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汽车功放配什么变压器好?
1、V的变压器。但是需要注意的是因为汽车功放的电流通常都很大，因此变压器的电流不能小于汽车功放的电流。汽车功放的电流通常看保险丝就可以。比如汽车功放的保险丝为15A，那么变压器的电流不能小于15A。变压器的体积会不小哦。
2、需要知道功放的功率，变压器的功率是功放功率的5倍就行，环牛最好。
3、你如果用市电供电，建议用一个输出12伏（5安）40～60瓦的电源变压器就够了。然后再用四个整流二极管，型号1n5400系列桥式整流电路，滤波电容器是两个耐压25伏3300微法，并联使用。
4、建议你买一个12V输出，功率 1000W的交流变压器，然后自己整流，在加上50000uF以上的滤波电容即可。
5、这需要看功放的最大功率是多少，一般车载功放机上面标注有电压与电流，看看它要求的电流是多少，然后与电压相乘就可以知道它要求的电源功率，选择等于或者大于这个功率的变压器就可以了。
汽车上的变压器跟电源上的变压器是做一样的试验吗
1、进行5次冲击试验：新装的变压器在带电投入空载运行中，会产生励磁涌流，其值可达6～8倍的额定电流。初始励磁涌流衰减较快，一般经0.5～1s后即可衰减到额定电流值的0.25～0.5倍。
2、变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。当变压器的原线圈接在交流电源上时，铁心中便产生交变磁通，交变磁通用φ表示。原、副线圈中的φ是相同的，φ也是简谐函数，表为φ=φmsinωt。
3、变压器耐压试验室是在打压台上做的，一般的是高对低，高对地，低对地.也就是高压线包对低压线包的耐压，高压线包对变压器外壳耐压，低压线包对变压器外壳耐压。
电动车充电器变压器参数
额定容量：变压器的额定容量是指变压器的额定功率。额定电压：变压器的额定电压包括低压、高压两个方面，其中低压一般为220V或380V，高压需要根据具体要求来确定。
最高充电电压：30V（24V电动车）45V（36V电动车）60V（48V电动车）75V（60V电动车）80V（64V电动车）有效值：有效值=75/4=56V 即选用56V的变压器，用整流器整流后直接可以充电，8~10小时充满。
下面根据截面积计算出变压器参数如下：每伏匝数3圈。初级线圈需用漆包线直径0.62，绕660匝，12伏电瓶充电电压为15伏，那么，次级线圈需用直径1的漆包线绕44圈。另外整流二极管应该选择大电流整流管，加散热片。
-80V，5-3A。常用的变压器都是常用的36-80V，5-3A的。普通电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式，普通电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。
电动车高频变压器电感量是多少
电动车充电器变压器电感量是10KHz0.1V。根据相关查询信息显示，电动车充电器变压器电感量是10KHz0.1V，芯制造厂订定AL值是以10KHz为标准，至於电压视磁通密度而订，圈数少。
高频变压器的漏感与电感量的比值，最高可到10%。高频变压器是工作频率超过中频（10kHz）的电源变压器，主要用于高频开关电源中作高频开关电源变压器，也有用于高频逆变电源和高频逆变焊机中作高频逆变电源变压器的。
.6mh。电感：电感也称自感系数，是表示电感原件自感应能力的一种物理量。开关电源变压器电感量一般是6mh，其电流额定值也要在最低的20安培的工作电流之上，并保持足够的安全系数。
高频电源变压器是工作频率超过中频（10kHz）的电源变压器，主要用于高频开关电源中作高频开关电源变压器，也有用于高频逆变电源和高频逆变焊机中作高频逆变电源变压器的。
小功率的高频变压器漏感要求是电感量的3%-5%，一般是10%，5%也可以做到，就是对变压器的绕制工艺要求高一点而已。
低频变压器用在高频电路中电流减小，由于电感量与交流电的频率成正比，不会损坏变压器。高频电路不能正常工作。高频变压器特指开关电源变压器，而不是工频变压器（50~60Hz工作频率）。
