摘要：
本文目录一览：1、减速带对车的伤害到底有多大?开车怎么过减速带才正确?2、... 
本文目录一览：
减速带对车的伤害到底有多大?开车怎么过减速带才正确?
1、减速带会影响轮胎使用寿命、对悬架系统造成冲击。提前降低车速，两只车轮同时过减速带是过减速带的正确方法。
2、提前减速。在车轮即将在减速带上滚动之前，一定要松开制动器，依靠惯性让车轮自然滚动通过减速带，以尽量减少减速带对车辆悬架的损坏。
3、还有斜着车轮过减速带，对车辆的弹簧、减震器以及整个车身（车架），都会产生较大的磨损，还会使轮胎加速老化。以上这两种方式，都是会对车辆在一定程度上造成伤害的。
4、遇到减速带该如何安全通过呢？首先就是在开到减速带之前，提前把速度降下来，到车轮即将轧上减速带之前一定要松开刹车，让车轮依靠惯性，自然的滚过减速带，这样就可以把减速带对汽车悬挂的伤害减到最小。
5、为了减少减速带对车辆的损伤，可以采用以下方法：看到减速带时，必须提前刹车减速，车速不要超过20Km/h，使汽车振动降至最低。松开刹车，两轮同时驶过减速带，保证两个前轮同时接触减速带。
养车侠汽车小知识:过减速带的正确姿势
1、过减速带的正确姿势过减速带的错误方式①之字形通过（斜着过）有些司机在过减速带时，选择斜着通过，感觉这样比直接正面怼上去，颠簸感小很多，但是这种方式会造成两侧车轮及悬架受力不均匀，长期下来对车辆的损耗更大。
2、在车轮准备通过减速带前要放开刹车，这样车辆中心会后移，释放前避震的负荷，让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带，即减速带位于车辆中间部位时，先不要着急给油前进。
3、如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。有些司机喜欢让车子斜着来通过减速带，感觉车身弹跳幅度很小，没有垂直过时颠簸度大，感觉上更舒服，但摆动比较厉害。
4、如果你经常有这样的习惯，要记得去检查悬挂系统有没有出现变形损坏的状况，或者进行一次四轮定位。
5、老司机告诉大家过减速带的正确姿势：开车遇到减速带，最好的办法就是提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力，这样对车的伤害也是最小的。
减速带对车的伤害到底有多大
1、踩刹车，通过减速带。刹车减速会导致车身重心前移。如果踩刹车减速带，即车身的重量全部压在前轮上，会导致汽车前减震器在压缩状态下再次被压缩，不仅会对减震器造成很大的损伤，而且无法缓解振动。
2、其次，汽车通过减速带时，轮胎会与减速带正面碰撞。速度越快，冲击力越大。轮胎与底盘悬挂机构直接相连，频繁的碰撞必然导致悬挂系统的损坏。此外，悬挂系统的力将传递到导向拉杆。
3、汽车快速通过减速带的危害：轮胎受到挤压变形 轮胎是汽车唯一和地面接触的部件，地面上的变化，首先受到影响的都是它.轮胎属于易损件，汽车驾驶的路况会直接影响轮胎的使用寿命。
