排名第三,总销量大约为比亚迪的五分之一。
位列亚季军的分别是比亚迪元PLUS以及宋PLUS新能源,5月销量达到26072辆以及22079辆。元PLUS上个月可以说是大放异彩,1271%的同比增长放到这次排行榜当中也是名列前茅的存在。
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