摘要：
本文目录一览：1、曾经备受追捧,如今惨遭遗忘,这6款国产车是怎么了?2、... 
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曾经备受追捧,如今惨遭遗忘,这6款国产车是怎么了?
曾经的东风小康风光580也算是自主品牌里的明星车型，但随着销量的增多，有关这款suv的投诉量也是水涨船高，发动机动力消失、发动机故障灯亮、发动机抖动等问题，更是困扰了不少车主。
长安CS75 PLUS 长安CS75 PLUS是长安汽车在2019年9月的成都国际车展上，所推出的一款全新紧凑型SUV，由于它较高的颜值，以及不俗的动力与配置，所以一经上市，便受到了人们的追捧，并一举成为了2019年上市新车月均销量王。
操控这个东西是转向和底盘的综合。名爵6的转向手感很出色，没有像现在很多车型一样轻飘飘的***，而是保留了一定的阻尼，开起来非常自然真实，也能让我获得一定的回馈。
另一个重要因素是名爵6作为国产车，价格不便宜。68万元的起始售价与朗逸、轩逸、宝丽来等级的人气合资车型相似，198万元的上端售价完全可以买到思域和马自达3的二手配套车型。
我国的汽车工业起步较晚，在以前提到国产车就是廉价、粗糙的代名词。随着各大汽车厂商的进步，我国目前的汽车工业有了巨大的进步。
哪些汽车品牌过度依赖中国汽车市场?大众第几?
1、同属大众集团的奥迪，同样非常依赖中国，中国销量占比达到了37%以上，是奥迪全球第一大市场。这一方面跟奥迪的性价比分不开，也因为奥迪对中国市场的积极布局。对于新车、小众车型的国产和引进，奥迪总是比竞争对手更积极。
2、同样是大众出品的奥迪对中国的依赖程度也很深，占比达到了37%以上，是奥迪最大的单一市场。一方面是由于中国人对奥迪这个品牌的认可，另一方面是因为奥迪进入中国市场很早，最近这几年的优惠也非常的大。
3、丰田汽车中国市场销量162万，占比为15%，比例并不高。丰田在日本本土、美国、中国、东南亚、中东等众多市场都占据较大市场份额，除了欧洲市场稍弱，整体分布比较均衡。
4、大众旗下的奥迪依赖中国市场也是必然的，国内销量贡献达到了339%，稳坐奥迪全球第一大市场的交椅。
5、哪些车企过度依赖中国汽车市场？我们对其进行准确定位，比如中国汽车总销量占据其产品全球销量10%以上的车企，则视为仅仅依靠中国汽车市场的汽车品牌。
6、全国车销量排名前十名如下1大众朗逸这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出于蓝。
15家车企财报速览:“跌跌”不休仍是主旋律
1、有数据显示，上半年全球70多个主销国家累计汽车销量仅为3215万辆，同比下滑29%。在销量承压的背后，多家跨国车企的业绩也拉起了警报，“亏损”成为主旋律。
2、FCA：营收利润双下滑 北美市场孤掌难鸣 根据菲亚特克莱斯勒（FCA）发布的最新财报显示，2019年FCA营收为1190亿美元，同比下降2%；净利润为30亿美元，同比下滑19%；调整后的营业利润为73亿美元，同比下降1%。 北美市场依旧是集团的主要受益来源。
3、从已披露的国内上市车企财报及部分车企的业绩预告可见，包括一汽集团、北京 汽车 、比亚迪、东风集团、长城 汽车 、长安 汽车 、广汽集团和江铃 汽车 ，共八家车企2020年营收均高于2019年。
4、但这没有帮助蔚来实现扭亏为盈，据蔚来公布的2019年全年财报数据显示，2019年的总收入为7249亿元，同比增加58%，净亏损为11957亿元，同比增长12%。
