摘要：
本文目录一览：1、近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家2、... 
本文目录一览：
- 1、近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家
- 2、6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠
- 3、6月份SUV销量排行1-273名,国产车包揽前三,本田皓影成最大黑马
- 4、6月新能源品牌销量:理想破3万,长城冲进前四!
近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家
1、自1月份特斯拉官方进行了大幅降价之后，Model Y车型就呈现出供不应求的情况，而与此同时，从Model Y的综合实力来看，动力、续航表现都不错，且自动驾驶辅助口碑不错，还可以享受特斯拉的超级充电桩。
2、比亚迪 宋Pro DM-i同样创造上市以来的最好月销量，达到了13万台，但因为10月整体销量上升，因此排名反而相比上月下滑了一位。
3、从表格中我们可以看出，比亚迪宋PLUS新能源夺得7月新能源SUV销冠，销量接近3万台，比第2名的特斯拉Model Y多出了3000台。而比亚迪的当红小生元PLUS也拿下第3名，销量也是超过了2万台。
4、NO.2比亚迪宋 尽管比亚迪宋已经连续数月把持SUV销量排行榜NO.1的宝座，但特斯拉Model Y的出色表现让其在9月份只能屈居第二，从45934台的销量来看，同特斯拉Model Y相比也仅有不到千台的差距，下个月有望重回第一。
6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠
1、月份，销量超过1万辆的轿车达到32款车型，其中4款车型销量超过3万辆。日产轩逸重夺轿车销量冠军，6月销量达到45767辆，而五菱宏光MINI EV则退居第二位，其销量为39798辆。
2、具体车型方面来看，轩逸是东风日产实打实的销量主力军，6月销量达到了48977辆，成为单月轿车销量榜冠军；而在今年上半年，轩逸系列车型的销量更是超过了20万辆，市场表现相当亮眼。
3、宏观来讲，1-6月份的轿车销量并不理想，受疫情等多重因素影响，1-6月份的销量为772万辆，同比下降25%。随着国内疫情得到有效控制，比较乐观的是从第二季度开始，市场预期有所改善，消费指数和投资前景都有显著回升。
4、上汽大众以9万辆的销量排在第五名，同比下滑11%。1-6月份，上汽大众累计销量突破50万辆大关，南北大众基本情况相差不大，都是在新能源车型方面短板比较明显。
6月份SUV销量排行1-273名,国产车包揽前三,本田皓影成最大黑马
最畅销的suv汽车排行是本田CRV，长安CS75 PLUS，RAV4荣放，逍客，本田XRV，奔驰GLC，长安CS55 PLUS，皓影，途观L，红旗HS51本田CRV 级别紧凑型SUV，后排空间大动力够用油耗低外形还不错整体空间出色2。
月SUV销量排行如下：作为多年SUV销量冠军的哈弗H6，1月份以35570辆的销量产量SUV销量冠军，但同比下降23%。
反观，作为国人熟面孔的日产奇骏在2022年中仅斩获了27，715台的销量数据，对比2020年接近于17万台的总销量来看，简直是从巅峰跌进了谷底。
途观L排在销量榜第五也是合情合理，如果按合资SUV排序，途观L依旧能够排在第二的位置，毕竟此次的前三名都被更具“性价比”的自主品牌SUV包揽。
本田CR-V销量稳定，以24360辆的销量排名第三位，仅略低于上月销量，同比则下降26%。其兄弟车型皓影跌幅也比较大，3月销量为12057辆，排名第十五位，同比下降39%。此外，本田缤智和本田XR-V销量继续超万辆。
6月新能源品牌销量:理想破3万,长城冲进前四!
1、可见，理想在2023年气势强劲，且目标越定越高，计划三季度的理想L8和L9会月销过万，理想L7挑战月交付5万辆，而四季度则挑战月交付量破4万辆。
2、日前，乘联会对外发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，今年上半年，预估全国乘用车厂商新能源批发为353万辆，同比增长44%。其中，预估6月份新能源批发销量为74万辆，环比增长10%，同比增长30%。
3、长城三大品牌NEV销量7万辆 6月份，长城新能源汽车销量达26，643辆，同比增长11%，其中品牌新能源销量，哈弗新能源销量为10，026辆，欧拉新能源10，015辆，魏牌新能源6，602辆。
4、第一名：比亚迪，在6月的零售销量是21万辆。终于来到第一名了，是我们的自主品牌比亚迪，让我们来看看比亚迪都有哪些热销车型。
5、以前长城汽车在新能源销量战报的发布上一直是比较低调的，而随着魏牌蓝山/摩卡双旗舰市场销量逐渐走高，长城汽车的底气也更加充足。
6、好在跌跌撞撞之间，长城新能源车开始在6月找到点感觉了，5月上市的枭龙系列，在6月实现销量6098辆，魏牌蓝山6月销量5506辆，欧拉品牌10015辆。
