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本文目录一览：
美国破产的汽车公司有那些
1、摇身一变，成了一家美国国企——新通用汽车公司。 在鬼门关走过一遭之后，通用终于意识到了自己的问题所在。 品牌不是越多越好，规模也不是越大越好。通用最需要的，是profitability，盈利性。
2、因此，通用汽车公司并没有被其他公司直接收购，而是通过破产重组和政府援助，实现了自我救赎和重生。现在，通用汽车公司仍然是美国最大的汽车制造商之一，旗下拥有雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克等品牌。
3、Pan Am：Pan Am曾经是全球最著名的航空公司之一，但由于经营不善和恐怖袭击事件的影响，该公司在1991年破产。
4、龙头地位的满足和骄傲断送了通用的前程。通用以销售“任何价格、任何用途；的汽车为目标，不断扩大其品牌规模。通用的竞争对手福特汽车公司最初仅生产“T型福特；一种车型。
5、雷曼兄弟控股公司 雷曼兄弟（Lehman Brothers）曾是华尔街第四大投资公司，去年9月被迫申请破产保护。这是美国破产申请史上最大的公司。这是引发当前经济衰退的最大灾难。
6、事实上，按照奥巴马政府的算盘，克莱斯勒进入破产保护程序实属迫不得已，但绝非最坏的选择，而是借此加速结束美国汽车业危机的“次优道路”。 首先，尽快结束美国汽车业的危机对于奥巴马政府的形象和政绩至关重要。
悍马/萨博/大宇??你还记得哪些消失的汽车品牌?
不过，萨博“贴地飞行、人车合一”的品牌宣传语，至今让人印象深刻。萨博源于1937年成立的瑞典飞机有限公司，1944年开始造汽车，作为民用涡轮增压发动机的鼻祖，萨博早在1976年的萨博99上就使用了涡轮增压器。
年，因次贷危机冲击的通用公司为求美国联邦政府的援助宣布破产保护，而庞蒂亚克、悍马、萨博汽车则被宣告为取消品牌，庞蒂克品牌当时生产的车型都于2010年底停产。
要知道涡轮增压、发动机直喷技术、ABS防抱死、安全气囊、牵引力控制系统这些奠定了未来汽车发展方向的技术皆出自萨博（SAAB）之手。 2004年12月18日，北京首家萨博（SAAB）品牌专营店开业。
大宇轿车品牌已经消失了，技术和研发并入了雪弗兰，做低端车型，比如到去年为止，中国卖的所有贴雪弗兰logo的车都是大宇的技术。今年的新科鲁兹除外。欧宝是德国品牌，卖给了加拿大零部件供应商麦格纳。
因此在过去的上一个十年，很多经典汽车品牌和车型都不得不离我们而去。
美国通用汽车旗下品牌包括：别克、雪佛兰、凯迪拉克、萨博、土星、悍马、庞蒂克、大宇。别克。别克成立于1904年，别克历史悠久，主要以打造中端汽车品牌为主。
谁说这些汽车品牌要“倒闭”了?人家在海外市场过得挺好的
另外，现代在美国市场也卖得非常好，据数据统计，2022年现代汽车在美国卖出去了74万辆新车，其中紧凑型SUV途胜（国内是叫途胜L）更是成为了现代在美国销量最好的车，全年销量达到了153万辆，所以这证明现代在美国得到了认可。
其实有不少所谓的国外“大品牌”、“豪车”，近些年主要就是靠中国市场活着，搞砸了中国市场，可能马上就会倒闭。凯迪拉克离开中国会立刻倒闭 第1个品牌就是凯迪拉克，凯迪拉克是传统的美系豪华品牌。
铃木应了“叫好不叫座”这个词，源于铃木最擅长造小车，但小车在中国的需求越来越低。做得再好，天花板就在那里。铃木在合资车最主流的十万级轿车，以及20万级SUV的市场，它都缺席了。
十大快要倒闭的汽车品牌有：夏利汽车、华泰汽车、观致汽车、华晨华颂、北京汽车等。
所以像这样的传统汽车，如果在整个市场还是没有什么核心技术，或者是没有特别拿得出手的水平的话，很有可能就会面临倒闭。
