摘要：
本文目录一览：1、荣威首款MPV开起来怎么样?综合道路体验荣威iMAX82、... 
本文目录一览：
- 1、荣威首款MPV开起来怎么样?综合道路体验荣威iMAX8
- 2、只字不提变速箱?荣威iMAX8再曝光,内饰实拍够豪华!
- 3、全新荣威iMAX8实车现身,白色涂装很精致,车长5016mm配电子档杆
- 4、荣威RX8车主真实评价
荣威首款MPV开起来怎么样?综合道路体验荣威iMAX8
1、“这台车开起来不错！”这是刘先生对荣威iMAX8 EV的第一评价。因为之前刘先生开的都是油车，荣威iMAX8 EV是家里第一辆电车，慢慢熟悉以后感觉真是香啊，加速性特别好，这么大的尺寸跑高速也很稳。
2、以此计算，如果节假日高速出游、回家探亲，荣威iMAX8 EV至少可以提供460km左右的纯高速续航能力，还是非常靠谱的。 另外值得一提的还有荣威iMAX8 EV的底盘和隔音表现。
3、在驾驶方面，一坐上荣威iMAX8你就会觉得这款MPV坐姿更低矮，有点轿车的感觉，而传祺M8则还是有点端着坐。这样会给人一个比较先入为主的感觉——这车开起来是不是会运动一些？答案是肯定的。
4、作为上汽荣威首款MPV车型，iMAX8搭载一台代号为20A4E的0T涡轮增压直喷发动机，最大功率172kW（234Ps），最大扭矩360N·m，与之匹配的是一台爱信第三代8AT变速箱。
5、但是尽管荣威知名品牌前些年的车型普遍现象较多问题，但好在近期的新汽车主要表现都还不错，产品品质也慢慢赶了上去。
只字不提变速箱?荣威iMAX8再曝光,内饰实拍够豪华!
1、事实上，有关荣威iMAX8的动力参数早已经曝光，搭载一台代号为20A4E的0T发动机，最大输出功率为234马力，扭矩为360N·m。
2、荣威imax8采用at变速箱，这款车采用8at变速箱。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱有很多行星齿轮，由行星齿轮驱动。at变速箱通过变矩器与发动机相连。
3、先说外观。荣威iMAX8实际尺寸其实并没有传祺M8大，但是将两款车并排到一起，你会觉得荣威iMAX8会宽大一些。这个差异一是比例带来的，二是设计带来的。
4、内饰方面iMAX8的驾驶舱采用的是环抱式设计，内饰的线条从车门饰板一直延伸到中控台，给人一种强烈的环抱感。而荣威iMAX8中控台采用大面积软质材质包裹，触感良好。
5、易车讯 2023年3月2日，新款荣威iMAX8正式上市，售价158-258万。新车外观设计做了小幅修改，并针对座椅配置进行了升级，继续搭载0T发动机和8AT变速箱动力组合。
6、这是一个独一无二的配置。新车的长宽高为5016*1909*1788mm，轴距为3000mm，整体的空间表现比较理想。
全新荣威iMAX8实车现身,白色涂装很精致,车长5016mm配电子档杆
1、荣威iMAX8长5016mm，宽1909mm，高1782mm，轴距为3000mm，尺寸和传祺M8接近超越奥德赛直逼别克GL8。
2、荣威iMAX8采用了德国ZF萨克斯MPV减震系统，其带有复原弹簧的独特设计。在测试场的颠簸测试路段行驶时，它能过滤掉大部分的路面颠簸，在较大的起伏路面，也能很好地保持车身的姿态。
3、款荣威iMAX8的外观上很时尚，倒梯形的进气格栅比较大气，全新样式的中网档次感十足，汽车的前大灯组比较饱满，点亮之后的辨识度很高。
4、空间小于GL8；该排座椅可以分段折叠，折叠方式为椅背向前放倒，无法像威然那样实现地板平整。荣威iMAX8定位于亦商、亦家的豪华型多功能车，该车入门级为188万元的旗舰版，此外还有陆尊、尊荣和至尊等3个版本。
5、日前，我们从荣威官方获得消息，旗下首款MPV车型荣威iMAX8纯电版的官图发布，新车强调全新数字节奏设计语言的超级符号概念，高度还原荣威iM8 Concept概念车的设计。整车气势恢宏，极具科技感，展现了荣威新国潮的魅力。
6、MPV车型的侧面一般都很简洁，平直线条为主，尾部多半都是方方正正的，荣威iMAX8也不例外，它的D柱用了一块镀铬装饰，平添几分时尚感。其长宽高分别为5016*1909*1788mm，轴距为3000mm。
荣威RX8车主真实评价
RX8减震高，减震质量也有待提高。油耗方面综合油耗在13，比较省油。斑马智行反应灵敏。
好，值得。荣威rx8颜值高，前脸设计宽大，发动机盖增加突起线条，具有肌肉感。内饰充满层次感，采用了运动方向盘，提升了整车的档次，所以荣威rx8好，值得入手。
荣威rx8质量很好。荣威RX8采用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了车辆的稳定性和耐久性。该车型经过严格的质量控制和测试，以确保每一辆车都符合高标准。
荣威RX8超群系列将带来突破自我的专业级性能表现。四驱车型全系标配“两把锁”，不仅配备中央差速锁，还升级增配后桥差速锁，带来更优的越野脱困实力，让爱自驾、爱户外的消费者告别打滑、陷车的窘境，出游“随心所驭”。
荣威rx8的动力表现比较出色，驾驶过程中动力响应迅速，加速流畅。同时变速箱换挡也很顺畅，不会出现明显异响或者卡滞情况。
荣威RX8发动机虽然在数字上面不算出彩，但是与变速箱配合紧密，所以驾驶起来也是相当有力。一百公里的加速5秒对于身材健硕的SUV来说也是不错了。
