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2020年,近20家车企面临破产!车主:破产车企售后怎么办?
伴随着众多车企陷入生死一线状态，不少4S店会因此突然退网或者关门，更多经销商***事件也频频爆发，主要围绕2个方面：4S店退款问题。包括品牌保证金/建店保证金、剩余车款、返利等； 车主售后问题。
一般来说，虽然车企破产倒闭，但是其众多供应商并不会随之消失，一定时间内依然会有合适的配件流通，另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂，以解决已售车型的后续维保问题。
”于此同时，上周中国消费者协会网站发布的《2023年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析——汽车投诉情况专题报告》也提出了消费者面临车企倒闭退市，车辆售后无保障的问题。
专家表示，车企在倒闭退市前有义务告知原有车主后续服务该如何进行。虽然诸多品牌倒闭或退市后，都进行了售后“接手”的安排。但从实际操作来说，很多车主的体验并不太美好。品牌退市后，车辆的售后保养或多或少受到影响。
66%新能源汽车4S店都亏钱!为什么?
1、新能源车都是网络订单4S店不赚钱的原因有以下几点： 成本较高：新能源车的成本相对传统燃油车较高，主要是因为电池技术和相关的电动驱动系统的成本较高。这导致了新能源车的售价较高，消费者购买意愿相对较低。
2、所以新能源汽车卖的越来越多，但是由于生产成本过高，企业存在亏损现象也是难免的。广汽集团的董事长曾庆洪曾抱怨道，新能源汽车车企其实是在给电池厂打工。如果没有政府的补贴，新能源汽车行业的亏损会越来越大。
3、而现在很多吃瓜群众都认为，新能源汽车是一个稳赚不亏的买卖，主要是因为又国家政府的补贴。但是说实话只有少数的人有赚到钱，而下面的小企业很多都是因为技术方面的不足，处处受限制，所以想要盈利就比较难了。
4、一些车企都是属于长时间亏损的一些状态啊，这也是没有办法的事情，因为芯片的一个短缺的事情是非常严重的，对于汽车制造行业来说的话是非常大的。
2019年预计亏损至少24亿,长安汽车表示:受销量下滑影响
1、月30日，长安汽车发布最新业绩预告，预计2019年全年公司预计亏损24亿-29亿元。值得关注的是在2018年，长安汽车依然能够实现盈利8亿元，仅一年时间竟出现如此大幅的下滑，确实让人吃惊。
2、月31日，长安汽车对外发布了2019年度的业绩预告。
3、同样处于“渡劫”状态的还有长安汽车，其2019年净利预亏损24亿～29亿元，比上年同期下降4556%-5201%。 长安汽车将巨额亏损归因于受销量下滑影响。数据显示，2019年长安汽车累计销售新车约176万辆，较2018年的2046万辆同比下滑15%。
4、月31日晚间，长安汽车（SZ：00062）对外发布了2019年度业绩预告。公告显示，2019年，长安汽车预计归属于上市公司股东的净利润为亏损24亿~29亿元，同比2018年净利润81亿元下降4556% - 5201%。
5、在市场环境遇冷与合资企业普遍销量下滑的情况下，长安 汽车 身陷亏损。近日，长安 汽车 发布了2019年前三季度业绩预告。
