摘要：
本文目录一览：1、「EVRI续航评测」BEIJING-EU7,快充速度超乎想象,续航表现—稳... 
本文目录一览：
- 1、「EVRI续航评测」BEIJING-EU7,快充速度超乎想象,续航表现—稳
- 2、宝马i3纯电动汽车值得买吗
- 3、颜值控们的“性能车”——汽势全网首试智己L7|汽势评测
- 4、懂车帝是什么软件啊?
- 5、合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
- 6、评测大众CC:号称“最美大众”,为啥市场就是不买账?
「EVRI续航评测」BEIJING-EU7,快充速度超乎想象,续航表现—稳
1、最终在跑完全程之后，EU7的剩余电量锁定在了57%，剩余续航为249 km，经换算，北汽EU7城市综合工况续航成绩为264km； 实际每行驶1 km，表显续航减少73km。
2、此次驾驶的BEIJING-EU7综合工况下纯电续航里程达到451公里，动力电池的容量为60.2度电，匹配一台160千瓦电机，让这台整车自重仅7吨的车型动力感到非常充沛。
3、另外，EU7在时速60km/h以下隔音降噪还不错，但是超过这个速度之后胎噪就比较明显，尤其路面状况较差时噪音比较大。目前已经有车友更换了米其林浩悦系列轮胎，反馈说胎噪有明显的降低，EV君也在考虑等原车轮胎需要更换时升级一下。
4、再来说说续航表现，BEIJING EU7搭载的三元锂电池组总容量为60.23Kwh，工信部续航里程为451Km。由于气温较低的原因，暖风开启后续航表现会有偏差，但总体表现还在接受范围内。
宝马i3纯电动汽车值得买吗
所以我们觉得宝马i3还是值得购买的。【本文来自易车号作者汽车***哥，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
不到30万能买台“大宝马”，其实也挺香，对于不那么在意科技配置的消费者，宝马i3绝对是一个值得考虑的选择！【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
总之，i3如果你有牌照需求，绝对是值得买的一辆车，今年还新出了2018款，说明宝马本身对i系列还是很重视的，更新及时，不过如果出了快充版本就更好了。
颜值控们的“性能车”——汽势全网首试智己L7|汽势评测
1、智己L7作为豪华运动轿车，源自iO原点高端纯电架构，采用四轮转向+混合胎宽设计，拥有威廉姆斯***级底盘调校、87s零百加速以及369m瞬停制动，为其带来极致的驾控性能与平衡性。
2、车内另一比较有科技感的配置是中控连屏设计，这一设计在此前的智己L7车型上已经有所体验，具体功能也大同小异，根据不同的驾驶模式，支持不同的显示风格，趣味性很强，而在实用性方面的效果并不明显。
3、接下来就进入这台智己L7给我留下印象最好的部分，动态评测。在舒适模式下，L7给我的感觉，就是一台非常高级、完成度很高的行政级轿车。
4、高合HiPhi Z是那种很容易被人误认为是“花瓶”的车，但只要亲身体验过，没有人不会称赞它的底盘调校，正所谓始于颜值、忠于驾控。
5、汽势Auto-First此次试驾的车型为全新福克斯ST Line两厢版车型（下文简称：全新福克斯），售价138万元。
6、汽势Auto-first｜徐磊女神节来临之际，挑一款有心意的礼物或许有些难，但不妨试试送一款精致的A00级电动小车。看惯了满大街的MINI EV，这款小众实用的雷诺江铃小麒麟或许更能符合女神喜好。
懂车帝是什么软件啊?
懂车帝是字节跳动旗下的汽车媒体与服务平台，产品基于个性化推荐引擎帮助用户发现感兴趣的汽车内容。懂车帝配有车型库，360度全景看车等选车工具，并设有汽车短视频车友圈社区，为用户打造内容、社区、工具的多元生态。
这款软件是字节跳动旗下的一款汽车资讯类手机软件。懂车帝为用户提供真实、专业的汽车内容，同时为汽车厂商和汽车经销商提供高效解决方案。其内容覆盖车型报价、汽车图片、汽车视频、汽车社区等各个方面。
懂车帝是一个什么样的平台 懂车帝是一款汽车资讯类手机软件，懂车帝是一个专业、有趣的汽车内容平台，拥有专业的汽车资讯，精彩的短视频社区，丰富的车型信息供你看车选车。
是懂车帝的线下实体店。懂车帝是一款由北京百分点科技有限公司推出的汽车生活服务类应用，懂懂买车是懂车帝平台所设立的线下实体店，是一家对车辆进行销售的店铺，也可以帮助消费者进行选择。
懂车帝是一款汽车资讯类手机软件，支持无线网络WIFI（WLAN）及3G网络在线使用。2019年4月，懂车帝与优信集团正式达成独家战略合作，完善消费者“看车、选车、买车”的汽车消费周期闭环。
今日头条将旗下汽车频道更名为懂车帝后，着重为用户提供一站式看车选车买车服务。另据相关信息显示，“懂车帝”商标申请日期为2015年8月21日，商标权人为北京抖动青春科技有限公司。
合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
菲斯塔纯电动长4705mm，轴距为2700mm，就尺寸而言在这个级别的家轿中算比较紧凑的，整个车身侧面极尽流畅之视觉体验，1435mm的车身高度自带一种俯冲过来的气势。
近期，菲塔斯EV将隆重上市。北京现代在新能源领域早已有不俗的表现，从早期的伊兰特EV再到昂希诺EV，都给人留下深刻的印象。而作为2020年的重磅车型，菲塔斯EV也将为消费者带来一个新的选择。
菲斯塔纯电动相较燃油版车型而言变化还是十分显著的，首先就是为了贴合其新能源身份所换装的封闭式进气格栅，而为了匹配圆润的格栅又要照顾其运动轿车的定位，LED日行灯采用了竖直样式，看上去多了一些凶狠。
评测大众CC:号称“最美大众”,为啥市场就是不买账?
1、而本期我们的主角，号称“最美大众”的一汽-大众CC，打着个性、运动的标签进入市场，结果却是曲高和寡，没能成功引爆销量，它到底是明珠暗投，还是资质平平？抑或是被市场捆住了手脚？本期《懂车帝评测》，我们就带您一起揭开CC的真面目。
2、综上所述，大众CC已经没有保留的意义，或者说大众汽车品牌里所有主攻运动风格的车型都将陆续淘汰，取而代之的将会是“ID.ev”系列。
3、大众CC在高定价之下，也只能和豪车死战，最后无非是通过价格退让这一条路来讨好消费者，消费者买不买账也很难说。
