摘要：
本文目录一览：1、有哪些中国车企是国企2、国产一线二线三线汽车品牌... 
本文目录一览：
有哪些中国车企是国企
1、国企有长安，一汽奔腾，一汽夏利，一起红旗，上汽荣威，上汽名爵，东风风神，东风风行，广汽传祺，北京汽车，东南汽车等。国内有不少汽车厂商都是国企，大家很熟悉的一汽和上汽都是国企。
2、我国车企有3个央企。一汽集团：总部位于吉林，是中国第一家汽车制造公司，也是国有大型汽车企业集团，产销总量一直名列前茅。东风集团：总部位于湖北武汉，是中央直属的超大型汽车企业，也是中国汽车行业骨干企业之一。
3、国国有汽车企业有： 一汽、长城、长安、众泰、比亚迪、北汽、广汽、上汽、江淮、昌河、中兴、华泰、奇瑞、东南汽车、海马、江铃，等等。
国产一线二线三线汽车品牌
1、我国的一线汽车品牌只有三个，虽然只有三个，但是这三种汽车品牌的总销量在我国遥遥领先，分别为吉利、长城、长安。吉利汽车的总销量已经高达132万辆之多，在我国的汽车企业中，销售量排名第一。
2、国产车一线的汽车品牌有吉利、长城和长安，二线品牌主要有比亚迪、五菱、红旗等，三线品牌有奇瑞等。三线品牌，其实最开始都是发展得比较好的，只不过最后都是会出现一些问题，只能位居第三的名次。
3、点评：二线品牌略逊色于一线品牌，但是还是拥有不错的实力，有望冲上一线品牌。国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的。
4、如大众、日产、本田、丰田、福特、别克、现代等在华合资品牌都可以算作一线。马自达、三菱等。可以算作二线品牌。当然这个一线二线是人为的主观判断，不是绝对的结论。
5、国内二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺。奇瑞虽然是国内汽车行业最早的，但是竞争力确实不如长安、长城、吉利等一线品牌。二线品牌略逊于一线品牌，但仍有不俗的实力，有望冲向一线品牌。
未来国产车会剩哪几个品牌,或者哪几家独大?
1、丰田在上海车展展出的两款bZ概念车，由丰田分别与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田、丰田中国研发中心，和广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心携手打造。 看上去有点复杂，简单理解就是新车在中国，由中国研发团队合作，独立打造。
2、中大型车市场已经是国外品牌的天下，保值率最高的当属雷克萨斯ES，其次才到奔驰E级、宝马5系。
3、吉利 吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
4、哈弗H9 指导价：98-228万元 来自哈弗品牌的H9也可以说是国产车里面的王者。早在2015年初时，该车单月销量就曾突破3000台，而在2018年5月又再次达到这个峰值；其余时间月销基本过千。
中国国企汽车品牌有那些
1、上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。
2、国产有汽车品牌有：一汽红旗、华晨金杯、中华汽车、江铃汽车、厦门金龙、哈飞汽车、上海华普、福建东南、宇通客车、东风柳汽等。一汽红旗：中国一汽直接运营的汽车品牌。
3、一汽集团：总部位于吉林，是中国第一家汽车制造公司，也是国有大型汽车企业集团，产销总量一直名列前茅。东风集团：总部位于湖北武汉，是中央直属的超大型汽车企业，也是中国汽车行业骨干企业之一。
4、国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
5、国内很多汽车厂商都是国企，我们熟悉的一汽、SAIC都是国企。一汽和SAIC是中国两家大型汽车制造商。SAIC和一汽有许多子品牌。一汽熟悉红旗、奔腾、李霞。SAIC熟悉荣威和名爵。
