摘要：
本文目录一览：1、国产中的王者,我的爱车吉利星越在此浅谈用车2、... 
本文目录一览：
- 1、国产中的王者,我的爱车吉利星越在此浅谈用车
- 2、哈弗神兽vs吉利星越L:谁才是国产旗舰SUV的扛把子?
- 3、自主、合资硬碰硬,吉利星越L对比本田CR-V与大众途观L
- 4、晒出我的生活态度,吉利星越八个月用车分享,家用王者
- 5、星越天性释然,王者之气,高阶运动SUV,开起来特别舒服
国产中的王者,我的爱车吉利星越在此浅谈用车
星越是1月份买的，现在八个月的时间了，对这台车是有了充分的了解。
不用多说，一直以来吉利都相当注重内饰的质感，因为车子就是人的第二个家，没有人希望自己的家充满塑料感和廉价感。星越的内饰是艺术感＋科技感＋高级感的完美融合，它摒弃了以往的中式风格，采用了焕然一新的设计风格。
吉利星越L和吉利博越L作为吉利主推的两款车型，可以看出吉利在他们身上下足了功夫，内饰外观都很能打。大众途观L依然是走老路子，没什么新玩意。
所以说星越的整体底盘质感是非常优秀的。至少在同级别或者同价位之间是没有对手的，这里也可以看出吉利汽车对于星越的重望以及星越本身中高端的定位走向。
除了较强的科技感之外，我们还注意到吉利星越L四驱旗舰版的内饰质感，也足以媲美大多数的豪华车型。大量的皮质跟软性材料随处可见，同时，头顶的麂皮材质也是同级车型中极为罕见的。
哈弗神兽vs吉利星越L:谁才是国产旗舰SUV的扛把子?
综合来说，抬头显示的功能性层面，哈弗神兽完全不输星越L。 在座椅的设计方面，哈弗神兽采用了意大利品牌Alcantara麂皮和真皮混搭的材质，黑色座椅配合上橙色的点缀，凸显了哈弗神兽动感、年轻的一面。
对比来看，哈弗神兽动力数据全面领先吉利星越L。
作为新出炉的国产A+级SUV，哈弗神兽和吉利星越L的灯光配置都非常丰富，例如均全系标配LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯，并且大部分车型还搭载了自适应远近光功能。丰富的灯光配置可以让日常出行变得更加轻松、惬意。
自主、合资硬碰硬,吉利星越L对比本田CR-V与大众途观L
1、大众途观L的综合表现力不错，外观设计简洁大方，符合大众审美，内饰加入了软性材质进行包裹，增加了乘坐舒适性，并且新增的5T车型也能够拉低入门的门槛，如果你更喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众途观L会更加适合你。
2、本田CR-V、大众途观L这两款合资产品，不论是产品力还是口碑方面都有着极强的优势，是你选车路上的必看选项。 来到自主品牌这边，吉利星越L作为明星产品，不仅有着很强的综合实力，在口碑以及机械素养方面也做的不错。
3、而我们首先将目光放到合资车型之中，本田CR-V、大众途观L就是这一级别之中的明星车型，它们不仅拥有着很强的口碑优势，也有着不错的性价比，是你选车之路上一定要看的两款产品。
晒出我的生活态度,吉利星越八个月用车分享,家用王者
1、星越是1月份买的，现在八个月的时间了，对这台车是有了充分的了解。
2、吉利星越，从网上曝出谍照的时候就开始关注，虽然过了花样年华，但是对全新的东西还是有很大兴趣的。星越最吸引人的地方就是外观了，星越是全新的设计，车身的线条体现出一种力量感，溜背更是增加运动感。
3、星越开到现在整体是满意的，开出去识别度很高，外观赚足了面子，内饰没有刺鼻的新车味道，用料合理除了犄角旮旯基本也都是软材质，软化做的挺好。
4、举个简单的例子，就说星越的车机系统，在汽车领域吉利的系统应该算第一梯队的了，开始我害怕语音系统不实用，因为我看过其他朋友车的语音系统，两个字：鸡肋，听也听不懂，完全就是摆设。
星越天性释然,王者之气,高阶运动SUV,开起来特别舒服
在试驾过程中，星越L智擎与新能源车型并不相似，反而有点像燃油车，起步可以很凶猛，加速衔接的很流畅，响应很平顺，能够感受到发动机那种即踩即动的快乐。尤其是在城市郊区路段，加速开起来特别舒服，路感反馈很到位。
然而，开上吉利星瑞的时候，我发现这一惯性思维被打破了，星瑞和星越真的是有区别——开起来一个很欧洲运动风格，另一个则是典型的中国调校。
⑧舒适性：悬挂很软，座椅也很舒服，日产在内饰还有舒适性这一块还是有下功夫的。包裹完美，真皮座椅，电动调节。就是车内噪音有点大。
