摘要：
本文目录一览：1、中国汽研i-VISTA智能汽车指数开启“恰饭”新思路2、... 
本文目录一览：
- 1、中国汽研i-VISTA智能汽车指数开启“恰饭”新思路
- 2、做客观的车评人容易吗?来看看我这“荒诞与真实”的一天
- 3、“现象级”汽车产品,如何能够让消费者买账?
- 4、干货特辑:8款日系车你可能不知道的隐藏缺陷
- 5、为什么越野爱好者一边倒,都选择坦克300,对比横评见分晓
中国汽研i-VISTA智能汽车指数开启“恰饭”新思路
不过，和此前中保研信息不同，在i-VISTA智能汽车指数官网首页，很难找到直接跳转中国汽研官网的链接，这或许说明，中国汽研目前暂时没有太多的底气，将这一指数与自家平台强捆绑。
因此，i-VISTA智能汽车指数与中国保险汽车安全指数通常选择能买到的最低配车型不一样，一直以来都是中高配车型，导致此次参与测试的车型平均售价已经达到了2615万元。
年年度，中国汽车工程研究院（国资委下辖的央企）所推出的中国智能汽车指数（i-VISTA）正式公布了第二批测试车型成绩，造车新势力2019年销量亚军威马EX5正在其中。
i-VISTA是汽车智能化水平的试金石，要求不仅要有相应的配置，还得好用。汽车智能化水平和环境感知传感器息息相关。
做客观的车评人容易吗?来看看我这“荒诞与真实”的一天
所以，电动车的存在是具有价值和合理性的，但一些人为了圈粉和扩大影响力，用电动车开刀，给消费者传递了错误的观点，给行业造成了很大的伤害。 殊不知，世俗是一道洪流，想要站得住脚需要很大的勇气，所以我不敢轻易的评测电动车的好。
小毛病还是有的，比如我的车子后备箱传感器经常误报，后避震也漏过油（还好在质保期），天窗有时打不开，等等。总之不要过度吹捧奇瑞，也不要贬低它。
迫使他人犯错是打击他人的有效招数，这不只是为了事后可以批评或贬低此人，也可以破坏他的自我形象。态度轻蔑或挑衅很容易使冲动的人发火，或做出引人侧目的过分行为。
“现象级”汽车产品,如何能够让消费者买账?
盈雪Tifosi：提车直到现在基本都是我在用，之后打算给我家老爷子就在农场所在的昌平这边使用，老爷子开它出门买早点买饭很方便好停车，也因为车内有“広西DM”车型特有的打包袋挂钩哈。
一旦确认了影响价值感知的因素，电商卖家就能够将该价值在整体品牌或产品描绘中表现，并传达给顾客。要害理念是明确地传达你的价值主张。不要天经地义地以为所有购物者都了解产品的质量、稀缺性或便利性。
很少有消费者愿意选择冷门品牌，除非拥有非常高的性价比表现，因此即将在8月上市的捷尼赛思G90，或许真要好好思考下最终的产品定价，最起码要和BBA产生明显的差异化表现，不然很难让中国消费者买账。
而东风Honda CR-V十年保值率在69%左右，蝉联紧凑型SUV保值率第一。
而轩逸的成功，也从来不只是某款车的成功，而是日产它整个系统战的成功。 我认为轩逸能成为现象级家轿，有几个关键因素，首先是产品竞争力足够有力。任何营销都是锦上添花，它抓住了大空间，省油，品质稳定的特点，受到消费者青睐。
干货特辑:8款日系车你可能不知道的隐藏缺陷
1、主驾驶玻璃升降器容易坏，这个应该是通病吧，我们单位的0七代雅阁也这样。D档驻车抖动略大。转向助力泵容易坏。噪音大，主要是风噪和发动机噪音，我前两个轮胎是马牌的，感觉胎噪会小一点。
2、渗油：发动机和变速箱结合部（液力变矩器）提新车时最好抬起底盘看一眼，液力变矩器处的渗油非常明显，我的车在五百公里时特意去店里让技师给擦干净了，现在2000公里再次渗出一大片，这说明不是所谓的装配油。
3、油耗、耐久度、加速能力等等多个方面，现在不用，不等于以后不用，就像涡轮增压发动机一样，日系迟迟不用，突然在2015年前后大批量采用，这实际上是基于环保和市场的考虑。
4、还有一个原因是朗逸这款车确实还说得过去，没有什么明显的优点，也没有什么明显的缺点，比较中庸，皮实耐用，油耗不高，开起来也不差，作为家用车来说还是不错的选择，所以让更多人选择了朗逸。
5、总而言之迈锐宝XL也是瑕不掩瑜的，如果能接受其内饰方面的不足且偏好合资品牌，这台车值得入手。想入手雪佛兰迈锐宝ⅩL，0T排量，怎么样？ 首先告诉你，这款车非常棒，属于合资B级车中性价比最高的车型，没有之一。 第优惠大。
6、如果你喜欢刷刷刷的话，可能没有比这款 游戏 更适合你的了， 故事发生在一个名为潘朵拉的星球上，为了争夺珍贵的Eridium矿，你将化身为寻宝猎人和亥伯龙的帅杰克展开一场又一场的战斗。
为什么越野爱好者一边倒,都选择坦克300,对比横评见分晓
虽然可玩性更强，但是作为几乎一年都在城市代步的用车群体，谁会以此为主选配置。同时，也正因此可拆配件的增加，会降低车内NVH滤震隔音水平。行车噪音远比坦克300更加明显。
车尾还展示了一个暴露的背包式备胎，以展示其越野性能，侧开式尾门也使其在旅行中更方便地取放行李。BJ40的外观也保持了粗犷的风格，具有强烈的越野属性。
越野因何难？除了车辆性能需要给力之外，人也要经验丰富。但对于越野新手来说，往往实操难度太大，学习成本较高。而相比于同类车型，坦克300的独到之处还在于通过智能科技将操作门槛降低，让小白轻松上手。
