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成都车展提前结束,有销售只卖2辆车,为何如此凄惨?
成都车展提前结束：车企、经销商今年亏损有多严重 。
前段时间国内新冠疫情反复，让原计划在 8 月27日举办的成都车展一度蒙上被迫取消的阴影。但随着车展主办方后续公告出台，车展最终只推迟了两天，定于本周末（ 29 日）开幕。车展仅仅延期 2 天，打乱了整个汽车行业的阵脚。
首先我们来到的是广汽新能源的展台，可以发现它和不少合资品牌一样，基本没多少观众。不过新势力品牌倒呈现出了另一种局面，比如小鹏汽车的展台，小鹏P7的周围就有不少人在围观。
7月车企销量,日系全面增长,一汽-大众累计破百万辆
近日，乘联会发布的最新销量数据，7月份国内狭义乘用车市场销量达159万辆，同比增长9%，表现超出预期；在7月增速的带动下，1-7月累计销量931辆，同比下降15%，较1-6，提升了4个百分点。
年，广汽丰田逆势突围，两位数增长推动下，全年产销首次突破百万辆，不仅跻身合资头部阵营，更成为当年唯一进入百万俱乐部的日系企业。 2023年1-2月，在车市销量严重下滑的大背景下，广汽丰田继续逆袭。
年1-10月份，一汽大众销量为1482070辆，同比下滑0.5%；比亚迪汽车销量为1363322辆，同比增长156%；上汽大众销量为1006789辆，同比下滑14%；长安汽车销量为1005028辆，同比增长2%。
目前来看，全球第一大汽车集团依旧是丰田汽车，其2022年全球销量为1043万辆，连续3年蝉联全球汽车销冠；紧随其后的是大众汽车，全球年销量为830万辆，同比下滑7%，创11年来历史新低。
年，东风Honda跨过100万辆门槛；2013年，在成立10周年之际，其累积销量突破150万辆大关；2014年，累计销量突破200万辆；2017年，累计产销突破300万辆。
另一方面，国产高端品牌乘用车也实现较快增长：一季度销量93万辆，同比增长4%。国内商用车3月产销均完成44万辆，环比分别增长31%、32%，同比分别增长4%和14%。
2022年汽车总销量
年全球汽车销量前五名如下：日本，德国，韩国，雷诺，美国。日本 丰田集团1010万辆汽车。德国 大众集团785万辆。韩国 现代企业集团：683万辆。雷诺 日产汽车联盟，639万辆。
年，中国汽车产销分别完成2701万辆和2684万辆，同比分别增长4%和1%，延续了自上一年以来的增长态势。
年汽车销量如下：2022年1-10月份，一汽大众销量为1482070辆，同比下滑0.5%；比亚迪汽车销量为1363322辆，同比增长156%；上汽大众销量为1006789辆，同比下滑14%；长安汽车销量为1005028辆，同比增长2%。
谈资：宾利2022年交付15174辆新车宾利汽车2022年全球总销量为15174台，与2021年创造的历史纪录（14659台）相比增长4%。
