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小鹏P7耐寒能力怎么样?寒冷环境下续航会下降吗?
根据最新的消息，小鹏P7已完成了极寒测试，在低温严寒环境中拥有良好的续航及充电表现，这给冬天寒冷地区的车主有了多一个选择。
此外，P7还配备了先进的电池热管理系统，具有高温冷却、低温加热和绝缘等功能，最大限度地减少了对续航里程的影响，为用户带来越级性能体验。
随着冬天气温的下降，无论是铅酸电池还是锂电池，续航能力以及动力都会受到一定程度的影响，续航会下降，动力也会明显感觉不足。就铅酸电池来说：当电池容量以25℃为标准时，环境温度每下降一度，电池的容量将随之缩水1%。
在这次严寒工程中，小鹏P7展示了在低温严寒环境中良好的续航及充电表现， 测试表现大家都有目共赌，而且在北方的冬天舔铁门，哪怕冒着患上关节炎、失去舌头的风险，也要勇于向严寒挑战，这样的人或许可以称得上是勇士。
具体来说，低温环境下，手机电池的化学反应速度会变慢，导致电池续航能力下降。你可能会发现，在寒冷的天气里，手机的电量消耗得更快，甚至可能出现突然自动关机的情况。
低温环境下，传统的燃油汽车也会出现油耗上升的情况。可以说低温对于目前市面上的所有车型能耗都是有影响的。但影响最大的，还是纯电动汽车。
中汽研发布特斯拉、蔚来、比亚迪、小鹏、宝马等冬季续航测试结果_百度...
1、比亚迪汉一直都备受关注，作为旗舰车型不仅造型惊艳，在刀片电池技术技术的加持下，续航相当给力，和它处于同等价位同为国产的小鹏P7，实力也是不容小觑，今天我们就来对比一下，看看两款车到底谁更强。
2、该榜单中的新能源车型除了特斯拉 Model 3 以外还是小鹏 P7，上险量为 1723 辆。在 7 月豪华纯电车型上险量排行榜中，特斯拉 Model 3 可谓是一枝独秀，第二的蔚来 ES6 上险量为 2614 辆，第三则是小鹏 P7。
3、从主力车型的表现来看，根据中汽研数据显示，1月，蔚来ES6上险量1493辆，哪吒N01上险量1025辆，小鹏G3上险量1073辆，威马EX5上险数为808辆。
在哈尔滨冬天,可以开小鹏P7吗?P7耐寒能力怎么样?
根据最新的消息，小鹏P7已完成了极寒测试，在低温严寒环境中拥有良好的续航及充电表现，这给冬天寒冷地区的车主有了多一个选择。
在这次严寒工程中，小鹏P7展示了在低温严寒环境中良好的续航及充电表现， 测试表现大家都有目共赌，而且在北方的冬天舔铁门，哪怕冒着患上关节炎、失去舌头的风险，也要勇于向严寒挑战，这样的人或许可以称得上是勇士。
此外，P7还配备了先进的电池热管理系统，具有高温冷却、低温加热和绝缘等功能，最大限度地减少了对续航里程的影响，为用户带来越级性能体验。
我认为这个在寒冷的环境下，它的续航肯定是会下降的，因为为了自我的保护功能，所以会释放电量。
短短一周的交往，除了出色的续航能力，小鹏P7扎实的驾驶体验、舒适的乘坐体验、智能的交互也给我留下了深刻的印象，以至于这次长途光电测试成了我“钓鱼”的借口。一次充电可以照顾你一周的放松时间。
除此之外，2023款小鹏P7的补电效率有了很大的提升，在配备了热泵系统后，采暖能效提升了两倍左右，冬季续航可以提升至15%，对于冬天较冷的北方地区来讲，格外友好。
