摘要：
本文目录一览：1、盘点四个明年或退出中国的汽车品牌2、... 
本文目录一览：
- 1、盘点四个明年或退出中国的汽车品牌
- 2、请看冷门汽车品牌真实数据,猜猜哪个合资品牌有可能离场
- 3、国产的十大汽车品牌排行
- 4、有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?
- 5、有哪些冷门好车?
盘点四个明年或退出中国的汽车品牌
当一个海外品牌逐渐落寞，那么迎接它的必定是各种“退出中国市场”的传言，去年年底网络上就爆出了斯柯达正在考虑退出中国的消息，甚至斯柯达首席执行官也在采访中表示：“中国市场的竞争非常激烈，斯柯达将更多地关注印度市场。
退出中国市场的汽车品牌有：Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并计划于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。
请看冷门汽车品牌真实数据,猜猜哪个合资品牌有可能离场
在雷诺退出中国市场之时，就有不少网友在猜测下一个退出的合资品牌是谁，有人说是马自达、也有人说是英菲尼迪。别急，这个问题的“答案”似乎就快公布了，它就是纳智捷。注：于纳智捷来说，是退出大陆市场。
雷诺e诺是雷诺品牌拉开中国新能源汽车市场序幕的作品，不过这款产品自去年上市以来，市场表现也是比较平淡。
也有人猜测是斯巴鲁，斯巴鲁的现状确实不容乐观，但是大家忽略了一个点，斯巴鲁并不是“合资品牌”，人家可是纯进口车企。
国产的十大汽车品牌排行
1、国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
2、广汽传祺在产品质量上有很高的要求，在地区内外都广受好评。同时，广汽传祺产品的不断创新与优化，进一步提高了其品质和产业竞争力，使得这个品牌在中国市场上不断扩大自己的市场份额。
3、奇瑞汽车 奇瑞汽车成立于1997年，是新兴的中国汽车品牌之一。公司通过卓越的技术和创新，将自主研发和产业合作相结合，成功推出了一系列高品质的汽车产品。奇瑞汽车在国内市场上取得了不俗的成绩，并不断扩大其市场份额。
4、一汽大众 一汽大众是中外合资品牌之一，优秀的技术和工艺使其成为市场上的佼佼者。它的高端品牌迈特威、奥迪都具有非常高的性价比，不仅性能强劲，耐久度也非常可靠。
5、长安 拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第3名也是可以理解的4奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万。
有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?
以下是一些性价比比较高的法系高端冷门汽车：雪铁龙DS5LS，指导价16万多，现在二手行情价在7万内，现在里程7万公里。标致308S，外观设计没的说，哪怕是放在今天，它的颜值也不输主流车型，6T+6AT，零百跑8秒。
虽然说法系车这几年在国内的销量连年下滑，它的存在感似乎也越来越低的，但是雪铁龙的旗下也不乏竞争力强悍的车型，比如说雪铁龙的天逸C5AIR CROSS。虽然说在市场上，它基本上被忽视的状态，但是它的性价比其实非常的高。
冷门，性能还不错，但是在国内就是卖不动的汽车，我个人最先想到的就是阿尔法罗密欧了，这个品牌目前在国内业主提供两款车型，要是说性能和运动的话，在各自的定位里面都是非常优秀的产品。
有哪些冷门好车?
毫无疑问，斯巴鲁傲虎是冷门车，对于它，如果是喜欢那就是真喜欢，如果习惯了主流车，那么注定会和它无缘。
NO.1：起亚凯酷 要说找冷门车，那就绝对离不开韩系车，比如起亚凯酷，虽然上市的时候火了一阵，但马上就恢复常态，这几个月基本都是三位数，对比起销量轻松过万的日系三剑客，基本就是不入法眼。
第一款：斯巴鲁力狮 实际上斯巴鲁汽车这个品牌在我国的总体销售量都比较小众，但是相对于集团旗下森林人而言，力狮更加突出一些。
雪佛兰迈锐宝XL 雪佛兰迈锐宝XL是冷门“好车”，这点应该没什么人会反对吧。从销量上看，迈锐宝XL在3月只卖出去了2189辆新车，相比雅阁、凯美瑞这些月销上万的车型，的确很冷门。
除了以上几款之外，像林肯大陆，福特探险者，斯巴鲁森林人，雪铁龙c5，铃木维特拉等等这些车也都属于实力强悍但又不被重视的冷门好车。要论有哪些冷门好车，那么我首推在欧洲的香饽饽——旅行车，其冷门程度不亚于在街上看到一辆法拉利。
说起性能钢炮，我们在街上见得最多的应该就是高尔夫GTI、高尔夫R、嘉年华ST、福克斯ST、奥迪S3等车型，下面这几款车也性能不俗，却非常冷门，我们一起来看看吧。
