摘要：
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本文目录一览：
被低估的实力派,比亚迪海豹如何成为中国品牌中级车标杆?
推动海豹走向成功的不仅有比亚迪的品牌势能，更有自主创新技术的立体赋能。海豹是e平台 0技术的集大成之作，代表着中国品牌新能源车的主流技术发展方向。
能以228万起售的价格，在被外资品牌垄断的中型车市场拿到这个成绩，绝对算得上是中国品牌的高光时刻。 过去这半年来（2022年12月到2023年5月），海豹以50041辆的成绩位居中型车销量排行榜的第9名，成为唯一进入前十的中国品牌的车型。
比如凭借CTB技术，海豹的质心更低，且车身抗扭刚度更强，达到40500N·m/°，而百万级豪车扭转刚度门槛才为40000N·m/°，此前海豹也在C-NCAP安全碰撞测试中，拿到了五星安全评级。
当然，一切还是得技术实力说话，此次慕尼黑车展，比亚迪的参展车型分别是“海豹、宋 PLUS EV 冠军版、元 PLUS、海豚、汉、腾势 D9”6 款新能源车。
在国内主流的小型、紧凑型轿车以及紧凑型、中型SUV上都已经有月销稳定破万的明星产品，唯独在中型轿车上，比亚迪海豹的销量距离榜首还差了一些距离。但这一局面很快也将成为历史，因为海豹DM-i来了。
比亚迪海豹底盘高度多少
cm。根据查询比亚迪官网得知，海豹dmi的离地间隙实测高度为15cm。比亚迪海豹dmi是比亚迪旗下的一款轿车，基于DM-i超级混动中型车平台打造。
间隙为170mm。离地间隙是指车辆底部与地面之间的垂直距离，对车辆的通过性和越野能力有重要影响。比亚迪海豹的离地间隙为170mm，这个高度可以提供一定的越野能力和通过性。
厘米。根据查询比亚迪汽车官网信息得知，比亚迪海豹离地间隙的高度是15厘米，比亚迪海豹的离地间隙比普通轿车更低。比亚迪海豹是比亚迪汽车e平台0的集大成之作，也是海洋网旗下的首款纯电轿车。
比亚迪海豹什么时候上市
1、易车讯7月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间98-268万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台0打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km。
2、比亚迪海豹将于2022年6月18日上市比亚迪海豹新车基于e平台30打造，定位于中型纯电轿跑，共推出四款配置车型，顶配版本比汉EV顶配版车型动力更强比亚迪海豹的竞争对手包括小鹏P7特斯拉Model 3等值得一提的是，新车上市。
3、汽车时光网报道：9月6日，比亚迪海豹DM-i正式上市。作为比亚迪海洋网旗下的B+级旗舰车型，新车的上市为消费者带来了一系列引人瞩目的购车优惠政策，标志着比亚迪在电动汽车领域的持续进步和发展。
C-NCAP:比亚迪海豹获2021版五星安全认证
1、易车讯 近日，比亚迪海豹碰撞测试结果公布，达到C-NCAP“五星级”标准。参与实验测试的是比亚迪牌 BYD7006BEVA2型纯电动轿车（比亚迪牌 海豹700km长续航后驱版）。
2、此前，比亚迪海豹长续航后驱版在C-NCAP中获得了五星成绩，综合得分率高达86%，就已经验证了比亚迪海豹的安全性。
3、话说当时中汽研C-NCAP碰撞试验中心公布了2023热门车碰撞测试成绩，里面就提到了比亚迪海豹。海豹最终虽然也不意外的拿下了“5星”总分，但分组测试成绩却引发了不小的讨论。
4、比亚迪海豹的顺利通过挑战展示了它在安全性方面的卓越表现。CTB技术的应用使得车辆具备更好的整体结构和抗冲击能力，保护了乘员的安全。
5、此前，比亚迪海豹长续航后驱版在C-NCAP中获得了五星成绩，综合得分率高达86%；此次比亚迪海豹CTB更是以优异成绩通过严苛的双面侧柱碰试验，双重验证CTB技术的安全性，引领新能源汽车行业的发展。
6、比如凭借CTB技术，海豹的质心更低，且车身抗扭刚度更强，达到40500N·m/°，而百万级豪车扭转刚度门槛才为40000N·m/°，此前海豹也在C-NCAP安全碰撞测试中，拿到了五星安全评级。
