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一汽大众迈腾碰撞测试怎么样?
在C-NCAP的碰撞测试中，大众迈腾获得了五星安全评价，其中包括完全正面碰撞167分、正面40%碰撞试验得分：166分（956%）、侧面碰撞试验得分：100分（100%）。
所以一汽大众迈腾2021款碰撞测试是好的大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。
迈腾的安全性能很好，在安全方面有：ESP、刹车优先系统、激光焊接车身、前后保险钢、电子转向系统、电子手刹、车门一体成形、15公里自动下锁、二段遥控开启车门、夜间安全停车灯等，美中不足是后排中间座位不是三点式安全带。
上汽大众朗逸碰撞测试怎么样?
1、在性能方面，大众朗逸搭载的发动机质量一般都很不错，动力输出平稳，变速箱换挡也自如，整车稳定性也很好，行驶舒适度高。此外，大众朗逸具备良好的安全性能，在碰撞测试中表现出色。这也是其广受欢迎的原因之一。
2、分。根据朗逸汽车的官网信息显示，朗逸启航碰撞总成绩20分，得分为1924分，综合得分率为82%。朗逸启航是上汽大众推出的朗逸启航车型，原来是朗逸经典版。
3、朗逸plus碰撞测试是5星级的，这款车的配置：内饰方面，朗逸Plus中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中，朗逸Plus内饰有三种配色，分别为炫酷黑、温馨米以及个性棕。
4、在整个测试中新朗逸的整体表现还是可圈可点的，可担得起A级车标杆车型的称号。所以，朗逸还是原来的朗逸，还是值得我们信赖的。
5、在C-NCAP的碰撞测试中，19款大众朗逸车型的星级为五星，综合得分率为82%。其中乘员保护得分为928%，行人保护得分为793%。
一汽捷达vs5碰撞测试怎么样?
【太平洋汽车网】2019年，捷达VS5在碰撞测试中获得了四颗正面碰撞保护和五颗星的侧撞保护。2019年的捷达的测试结果适用于所有捷达装饰水平S，SE，SEL和GLI，并且政府的评级为保险业资助的IIHS的捷达整体提供了良好标志。
据官网显示，C-NCAP的主要测试项目包括：正面100%重叠刚性壁碰撞、正面40%重叠可变形壁碰撞、侧面碰撞、鞭打试验、行人保护、主动安全等。总的来看，在测试的6款车型中，除了捷达VS5外，其余5款车型均获得5星评价。
在视频中我们看到，捷达VS5的车身结构在高速碰撞测试后，A柱几乎没有发生变形，在各项测试中也没有出现扣分的情况，三项碰撞测试的得分率均在85%以上。
上汽大众途岳碰撞测试怎么样?
1、上汽大众途岳碰撞测试6星，配置：外观方面，途岳豪华版Plus车型外观沿用现款车型设计，前脸LED大灯微微向上扬起，与横向进气格栅相连接，下格栅处黑色包围件搭配的银色护板，以及格栅内的饰条与两侧精致的雾灯等装饰。
2、这辆车的碰撞成绩是6星，十分可靠。其中，配置方面也非常丰富，例如发动机启停、前后停车雷达、恒速巡航等等。中央控制区大屏幕触感非常灵敏，方向盘方向准确，还标配ABS防爆死亡系统ESP制动系统等，保证行车安全。
3、途岳2020款碰撞测试不错：25%偏置碰撞中，驾驶舱溃缩变形过大，车门打开。
4、得分率906%；行人保护评价得分624分，得分率70.83%；主动安全评价得分1407分，得分率838%。根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，求得综合得分率为89%。因此，该车达到C-NCAP“五星级”标准。
5、大众途岳在安全性方面表现出色，采用了高强度车身结构设计和多种安全配置，被动安全方面表现优秀，包括前排主副驾驶席安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘以及前排预张紧安全带等配置。
6、上汽大众和一汽大众仍然是中国汽车市场每年销量最高的合资品牌。SAIC-大众帕萨特在中国保险研究院的测试中“扬名立万”，减少了配置。当然，这款车型并不是唯一一款在测试中表现差的车型，大众途观的测试也是一样的差。
