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汽车9月销量内容中有提到什么车
1、吉利汽车9月销量为170472台，同比增长约为31%。其中吉利品牌依旧是主力，单月销量133043台。从销量构成来看，新能源汽车成为吉利汽车的增长引擎，其全新新能源系列吉利银河的单月销量达到13080台，几何纯电系列也有19053台。
2、排在第九的是丰田凯美瑞，这款车还能取得2万月销量，主要还是丰田品牌“卖血”的功劳，毕竟两年前这车的优惠力度可是少的可怜。不过，话说回来，这种透支品牌价值换来的销量能长久吗？这还有待商榷。
3、“SUV领头羊”主动出击，H6从9月1日起正式大幅下调，官方优惠也有助于销量的提升。虽然本田CR-V销量同比下降17%，但环比增长91%，达到18224辆。
4、第九名：东风悦达起亚 东风悦达起亚以17万辆的销量排名第九。该品牌主要以中型轿车和SUV为主打产品，能够满足众多消费者的需求。第十名：北汽新能源 北汽新能源以15万辆的销量排名第十。
5、吉利汽车 9月销量：170，472辆 10月的第一天，吉利汽车通过官微发布9月销量“成绩单”，9月，吉利汽车销量达到170472辆，创下历史新高。
6、年9月份汽车销量排行榜是宏光MINI、比亚迪秦、轩逸、新朗逸、比亚迪汉、特斯拉（Model3）、卡罗拉、比亚迪海豚、新宝来、雅阁。
9月新能源汽车销量:传统车企渐成规模,造车新势力近身搏杀
吉利新能源汽车销量冲到了传统车企前列，9月新能源销量达到53692辆，环比增长约14%，同比增长约37%，创历史新高。其中，新能源销量占整体销量比例突破31%。
比亚迪方面，今年9月公司新能源汽车销量19881辆，去年同期为13681辆，同比上涨43%，这是比亚迪新能源连续下滑14个月后首次实现增长。
而近日，9月的新能源汽车销量出炉，我们拆分成四周的数据趋势作简要分析发现，小鹏突然“急泄”，深蓝成“黑马”。新势力品牌分化明显 新能源品牌主要分为两大阵营，分界线在于有没有传统车企背景。
2020年1-9月汽车销量排行榜
榜单1-50，大众9月份总计销售291677辆，以领先二三名十万加的数量稳坐第一宝座。本田9月份以181403辆位居第二，想要去追逐大众光靠CRV的爆款显然是不够。丰田以164941辆位居第三，虽然销量一般但单车价格较高。
据中国汽车工业协会统计分析，2020年9月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、卡罗拉、朗逸、宝来、速腾、英朗、雷凌、思域、雅阁和帕萨特。
NO日产轩逸：9月销量57548辆 轩逸依然以绝对实力霸榜，单月销量达到了57548辆，比第二名的朗逸销量多出了近万辆，单月销量创下本年度新高，同比52%的增幅也说明了这款车已无法阻挡。
丰田RAV4再次上榜，9月销量18318辆，同比增幅64%，也是榜单中同比增幅最高的车型。随着全新的RAV4上市，这款车销量再次攀升。不管是动力、可靠性还是内外设计，这款车较之前车型，有了十足进步，因此其热销也在情理之中。
