摘要：
本文目录一览：1、真正懂车的人是从来不看车评的,为什么?2、... 
本文目录一览：
真正懂车的人是从来不看车评的,为什么?
1、如今的车评人大都个性偏好比较明显，因此，对他们视频讲解或观点，也会很自然的认为这只是在他们偏好的基础上，所以很容易对消费者的购车节奏造成困扰。
2、太坑人了。说的明白一点这些所谓的车企点评人就是靠耍一点嘴皮子来赚取知名度，真正的设计到大问题的时候，他们敢说话，就是靠耍一点嘴皮子来赚去流量，其实他们不是真正的懂车人。
3、个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。车评也需要热度，混口饭吃，谁热捧谁 如果你经常混在汽车各大媒体平台上，你就会发现一窝蜂的情况。
4、知车不知车是一个非常模糊的概念。比如你对发动机的操作比较了解，但对变速箱理论比较欠缺，车评的评论可能是对变速箱比较了解的。
现在网络上越来越多对汽车的分析视频,这些真的很靠谱吗?
网络上对车的分析不能说是没有价值的。至于靠谱不靠谱，我觉得没有一个厂家研发一款车严谨吧。区别就在于，生产商说的是数据，网络评价只是一些能看得见的东西，其实真正一辆车的内核并不是那么简单的。
如今的车评人大都个性偏好比较明显，因此，对他们视频讲解或观点，也会很自然的认为这只是在他们偏好的基础上，所以很容易对消费者的购车节奏造成困扰。
网友@再也不见我买车前在直播间观察了有一段肘间，感觉不错就秒了一台速腾，到现在车用着很满意，挺靠谱的。从网友们的留言中，我们不难看出，在直播间买过车的老铁，有人欢喜有人忧。
经查询，该商品在多个线上平台中，正面评论居多，多数商品消费者反馈中未出现博主所说的情况，相关部门判定该测评作品存在一定的不正当竞争嫌疑。——商测一体、以商养测现象凸显。
如今造车水平越来越牛掰，汽车配置也越来越丰富越来越黑科技。满足用户需求的装备已经不够了，为了车市竞争厂家还得搞出一些高大上的配置作为噱头，满足车主们装X的优越感。
不靠谱，我之前就自己傻乎乎的买机油学着网上这样换，换起来麻烦多了，自己还没有道具。换上之后车子的噪音特别大，启动车子都很困难。
汽车之家里的口碑是真是假
1、我觉得是各有各的说法，应该是比较真实的，是自己亲身的体验，但是不一定和你的体验一样，可以作为参考。
2、假的多，那上面有的购车价简直低的离谱，明明全国都统一价，地方4S店也问过，没有那个价。而且作为真实车主，写的都是真实用车感受，居然被删，说是虚假信息。
3、口碑多为新购车的车友提供，如果购车时间长的可以相信，有很多都是刚购车没多久的，刚开几百公里，车子的很多问题还不清楚，还在兴奋阶段，这样的评论不可相信。
4、买亏买赚这个很难界定，很多对车况，公里数的忧虑，对于车子手续的担忧，等等。
5、汽车之家里的车商城的分期购车不靠谱，神探买车买车审核宽松。
测试汽车的时候,为什么叫麋鹿测试?
1、“麋鹿测试”是衡量汽车安全系数的国际标准。这个测试的名字来源于麋鹿，分布在北欧的斯堪的纳维亚和北美的大部分地区。他们经常在汽车前突然跳出，与高速行驶的汽车相撞，造成严重的旅行事故。
2、麋鹿测试其实起源于北欧和北美，其主要是用来模拟在车辆急速行驶的时候，路上突然蹦出来一只麋鹿的情况。
3、“麋鹿测试”是世界上判断汽车安全性能的关键标准。这一个检测的名称来于麋鹿，这一种动物分布于欧洲北部的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。
4、“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。
