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3月份国产轿车销量排行:帝豪、逸动包揽冠亚军,领克03升至第三
1、此外，长安旗下的SUV产品也是深受大众欢迎，拥有多款爆品，比如长安CS75/CS55/CS35等，而逸动可谓是家族的轿车担当。领克03：自主高端轿车 作为吉利旗下的高端品牌，领克03凭借超过五千辆的成绩，跻身第三。
2、从1-9月的累计排名来看，特斯拉Model3仍然排名第一，累计销量为303万辆；宏光MINIEV累计销量为289万辆，排名第二；特斯拉ModelY累销238万辆，排名第三；而其他车型均没有超过10万辆的。
3、强者自强 朗逸、轩逸回归销量冠军、亚军 经过了前两个月的沉寂，整个车市的销量也逐渐回到正轨。而大众朗逸和日产轩逸不愧是家轿之王，3月份分别以6万辆和5万辆的销量成绩重回排行榜的冠亚军宝座。
4、NO.3 AION S 销量：26392辆 埃安用实际销量表现证明了1月份的下滑仅是“假摔”，3月AION S共计实现新车销售26392辆，相比去年同期翻了三倍，创出了历史新高。
5、长城汽车3月份销量2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑86%；其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。
日系再下滑,豪华品牌抗跌,3月SUV销量榜解读,看点很多
豪华品牌SUV在3月份销量不错，宝马X3月销量为12880辆，宝马X1月销量为11852辆，奥迪Q5L月销量为11355辆，这些车型都有比较大的降价幅度，再加上品牌影响力较强，所以拿出了不错的成绩单。
广汽集团旗下的日系合资品牌还有三菱和日野，三菱汽车3月销量为2471辆，但产量只有803辆，看来库存压力还是不小；销量同比大增243%，然而基数放在这里，这点增长已经没有多大意义了。
从日系厂商2023年3月和第一季度销量榜来看，无论是单月销量还是季度销量，丰田汽车、本田汽车、日产汽车及马自达在华销量同比均处于下滑趋势，其中马自达跌幅最高，2023年第一季度跌幅为611%，3月跌幅为417%。
整体来看，第一季度大多品牌出现30%-55%的销量下滑。日系车销量跌幅小于美系、韩系汽车企业，一汽-大众销量下滑30%左右，跌幅小于多数合资品牌，豪华品牌的市场表现好于主流合资品牌。
但胜在车型价格优势，6万起售，最高版本车型2万，这个价格可能连合资小型SUV都买不到，M6入门门槛更低，对预算有限的消费者来说很有性价比。
哪吒U排在第十四名，上个月销量为3，056辆，同比下滑27%，相比2022年，主打性价比的哪吒U似乎有些后劲不足了。最后一名的是合创HYCAN Z03，3月销量为2，499辆，同比上涨48%，主要来自于B端订单。
3月红旗轿车销售排行榜(2021年10月红旗销量排行榜)
截止到2021年12月份，红旗H5最新月销量为8485辆，2021年累计销量为65728辆，在轿车中，月销量排名第10名，年销量排名第12名，中国车中，月销量排名第31名，年销量排名第28名。
目前榜单前三名为奥迪 A奥迪A4和奔驰C级。其中奥迪A6的月销量为16658辆，较5去年同比增长29%；奥迪A4的月销量为14481辆，较去年同比增长1%；奔驰C级的月销量12700辆，较去年同比下降2%。
月6日，吉利汽车公布10月份销量快报，10月吉利汽车销量为140026辆，同比增长约8%，环比增长约11%，吉利汽车已经连续三个月实现同比环比双增长，2020年的疫情之后吉利汽车基本复苏。
大众途昂继续排名第二位，10月销量5213辆，高于上月的4397辆；与去年同期相比，则下降20%。其兄弟车型揽境销量为2284辆。别克昂科旗销量也好于上月，10月卖了4824辆，同比增长146%。
