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中国自动驾驶分级标准公示,城市智能交通按下加速键!
1、月9日，工信部发布了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示。公示将截止到2020年4月9日，拟定于2021年1月1日正式实施。若此次《汽车驾驶自动化分级》获准通过，也就意味着中国将正式拥有自己的自动驾驶汽车分级标准。
2、自动驾驶级别划分为L0~L5共六个等级。L0：驾驶员完全掌控车辆，无任何自动化能力。L1：自动系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务。
3、与美国的分级标准对比，中国的自动驾驶分级与SAE划分的等级基本一致。“0级”属于“应急辅助”，意味着驾驶员掌握驾驶权，系统不能对车辆横向（指左右方向）或纵向（指加减速）进行控制。
中保研最新4款测试车型结果出炉:长安CS75PLUS评分超丰田卡罗拉!_百度知...
当初长安CS75PLUS中保研一撞声名鹊起，但是各位小伙伴需要注意一个问题，那就是长安CS75PLUS当时碰撞的车型并不是最低配车型，中保研当时给出的解释是当时能买到的最低配车型，这句话也是值得让人品味的。
长安CS75 PLUS在中保研的碰撞成绩并不比有些合资车型差，甚至比很多在碰撞测试中露馅的合资车要强很多。
“贵就是好”的固有思维方式受到了挑战，这一新态势也让某些车主恨不得找个地缝钻进去。今天，我们就结合碰撞测试和整车体验，一起来聊聊当前最炙手可热的几款国产SUV车型。
那么，CS75 PLUS做对了什么？中保研碰撞全优 中保研的横空出世，堪称过去几年中国汽车界最重要的事件之一。它让一些神车折戟，也让广大消费者对汽车安全的重视上升到了前所未有的高度。
而丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田雷凌则顺势下滑两位。豪华车奥迪A6L和沃尔沃XC60也是入榜前十，国产车荣威RX5以及领克03，也都获得了G级评价。
我们首先来到合资阵营这边，丰田锋兰达和丰田卡罗拉锐放就是两款不错的车型，它们二者虽然有着很多相似的地方，但在细节方面又都有着自己独特的设计，并且中国消费者对于日系车型的喜爱远远超乎想象，所以这两款车型似乎是你逃不过的选择。
长安用车报告在哪看
1、手机下载in call手机app软件可以查看长安cs75信息。确实是要下载长安汽车专用的app，油耗，里程这个东西可以下载的app很多，网上一大把。
2、首先登录长安汽车软件，输入登录名和密码后，点击“登录”即可。其次APP登录成功后，进入这个主页，也就是车辆监控页面。最后点击“查车、报警、我的”三个选项，即可查看车辆状况。
3、长安奔奔的油耗可以在仪表盘上查看，通过调节方向盘右侧的菜单按钮可以查看。车辆的油耗分为瞬时油耗和平均油耗。平均油耗是车辆每单位距离使用的燃油量，常用的单位是升/百公里（L/100km），即每百公里的油耗。
4、可以下载长安智慧云控app。智慧云控App是一款汽车智能互联手机应用，为汽车用户提供智慧出行服出务。
5、车门打开可以看到，长安启源A07的车门采用无边框的设计，并具备同级少有的电吸功能。在车门内侧，除了车门扶手上的电控内开按键，长安启源A07也在门板杯架处设计了传统的机械按键，应急时更方便使用。
6、只需要打开微信，搜索小程序：正红查车，点击查询4S店维修保养记录，输入信息就可以调取线下4S店的车辆的保养记录、维修记录、零配件更换记录、行驶里程（公里数）等等。
