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宝马i3怎么样
作为一线豪华品牌的一款纯电轿车，宝马i3虽然整体实力并不算特别突出，但好在比较均衡。虽然它的官方售价不低，但你结合终端优惠价格来看，这台宝马i3 eDrive40 L是台不错的车型。
宝马i3快充畅行款车型正式上市，官方指导价为30.58万元。宝马的这款新能源车怎么样呢，我们一起来看下。从外观来看，车身依旧采用碳纤维复合材料打造，底盘采用大量的铝合金部件以降低车身重量，百公里耗电量仅为17kWh。
宝马i3拥有时尚的外形，引人注目，它的前脸采用了宝马标志性的双肾形格栅，使它更加突出，而它的灯组采用了LED技术，在夜间的行驶中更加清晰明亮，使驾驶者更加安全。
宝马i3的外观设计简约大方，它的车身线条流畅，外观时尚大气，整体设计与众不同，可谓极具视觉冲击力。它采用了高端全LED头灯，在夜间行驶时，视野更加清晰，提高了行车安全性。
宝马i3最大马力是170ps，最大功率是125kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。宝马i3配备通风盘式制动器，前轮胎规格是155u002F70r19，后轮胎规格是175u002F60r19。
宝马i3试驾:百年车企的底蕴不要简单概括为“油改电”
1、关于驾驶层面，之前同事试驾宝马i3主要是在赛道。宝马希望展示电驱的3系同样能够作漂移、甩尾这些动作，“很宝马”的特色。实际上作为一台后驱电动车，宝马G20这代本身就很容易“起漂”。
2、从设计角度来看，CLAR平台虽不是一个纯电平台，但诞生于CLAR平台的宝马 i3与基于燃油车平台诞生的纯电动车，有着本质区别，这也使得宝马i3的车身结构材料多处得以全新设计，而不是简单的“在燃油车的架子上安装电池包”。
3、宝马I3是属于油改电车型，车辆定位是中型级别车，纯电动版本是由华晨宝马生产，车辆匹配的是单电机后置的布局，使用的是三元锂电池，电池组质保期是8年或者是16万公里。
4、试驾小结目前宝马旗下的纯电动阵容可谓十分强大，从进口的iX、ii7，再到国产的iiX3，消费者都可以根据自己的使用场景和需求，来挑选适合自己的车型。
宝马纯电动汽车i3:开创全新的行车体验
此外，宝马i3还是一款智能型车辆，通过远程控制应用程序、车载设备等方式使用户更快速、方便的掌握车辆的信息，该车辆真正实现了科技与实践的深度结合。总而言之，宝马i3是一款展现未来科技趋势与环保理念并重的豪华纯电动汽车。
i3的环保性能无疑是宝马最引以为傲的部分。首先，有关部门的测试显示，i3的续航里程在纯电力状态下高达158英里（大约255公里）。
当然宝马的这种理念不光是体现在电机选择上，打造“最绿色的电动车”，宝马将可持续发展理念贯穿至产品全价值链。而全新纯电动BMW i3也是整个全生命周中都实现了碳减排，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段。
宝马i3采用了先进的电力驱动系统，值得购买。宝马i3使用了更为小巧的铝合金轮毂。在车辆内部，全新宝马i3的车内设计与MINI Clubman十分相似，强调车辆的实用性。
宝马i3是一款纯电动微型车，是宝马品牌在电动车领域的首款车型。采用铝合金底盘和碳纤维外壳的设计，让车身轻盈、灵活，并具有较高的安全性能。
如今，电气化已经开始向宝马全部车系产品蔓延，i3这个名称已经被赋予在了一台全新的车型上，那就是华晨宝马3系的纯电车型。
