摘要：
本文目录一览：1、纯电动、纯燃油车哪个百公里更省钱?2、... 
本文目录一览：
纯电动、纯燃油车哪个百公里更省钱?
1、节能省钱纯电动车的百公里耗电量远远小千传统汽车的百公里耗油量因此跑车中实际也会更省钱。4结构简单，维护方便纯电动车没有复杂的传动系统和占据大量空间的排与系统，维护起来会更方便。
2、纯电动车相比燃油车能够节约的费用主要包括油费、保养费用以及维修费用。具体计算如下：油费。假设一辆私家车每年行驶2万公里，对于燃油汽车来说，按照每公里六毛的费用计算，一年的燃油消耗费用将达到12000元。
3、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元，但是使用电只需要0.2元。另外，电机结构非常简单不易坏，不需要频繁保养。新能源汽车不用限号出行。
4、在车价相同、类型相同情况下，纯电动汽车使用支出低于燃油车，则纯电动汽车比燃油车更省钱。
纯电动汽车一公里用多少度电?
1、国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。
2、其实电动汽车的耗电值并不是一个固定的数值，是根据不同的充电方式来计算的，如果使用的是家用电，会便宜很多，每公里电费不超过一毛钱，如果使用的是公共充电桩，属于商用电，每公里电费可以达到两毛钱左右的。
3、度电。轻便型新能源汽车为国家新注重的能源项目，相比较汽油车功耗低，轻便型新能源汽车一公里需要11度电，约7元左右，比同价位的油耗车省不少钱。
4、比亚迪e5是速锐的纯电动版，属于纯电动汽车。纯电动汽车的油耗为百公里消耗9度电，因此比亚迪e5新能源一公里消耗0.09度电，消耗电费一分钱左右，非常划算。
5、kwh÷0.5（充电器、电池转换效率）=110kwh（110度）按1元1度电，充满电耗电110度电，电费110元。
增程式电动车真实油耗
1、根据车型的不同，增程式电动车的真实油耗也会存在着一定的差异。以广汽传祺GS4新能源为例，其搭载了97马力的5升发动机和177马力的电动机，工信部综合油耗为7L/100km，据部分车主实测，其真实油耗为每百公里4L左右。
2、大概0L每100km的耗油。增程式电动车是混合动力汽车的一种，借助于发动机和电动机来驱动汽车，当汽车处于增程模式工作时，节油率会无限接近纯电动汽车，甚至可以到了0L/100km的耗油。
3、百公里油耗？是的，这又是一个梗，东风风光E3EVR百公里为电池充电续航，大约需要5L的油，基本和目前市场上的蓝牌混动车油耗不相上下。
4、一般的增程式电动车百公里综合油耗都是低于5升的，有些车的油耗还可以更低。
5、当然，纯电动模式更环保。这是优点。高速确实油耗高，增程式电动车在混动系统的分类中属于串联式结构，是最简单，最古老的方案。同时也是目前比较另类的非主流方案。作为一家新的汽车公司，这可能是最实际的方案。
6、增程式电动车是和纯电动车非常像的，只是纯电动的没电，就必须得充电，但是增程的，里面加了一个烧油用的发电机。
油电混合汽车与燃油车哪个比较省油呢?为什么?
纯电动和混合动力汽车都属于新能源汽车的范畴，所以相对来说，混合动力汽车比常规汽车更省油环保。因为混动车属于混合动力，既增加了电力，又降低了油耗。
综合来看，前者热效率高于后者。为何混动车的发动机总是在高效率下工作呢？大家都知道一般开车70-80km左右中速巡航最省油吧，没错，发动机在这种中等负荷的情况下热效率最高。起步低速和高速都比较费油。
油电混合汽车比较省油。油电混合汽车相对来说是使用油和电发动车辆，所以车辆在行驶的过程中所产生的油耗是比较低的。因此这也成为了油电混动汽车销量比较好的原因之一。
要论省油肯定是混动汽车更省油，但是选择燃油车和混动车一个最关键的因素：电池是否有足够长的包换年限，如果是终身包换更好。
油电混合跟汽油相对来说，到底哪个更划算呢？油电混合会比汽油更加划算，原因有以下几点 首先我们来看看油耗。众所周知，油电混合动力非常擅长节省燃料。我们以燃油版丰田卡罗拉和油电混合双擎版为例。
油电混合最省油1 混合动力的汽车要比普通的汽油车更省油。
