摘要：
本文目录一览：1、2023全球汽车品牌价值榜:特斯拉强势登顶,大众屈居第六2、... 
本文目录一览：
- 1、2023全球汽车品牌价值榜:特斯拉强势登顶,大众屈居第六
- 2、热度过后的法系车现了原形,雪铁龙C6销量环比大跌74%
- 3、别克世纪月销破千,格瑞维亚逼近赛那|重点新车2月销量追踪
- 4、1-4月份欧洲卖得最好的10款新能源汽车,分别是哪些呢?
2023全球汽车品牌价值榜:特斯拉强势登顶,大众屈居第六
国际品牌价值评估机构Brand Finance正式发布《2023年全球品牌价值500强》榜单。其中，共有三个中国汽车品牌入围，比亚迪排第199位（位居中国汽车品牌榜首），吉利排第402位，哈弗排第443位。
在车企领域，大众以第15名的名次成为2023年世界500强企业中排名最高的车企，丰田则以第19名的位置屈居亚军。在其身后，则是Stellantis（31）、福特（46）、奔驰（47）。
日前根据美媒Consumer Reports（《消费者报告》）公布的2023年汽车综合排行榜来看，质量表现比较领先的汽车品牌共有20家，其中宝马汽车荣登榜首，而本田汽车跌至第五，但仍领先于丰田汽车。
十大品牌汽车排行榜红旗汽车魏派WEY奔驰特斯拉凯迪拉克吉普jeep丰田沃尔沃Volvo别克大众汽车1红旗汽车，中国第一汽车集团公司，红旗，始于1958年，知名国产轿车品牌，中国500强企业，定位于高端乘用车。
在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
排行第一的品牌是特斯拉。作为全球新能源汽车的代表品牌，特斯拉拥有卓越的技术储备和行业经验，其旗下的Model Model S等车型受到了广泛的追捧。排行第二的是宝马。
热度过后的法系车现了原形,雪铁龙C6销量环比大跌74%
1、雪铁龙C6在4月份只卖出了326辆，环比下跌了74%，这也基本宣告了3月份的大幅度优惠换来了只有不到2000台订单，和媒体宣传的订单破万有着不小的出入，5月份它的销量很有可能再次回到100辆以下，终究还是尘归尘，土归土。
2、不知大家是否了解过雪铁龙C6，它作为法系车的旗舰级轿车，在10年前它可以说是总统座驾，进口国内当初卖到了63万起，但时至今日，雪铁龙C6作为一款顶配仅25万的B+级轿车，月销量不过百台。
3、雪铁龙c6的空间由于轴距的问题，他是比c4l要宽松一点，日常坐四个人还是很舒服的，前排座椅满分后备箱没有分。雪铁龙c6是没有备胎的，但他设计的时候却没有利用放备胎的空间，底部还是那么高。
4、只是通过这辆车的表现也看到法系汽车的结局，大概率是没有希望喽。下面看一看其他车辆的销量数据，先看雪铁龙品牌。
别克世纪月销破千,格瑞维亚逼近赛那|重点新车2月销量追踪
赛那是丰田在30万元以上市场的又一个重要落子，在引入国产一年后，一汽丰田在去年底推出了自己的赛那——格瑞维亚，到今年的2月份，这款全新车型的上险量已经达到了3842辆。
格瑞维亚2月销售4384辆，排名第六，较1月销量上涨2500余辆。格瑞维亚是赛那的姊妹车型，两车最大的差异在于外观设计，在内饰和动力层面基本保持一致。
而去年11月上市的别克全新旗舰MPV别克世纪CENTURY，也以其出色的销量和市场反馈，再次印证了别克在MPV领域的统治力。 通过GL8+世纪CENTURY这个组合，别克基本已经完成了对整个中高端MPV市场的全面覆盖。
MPV领域当中，2月整体销售2万辆，同比上涨21%，环比上涨32%。位列前两位分别是五菱宏光与别克GL8，腾势D9延续着强势表现，与别克GL8之间的差距又近了一步。
1-4月份欧洲卖得最好的10款新能源汽车,分别是哪些呢?
接下来我们就来盘点一下4月纯电动汽车销量排名前十。
排在销量榜第十的是起亚的Niro，BEV和PHEV车型在1月欧洲地区合计交付2905辆新车，相比起亚在国内的表现，欧洲地区和北美地区均对起亚的车型更为青睐。
自打比亚迪旗舰新能源SUV比亚迪唐上市以来，这款中型新能源SUV就一直保持着较高的市场销量表现。
比亚迪海豚 作为比亚迪海洋网旗下首款车型，海豚定位为主打城市通勤的“纯电新物种”。外观和大部分纯电车型一样，前脸封闭式设计搭配整体感强烈的灯组结构，饱满圆润，极具设计感。
新能源汽车销量：新能源乘用车销量占比呈上升趋势。数据显示，2022年新能源乘用车的销量占狭义乘用车的28%，较2021年上升13个百分点。
比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下纯电动车型有：e系列、秦、唐、宋、元以及汉。
