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什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!
Vinfast在美国建厂，不仅仅是因为推进“全球化进程”，还因为越南的汽车工业不足以支撑其未来的发展，对Vinfast的宏伟规划的帮助其实并不大。
这个“VF”实际是VinFast的缩写，一家来自越南的造车“新势力”。
VinFast成立于2017年，创始人是越南首富——潘日旺，母公司是最大民营集团Vingroup，如果以国内定义新生车企为新势力车企的概念来理解，Vinfast就是一家跨界造车的新势力车企。
所以从现存规模以及经营状况来看，VinFast 想要凭借电动车业务盈利的困难程度比很多同时期成立的中国造车新势力要高，因为越南本土的政策倾向、市场规模以及供应链等问题都没法很好的助力这家初创公司，同时它在出海的路途中也是屡屡碰壁。
RIVIAN是除了特斯拉之外，在美国市场上混得最好的造车新势力了。Rivian成立于2009年，总部位于美国加州埃尔文，主要专注打造纯电动皮卡和纯电SUV。
都说蔚来是“新能源汽车界的海底捞”，撇开产品力不说，主打的就是一个服务。蔚来也的的确确做到了，服务质量口碑都是名列前茅的。
越南国产汽车水平怎么样
1、然而，更令人震惊的事情还在后面。越南现有的工业基础极其薄弱。丰田、三菱、起亚等车企只有少数CKD工厂。汽车零部件几乎全靠进口，国产化率极低。
2、而中国在新能源领域可谓硕果累累，中国的电池技术、电动驱动系统以及智能网联技术等方面处于国际领先水平，以至于在汽车界执牛耳者的丰田，也曾表示要向中国车企虚心学习。
3、首先，要佩服的是，越南是一个汽车工业十分落后的国家，但是它能设计出如此高端的豪华自主品牌实属不易。其次，对于VF32和VF33两款车型的赴美、欧、加拿大销售一事，对销量还是较为担心。
4、商品经济呈多样化发展，且南方明显好于北方。平日里，越南的城区商铺林立，都以独立的、小型的、家庭式的为主，夜间的大排档客流量繁多，虽然不及中国大中城市的规模，但是按越南国民的实际收入看，消费水平尚可。
越南新晋汽车品牌推***车型,颜值在线,售价却相当感人
1、直到前两年在巴黎国际车展上，一个越南汽车品牌亮相，让人注意到越南汽车工业好像要蠢蠢欲动了。这个崭新的汽车品牌叫VINFAST，其母公司是VINHOMES，是家越南房地产大佬，主要造豪华别墅，市值在越南上市公司里排第二。
2、甚至大多数人见过最好的车型相当于国内自主品牌5万级别普通车型。不过最近越南有一家汽车企业推出了一款新车型很有影响力，公司名叫Vinfast。
3、类似的现象在其他发展中国家也可以看到，比如印度塔塔汽车不断推出各种炫酷的概念车型，越南推出了国内首个自主汽车品牌，颜值也相当高。
上市半个月市值蹿升全球车企第三,VinFast什么来头?
凭借此，VinFast跻身全球汽车制造商市值榜单的前三甲，是排名第五的比亚迪市值的两倍。
把美股过半的上市公司甩在后头不说，甚至还超过了比亚迪、大众和法拉利等一众老牌车企，成为市值世界第三的汽车上市公司，就差把特斯拉和丰田给拉下来了。
赴美上市半个月，还没来得及享受市值位居全球第三汽车股的高光时刻，越南Vinfast就要面对股价腰斩的挫折。8月15日，越南车企的Vinfast在纳斯达克上市。
北京时间 8 月 28 日，Vinfast 盘中股价最高上涨 35%，来到历史新高 93 美元。其总市值达到 2160 亿美元，成为特斯拉、丰田之后，全球市值第三大的车企。
