摘要：
本文目录一览：1、十月新能源销量:特斯拉神坛陨落,比亚迪汉强势崛起2、... 
本文目录一览：
- 1、十月新能源销量:特斯拉神坛陨落,比亚迪汉强势崛起
- 2、10月新能源销量盘点,多家车企创新高,混动车型井喷?
- 3、欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马
- 4、10月新能源汽车销量
- 5、十月新能源车企销量排行出炉,成绩如何?
十月新能源销量:特斯拉神坛陨落,比亚迪汉强势崛起
今年9月份，比亚迪汉迎来大爆发，单月销量环比暴涨386%，10月份，比亚迪汉EV/DM的销量更是达到了7545辆，同时该车型也实现了自7月份上市以来连续3个月的销量攀升。截至2020年10月份，汉EV/DM累计销量已经达到了18362辆。
根据乘联会的数据显示，在10月份新能源狭义乘用车销量14万辆，实现了同比环比双增长，其中同比增长110%，环比增长20%；而在今年1-10月份，新能源汽车累计销量为75万辆，同比下降1%。
要说今年最重磅的新能源汽车是谁，那必属比亚迪汉了。作为比亚迪的集大成之作，比亚迪汉在9月份实现了环比40.3%的大幅增长。其中汉EV的销量为3624辆，环比增长51%，汉DM的销量为1988辆，环比增长23%。
比亚迪汉作为今年的重磅产品，在7月上市前订单量已经超过3万。汉的成功推动了比亚迪新能源车的销量上涨，在乘联会公布的9月销量中，上汽通用五菱排名第一，比亚迪第二，特斯拉第三。
最近10月份销量数据也几乎都已经公开。其中自主品牌表现优异的还是长安，还有比亚迪新能源汽车，而本田依旧用不俗的产品实力领衔。整体来说汽车市场回暖成功，自主品牌的强势崛起也已经有迹可循。
10月新能源销量盘点,多家车企创新高,混动车型井喷?
零跑、深蓝、哪吒、问界、岚图，都是增程混动的追随者，在10月份都获得了销量大丰收，早前有传闻，阿维塔也有计划推出增程版本车型；吉利银河、长城哈弗等车企则在插电混动领域开始发力。
新京报贝壳财经讯（记者 张冰）11月9日，乘联会公布的数据显示，10月新能源乘用车批发销量突破14万辆，同比增长118%，环比9月增长19%。
广义上的新能源车10月销量第二名是吉利，它们拿出了62086辆的好成绩，环比增长大约16%，同比则大致翻倍；至于新能源车累计销量，从上面的海报中也可以看出，吉利实现了差不多连续四个月的线性增长。
欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马
在刚刚出炉的10月欧洲新能源车型销量榜中， 大众ID.3力压雷诺Zoe，首夺欧洲纯电车型销冠。要知道，ID.3在欧洲才上市了两个多月。
排在第三位的是现代Kona，销量5261辆。特斯拉Model 3跌出了前十。从1-10月累计销量来看，雷诺Zoe仍以71521辆位列榜首，之后是特斯拉Model 3，累计销量56108辆。
在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
从新能源汽车排行榜来看，宏光MINI以29706辆的销量位居榜首，远高于第二名Model Y，上海新政对该车型的影响尚未出现。同样是小微型汽车的奔奔EV、奇瑞eQ势头也不错，分别位列第四和第七，微型电动车成为市场新亮点。
新能源车已经成为瑞典的主力，BEV车型同比增长 33% 至10，956辆，PHEV车型同比下滑5%至5，798辆。特斯拉Model Y超过之前纯电销量冠军沃尔沃XC40，连续3个月居销量Top 1。第二名是大众 ID.4，起亚 EV6 获得第三名。
10月新能源汽车销量
1、自2018年6月首次交付至今年10月，蔚来汽车累计销量共63343辆。蔚来汽车2020年的10个月的销量就占了累计总销量的50%。10月销量数据中，估计上海地区销量占比较高。理想汽车，10月交付3692辆，连续三个月刷新单月交付量纪录。
2、因为五菱宏光MINI EV十月份的销量是29，711辆，可以说把特斯拉Model 3抛弃在了万里之外。不得不说，现在的交通越来越拥挤，而这种轻巧灵活的微型纯电动汽车才是大家真正需要的。
3、在2020年的前10个月，特斯拉售出了超过32万辆电动车，其中包括10月份的近6万辆。而在新能源汽车品牌中，特斯拉依然是该领域的霸主。
4、比亚迪汽车10月实现销量301095台。当前，比亚迪最为强势的点似乎并非产品及技术规划维度的聪明，更是垂直整合之后所带来的全方位可买度优势。
5、年10月份新能源汽车销量排行榜 10月份中，国民神车五菱 宏光MINI EV 凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置，较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model 3 万台以上，作为自主车型却有此傲人战绩。
十月新能源车企销量排行出炉,成绩如何?
1、再来看看排名，五菱全新电动小车 宏光MINI EV依然排在第一，上周我们已经做过分析，由于拥有体积小巧、价格便宜、使用便捷等多重优势，宏光MINI EV成为爆款是意料之内并且还会持续很长一段时间的事情。
2、奇瑞eQ排在第五名，销量为4745辆，同比增长96%，奇瑞新能源10月份也迎来大涨，要知道这款车已经被奇瑞汽车卖了N年，还有这样的销量，除去产品本身的优势，更多是新能源汽车市场的火热。
3、除了上述新能源品牌之外，10月长城汽车新能源销量30461辆，吉利新能源销量62086辆，大众ID.家族的累计销量为15060辆，从销量表现来看都还是不错。当然马上到年底，各大车企也将进入冲刺期，谁能在竞争中笑到最后尚未可知。
4、另外，蔚来汽车自今年3月以来连续8个月实现同比增长，截止目前（1-10月）总销量已经高达3万多辆，这样的成绩相比大部分自主品牌都要更胜一筹。
