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30.18万起,腾势N7正式上市,不卷价格的底气是什么?
日前，我们从腾势品牌官方了解到，旗下全新中型SUV——腾势N7正式上市，新车共推出6款车型，其中两款入门版车型为Air版本，未配备云辇系统，新车的售价区间为30.18-398万元。截至6月底，腾势N7订单已经突破两万台。
总的来看，30.18-398万元的定价确算不上便宜，但腾势销售事业部总经理赵长江表示：“目前的行业很卷，但每个价位段都有自己的用户，应该买的客户，没必要打价格战。
月3日，腾势汽车全新中型SUV——腾势N7正式上市，一共推出4款车型，售价区间为398-398万元，同时还推出可选不带云辇-A系统的Air版，共计两款，售价30.18-318万元。
腾势N7搭载腾势Link超感交互智慧座舱，全球首发六联屏，包括悬浮的13英寸中控大屏、副驾娱乐屏、空调出风口两侧的交互屏，并拥有50英寸AR-HUD，整体烘托出不错的科技氛围。
定价和定位 腾势N7，售价30.18万~398万元，官方叫法是“猎跑”SUV。猎装车我听过，跑车我也听过，但是“猎跑”我是头一次听。极氪001好歹还自称“猎装轿跑”，腾势N7直接给省略成“猎跑”了。
奔驰和比亚迪合作的电动车
1、但在经过奔驰工程师的二次开发，腾势X优于比亚迪唐新能源车系的诸多地方，前面也已经跟大家分享了，所以说，就冲着腾势X如今走的是奔驰的销售和售后服务渠道，其吸引力就比此前腾势自己的渠道更大。
2、和奔驰比亚迪合作的车是腾势车。目前市面上只有一款腾势车，即腾势500，这也标志着腾势的续航里程达到了500公里。
3、腾势品牌是比亚迪和戴姆勒合作的产物，它成立的初衷是为了推进电动车技术的研发和普及。2014年，腾势正式发布了首款车型——T008，该车是一款豪华电动轿车，采用了比亚迪和奔驰互相借鉴的技术和设计理念。
腾势电动车多少钱一辆?
1、腾势500车型于3月26日在北京正式上市，共推出两款车型。补贴价格分别为288万元和388万元（以北京为例）。新车搭载70kWh电池组（腾势400的电池容量为62kWh），综合工况续航里程较腾势400增加99km至451km。
2、奔驰腾势需要288万，配置：腾势纯电动车的续航能力一直是目标消费者最关注的点，腾势将续航里程增加到410公里也进一步提升了竞争力，不过价格随之略有上扬。
3、腾势X2020款PHEV旗舰版的官方指导价为319800元，以太原市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11330元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是332580元左右。
4、配合出色的空间与智能化表现，性价比还是非常香的，能够进一步强化腾势D9在30万以上豪华纯电MPV市场的统治地位。【本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
5、新车共有6款车型，除Air版本均配备云辇系统，指导价区间为30.18-398万元。
6、要说纯电动汽车一般多少钱，这个价格区间太大了，还得看具体车型。像腾势d9官方售价358万，价位偏贵，不过这款车外观尚可。
售30.18万起!不卷价格的六边形战士:全新腾势N7上市
1、月3日晚，腾势首款豪华纯电大五座SUV：腾势N7正式上市，新车提供CLTC纯电续航630km和702km两个版本共计6款车型，指导价30.18-398万元。
2、腾势N7售价30.18万起，提供两种动力共6款配置，在腾势N7上市24小时后，它的大订订单已经达到了11687辆，腾势的这款新车型又破圈了，而且腾势N7让顶配变成了标配，配置上很下本。
3、总的来看，30.18-398万元的定价确算不上便宜，但腾势销售事业部总经理赵长江表示：“目前的行业很卷，但每个价位段都有自己的用户，应该买的客户，没必要打价格战。
4、腾势N7是腾势品牌焕新之后的第二款产品，7月3日，腾势N7正式上市，新车共推出6款车型，新车的售价区间为30.18-398万元。采用 比亚迪e 平台 0 技术。
5、易车讯 7月19日，腾势销售事业部总经理赵长江在社交媒体表示：“ 感谢用户的信任与支持，腾势N7首批交付车辆已向全国开启发运。
