摘要：
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十大汽车自主品牌,谁会成为最早掉队的那个?
1、而且徐留平上任后已经开始真刀真枪的干了，所以说一汽应该不是自主品牌最先掉队的那个。虽然说一个企业的发展，不能扰希望寄托在掌门人一个人身上，但毕竟掌门人的思路对于企业发展还是有着很大影响的。
2、吉利汽车10月销量达到了140026辆，同比增幅达到了8%，位居自主品牌汽车销量第三名。吉利帝豪10月销量为21179辆，蝉联自主品牌轿车销量冠军，与第二名长安逸动的差距只有774辆。
3、整个1月销量排行前十五位，有五位自主品牌车企进入榜单：吉利汽车（第四）、长安汽车（第六）、长城汽车（第十）、上汽乘用车（第十一）、奇瑞汽车（第十五）。
4、月1日，资深汽车分析师任万付向我们表示，“东风自主品牌想要突破目前的局面需要进行资源整合，东风集团旗下有启辰、风行、风神等多个自主品牌，且各自为战，资源过于分散。
5、果然，凯迪拉克大获成功，在完胜沃尔沃的同时，一举超越捷豹路虎和雷克萨斯，成为二线阵营的年度冠军。那一年，沃尔沃仅排列第四位； 2018年，凯迪拉克成为继BBA之后第四家年销破20万的豪华品牌，当仁不让，卫冕成功。
6、奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。
国内已经消失的九个汽车品牌
对于雷达这个品牌，相信大家对它都比较陌生，它其实是吉利控股旗下的首个纯电皮卡品牌，在2022年7月12日才正式发布，也就是说2022年的广州车展是它首次参加车展，而那时它的参展车型是雷达RD6。
据《CAR路里》梳理之后发现，有近10个品牌缺席了今年的成都车展，包括广汽三菱、斯柯达、恒驰、威马、天际、斯巴鲁、合创汽车、沙龙汽车、玛莎拉蒂、特斯拉等等，虽然不参展的原因各有不同，但是大多境遇都不太如意。
后来华晨和田野汽车合资成立河北中兴汽车制造有限公司，田野汽车正式退出历史舞台。
纳智捷 纳智捷品牌隶属于东风裕隆汽车有限公司，相信广大网友对于这款车一定不陌生，该品牌车辆由于燃油经济性极差，以至于常常被调侃为“中石油战略合作伙伴”，并且在网络上传得沸沸扬扬。
中国的自主汽车品牌有哪些?
吉利汽车：吉利成立于1986年，是中国最早的自主汽车品牌之一。生产多种类型的乘用车和商用车，并在国内外市场上取得了相当大的成功。长安汽车：长安拥有悦翔、逸动、CS等系列产品，在国内市场上销量颇高。
红旗、一汽奔腾、吉利汽车、长城、哈中国自主汽车的代表品牌WEY、比亚迪、五菱、宝骏、长安、荣威、北京、奇瑞、广汽传祺、中泰、江淮等。中国自主品牌汽车是指具有自主知识产权的汽车和中国人自己品牌的汽车。
中国自主汽车代表品牌有：红旗、一汽奔腾、吉利汽车、长城、哈弗、WEY、比亚迪、五菱、宝骏、长安、荣威、北京汽车、奇瑞汽车、广汽传祺、众泰、江淮汽车等。中国自主品牌汽车是指，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。
中华汽车：中华汽车是华晨汽车集团的子品牌，属于华晨集团。中华是***全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌。
奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
国内知名自主品牌包括吉利、长安、江淮、奇瑞、红旗、比亚迪、力帆等。吉利汽车成立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。长安汽车有四大汽车品牌：奔奔、悦翔、智翔、捷讯。
