摘要：
本文目录一览：1、成都车展:谁才是MPV王者,别克GL8对比大众威然2、... 
本文目录一览：
- 1、成都车展:谁才是MPV王者,别克GL8对比大众威然
- 2、难怪敢叫板GL8!试驾过大众全新MPV威然,我终于知道它的底气!
- 3、2020两大重磅MPV!起亚嘉华对比大众威然,谁更值得入手?
- 4、威然汽车怎么样
成都车展:谁才是MPV王者,别克GL8对比大众威然
在中国商务MPV领域，别克GL8是一枝独秀的存在，连续多年蝉联该细分市场的冠军，而且别克GL8在终端市场的表现十分优秀，没有优惠还能月销1万台。
虽然威然尺寸较大，不过其发动机舱和后备箱部分占据了较大的车身比例，因此与尺寸更小的别克GL8相比，车内空间表现并没有占到优势，甚至别克GL8的空间感更宽绰一些。
小结：总体来看，大众威然车身尺寸更大，用途更广泛，但品牌影响力弱是它的致命短板，别克GL8则胜在长期的品牌积累带来的独特优势。对那些不在乎品牌，又比较喜欢大空间车辆的客户来说，大众威然或许是更好的选择。
总体来说，初露锋芒的大众威然的确有实力和别克GL8一较高下，但是别克GL8也绝非等闲之辈。在此之前，别克GL8长期占据商务MPV市场的霸主，经常出入机场、五星级酒店、高端CBD等场所，早已和这类圈子融为一体。
当然，国内MPV市场表现一般，究其根本或许也并不是国人对MVP车型不感冒，而是因为在MPV市场能拿的出手的车型太少了，而在中高端MPV市场，汽势Auto-First眼中也仅有两款实力之作——别克GL8 ES和大众威然。
难怪敢叫板GL8!试驾过大众全新MPV威然,我终于知道它的底气!
1、不过，舒适与便利性仅是这款大众全新MPV的其中一个亮点，在随后的试驾和体验环节，我才逐一理解到威然为何主打“新商务”理念；同时，其敢于叫板常年霸榜MPV销冠GL8的车型，到底底气源自哪里。
2、看到这个价格区间，我们首先会想到GL8的229-599万元区间，因为威然的价格区间是包含在GL8整个价格区间之内的。所以明眼人会直接看出，威然的目标是依靠大众的品牌力直怼GL8。
3、不过绝大多数车型都定位家用MPV，而能与GL8在高端商务MPV市场一较高下的寥寥无几。此时，上汽大众推出了旗下首款大型豪华MPV——威然，势要与GL8一战高下。
4、要知道上汽大众的德系调校技术向来过硬，也备受国内消费者的好评，所以这些都是大众威然胜过别克GL8 ES的底气。
5、相比之下，威然的设计并未从众，它没有向“高”靠拢，反而带来了是修长的视觉效果，与别克GL8ES形成鲜明对比，这样一来，威然比别克GL8ES更具商务气息。
6、威然Viloran比较好点。Viloran威然在设计上打破了传统商务车方正刻板的形象，随处可见的豪华让人眼前一亮。别克GL8ES就是典型商务车的代表，中庸稳重就是它的代名词。
2020两大重磅MPV!起亚嘉华对比大众威然,谁更值得入手?
1、来到车身侧面，嘉华显得要比威然更加方正。在车身尺寸方面，嘉华为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm，比威然要略微小一些。同时侧窗的设计看上去显得也比较时尚，果然韩国人在设计上即便是家用MPV这样的买菜车也不含糊。
2、嘉华全系搭载0T发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为353Nm，匹配8速手自一体变速箱，百公里油耗为8L，在动力数据和燃油经济性相比大众威然都更胜一筹。
3、值得一提的是大众威然把车身做到了几乎同级别最大，长宽高为5346/1976/1781mm，轴距更是达到了3180mm，比GL8还要大许多，尽管这样始终还是差那么点意思（不是说不够大）。
4、TOP3：起亚嘉华 坐标：1馆 车型点评：虽然起亚嘉华已逐渐被中国市场所遗忘，但全新一代车型的引人，却再次让韩系MPV获得了重生的机会。
5、不过，凯捷对于此前的五菱宏光来说算是高端MPV，但价位应该不会超过15万级别，所以大侠估计这依然是一款适合家用的车型，期待它上市后的表现。
6、最近，有网友在我们的微信后台提问，对于现代CUSTO这台车这么看？说起现代CUSTO，也就想起了同样将上市的另外两款高端MPV——起亚第四代嘉华和全新 丰田塞纳。
威然汽车怎么样
1、威然是一辆中大型mpv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
2、新款大众威然的内饰设计同样维持原样，整个车内座舱采用了简洁化的设计，双拼配色凸显出高级感，而且细节处运用木纹饰板，镀铬饰条以及钢琴烤漆饰板进行装饰，在保留商务气息的同时，也让整个座舱具有了一定的居家氛围。
3、你好，请问你是想问大众威然口碑怎么样吗？大众威然口碑好。大众威然质量可靠，经久耐用，提供优质的售后服务，满足消费者需求，大众威然积极响应市场需求，不断创新升级产品所以口碑好。
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