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汽车座椅通风,感觉效果不太好是什么原因导致的?
主要原因是采用了通风垫技术和内置的车载电路系统。通风座垫的技术核心是通过轴流风机将新鲜、寒冷的机舱空气吸入座垫内，并通过密封的导流循环装置引导冷空气，使冷空气在整个座垫内均匀分布，从而达到从源头降温的目的。
缺少制冷剂、风道不畅。缺少制冷剂：gs8汽车空调系统缺少制冷剂，会导致不制冷。风道不畅：座椅通风的原理就是用风扇向座椅内注入空气，风道不畅会导致不制冷。
不用当心，通风大对你身体不好，原厂的就是风量小， 座椅通风是吸入式的，所以你感觉不到风吹PP凉，吸入式的通风比较好，不会让你大汗淋漓的时候被吹感冒。
这种情况很正常，汽车密闭性较好，空气缺乏流通，此外，内饰座椅（塑料件，皮革，粘合剂）等部件散发有害气体。
通风系统中的风扇或换气机出现了故障，导致气流过大或者过小，从而影响通风效果。通风口周围的织物或泡沫材料被堵塞或损坏，导致通风不畅或者气流方向不正确。
修改原因：一是广东夏天比较热，车内坐垫和靠背闷热不舒服；二是豪华版以上宝马车型只有座椅通风功能，选装等待时间过长。如果效果一样，选择售后安装，安装风格和效果远超原车。第三，宝马原厂座椅通风是吹风系统。
座椅通风是什么呢?座椅通风有什么好处呢?
1、【太平洋汽车网】座椅通风的作用：降低温度。座椅通风可使真皮座椅散热透气，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，解决车内真皮座椅发烫的问题。缓解不适。
2、【太平洋汽车网】有用的，座椅通风可使座椅散热透气，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，可以解决车内座椅发烫的问题。
3、座椅通风，也称作座椅通风功能，是现代汽车座椅的一种先进设计。它可以通过座椅表面的微小孔洞，将冷空气喷出来，使乘客在百忙之中也能保持凉爽。座椅通风可以通过改变座椅材料的纤维密度和通孔数量，以达到不同的舒适性和功能。
4、座椅通风有什么用？ 座椅通风指的就是在座椅内部加装了通风系统使人皮层的流通性更好，但这种功能一般的车辆是不具备的，目前只有一些高端车型才配备这个功能。主要作用就是可以乘坐时感受到凉意，分为两种方式。
通风坐垫效果如何
最后，通风坐垫的效果不仅取决于坐垫的品牌，还取决于通风坐垫的材质。市面上的透气垫材料大多以冰丝和亚麻为主。然后，让我们把这两种通风材料一一介绍给大家。冰丝是以棉短绒为原料，经过后处理优化而成的一种人造丝。
究竟通风坐垫实际效果怎么呢，这一不仅仅是需看坐垫的知名品牌，并且还在于通风坐垫的原材料。而市场上绝大部分的通风坐垫原材料全是以冰丝和亚麻布为主导。那麼下面，大家就给大伙儿一一介绍一下这二种通风原材料吧。
POLED Airluv通风坐垫还是挺好用的。下面的接口直接插在充电宝上就能用，有三档调节，出来的是微风，拉开拉链是可以分开清洗的。
冬季寒冷时，通风坐垫可以通过座椅通风系统输送暖风，达到温暖舒适的效果。人长时间驾驶很容易疲劳，而且由于长时间接触座椅，座椅不透气，座椅表面的温度和湿度无法调节。
有用的，座椅通风可使座椅散热透气，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，可以解决车内座椅发烫的问题。
水冷坐垫使用水冷技术提供降温效果，可以让您的座位保持凉爽和干爽，从而增强舒适度，通风坐垫使用通风设计，以提高空气流通和凉爽风。
汽车后座椅通风怎么样
1、座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐驾车，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。
2、座椅通风作用如下：夏季虽然有自动空调，可保持车内恒温，但由于身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于排除汗液，会使人感到不舒服。
3、座椅吸风比较好。座椅通风功能的吸风功能要比其他功能好，这个吸风功能，能够将空气从车辆座椅表面进行吸入，然后再通过座椅下方进行排出，将空气从驾驶员皮肤表面通过，这样可以带走一定的热量以及汗液。
4、汽车座椅通风的作用是：通风空调独有的通风循环系统，源源不断地将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境。
座椅通风吸风和吹风哪个好
因此，座椅通风无疑是吸风模式更符合人体健康科学。吹风的方式在中低端车型上应用的比较多，后期改装的座椅通风绝大多数也是吹风的方式。吸风的方式在中高端车型上应用的比较多，它的结构更复杂，成本也更高。
只是这种空气直接吹向人体的方式，对人体健康不是特别好，尤其是带空调冷气座椅通风，很容易因为冷空气直接吹人的腰部和臀部，使人有腰酸背痛等情况。
吸风好。根据查询懂车帝网显示。吹风就相当于吹风扇，流汗的时候毛孔打开，冷风直接接触皮肤，长时间使用不仅腰酸背痛，对身体也不好。
而采用吸风方式的座椅通风功能，风量柔和，驾乘人员感受更好，但是刚刚坐上去时效果不明显，运行一段时间后，车内整体温度降低了，感受才更好一些。
这种通风方式风量更柔和，驾乘人员感受更好，但是刚刚坐上去时效果不明显，运行一段时间后，车内整体温度降低了，感受才更好一些。吹风的方式在中低端车型上应用的比较多，后期改装的座椅通风绝大多数也是吹风的方式。
但座椅通风就不一样了，虽然只是在座椅里放风扇吹风，但是风扇的体积较大，放到座椅里面必定会影响座椅的乘坐感受，厂家就要重新设计座椅和换更加软的填充物来保证座椅的人机工程和舒服性。
