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宝马3系的阻尼片材质是什么
阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用。
新车车内空气质量问题多据央视曝光，为降低成本，奔驰、宝马和奥迪等6款国产豪车使用了致癌物沥青作为车身阻尼材料，这种被称为阻尼片的东西，贴在车体钢板壁上是为了起到减震降噪的作用。
宝马阻尼片是是沥青材质。阻尼片的介绍：阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。
车内沥青阻尼片的初步调查!还有哪些污染了你的车内空气?
1、阻尼片是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。
2、而在中国则存在用沥青制作的阻尼片，持续散发臭味，导致车内空气污染，危害人体健康。 以一辆车为例，需要贴这种阻尼片的部位有八到十二处，其中大多位于封闭的汽车驾驶室内，总面积约3平方米，沥青的总用量大约为十公斤。
3、因为近几年很多车型就因为沥青问题出现的严重异味，所以沥青材质阻尼片也被推到了舆论的风口浪尖上，确实如此，如果沥青阻尼片材质不达标，就会成为车内空气污染的最重要的来源。
汽车阻尼片和装修阻尼片区别
1、阻尼片是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。
2、阻尼片是一种应用广泛且高效的汽车隔音材料，属于粘弹性材料，一般紧贴车身内表面钢板壁。阻尼片也叫阻尼块或水泥。一般情况下，汽车阻尼片应该由高分子树脂材料或橡胶材料制成。但在中国，有沥青制成的阻尼片。
3、阻尼片是一种应用广泛、高效的汽车隔音材料，属于粘弹性材料，一般紧贴在车身内表面的钢板壁上。阻尼片又叫阻尼块或胶泥。正常情况下，汽车阻尼片应该使用高分子树脂材料、或者橡胶材料进行制作。
4、阻尼片 阻尼片又叫胶泥，是一种通过170℃高温贴在车身内表面的一弹性材料，起到减少噪声、震动的作用。一般所有的小轿车、航天飞行器、飞机等都会用到阻尼片。
5、湖南汽修协会专家黄先生告诉记者，汽车阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片，使用在车门、后备厢底板、车身底盘等车辆钣金件上，通过高阻尼性减弱车辆行驶时因颠簸产生的振动，从而降低车内噪音。
6、涂在铁锅里面的橡胶就是阻尼层。在汽车领域也是同理：汽车钢板内层通过贴覆一些柔软的材质，来达到降噪隔音的效果。这就是汽车阻尼片的作用。它可以有效降低汽车钢板的振动，达到车内安静的效果。
北京奔驰的阻尼片的材料有毒吗
是不能长久的坐在静止的、门窗未开启的汽车里面，因空气稀少且有一定含量的一氧化碳，会引起一氧化碳中毒，中毒严重的会导致死亡，就算是跑在路上的汽车，最好开启一点窗（或天窗）透气。
但是在中国，有沥青做的阻尼片。沥青制成的阻尼片会不断散发出难闻的气味，导致车辆空气污染，危害人体健康。2013年3月，央视质量报告节目曝光三大豪华车品牌（奔驰、宝马、奥迪）使用沥青阻尼片，导致车辆空气污染严重不足。
很多汽车品牌在生产汽车的过程中都会使用沥青阻尼片，这种材料是有一定毒性的，但是这个毒性几乎不会危害车内成员的身体健康。
由于太阳暴晒及发动机散热，紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分解释放有毒的多环芳烃气体，而且这是一个长期缓慢的释放过程。此前央视曾报道，3·15报道了北京奔驰等车使用沥青阻尼片的情况。
其次，宝马车上的精炼石油沥青阻尼片的质量及整车车内空气质量均符合宝马集团的全球统一标准，以及世界各国关于有机物挥发的相关法规。
