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新能源品牌4月销量:比亚迪狂卖21万辆,新势力格局大变
1、近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。
2、和五一同到来的，当然还有每月一度的新能源汽车品牌销量，依然以造车新势力车企为主，销量火爆的比亚迪也顺带聊一聊。
3、在大家在享受五一小长假的时候，各车企陆续发布4月销量快报，比亚迪依旧大比分领跑，埃安成为新能源车销量亚军，理想在势力里一枝独秀，问界陷入品牌危机。比亚迪共售出20295万辆，不过这次包含了腾势。
4、车企层面，比亚迪和长安福特的新能源车4月表现强劲，全新秦EV批发量5096辆，福特锐际PHEV批发量3999辆，位居新能源热卖车型榜单前两名。特斯拉Model 3和广汽新能源Aion S分别以终端销量3635辆和批发量3536辆的成绩紧跟其后。
5、新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
6、而自主品牌出口的绝对主力仍然是A0级电动车，占比达60%；厂商中，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚正在崛起。新能源销量增长86%4月新能源车市场零售57万辆，同比增长86%，环比下降6%。
新能源车企4月排名:吉利、理想大跃进,红旗、奔驰闷声发财
首先来看传统自主车企，吉利、上汽乘用车、五菱、长安、长城等车企稍微好一点，单月销量站上了万辆台阶，基本算得上中国新能源市场的中坚力量。不过，虽然月销过万辆，但还是远远不够，销量得继续往上爬。
特斯拉比亚迪北汽新能源奇瑞广汽新能源吉利理想小鹏威马长城比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池电机电控及充电配套整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错。
新能源车排名前十名品牌：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪。
传统车企的新能源品牌高歌猛进 令小鹏蔚来无奈的应该是腾势，凭借D9（10526辆）一款新能源MPV远远超越它们俩。接下来，腾势N7/N8登场后，在新能源品牌领域必定将掀起一番波澜。
新能源汽车排名前十名：特斯拉，比亚迪，蔚来，北汽新能源，宝马，大众，日产，吉利，上汽集团，丰田。特斯拉 特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商，也是世界新能源电动汽车的领跑者。
根据乘联会预估的4月新能源乘用车批发销量排名来看，除了遥遥领先的比亚迪，像广汽埃安、长安、上汽、吉利、理想、长城、蔚来、哪吒等自主品牌都纷纷上榜。
新能源4月销量排行榜
1、月销售10526辆 腾势汽车目前仅腾势D9一款在售车型，4月共计交付新车10526辆，是目前卖得最好的新能源MPV。
2、比亚迪全新秦EV获得4月新能源销量冠军，销量为5096辆，与3月新能源销量齐平销量（为5066辆）。这是今年全新秦EV已经连续4个月上榜，发挥也是一如平常的稳定，当然，这与全新EV出色的产品力脱不开干系。
3、月成绩：210295辆 毫无疑问，成绩最好的新能源车企依然是比亚迪，4月份销量为210295辆，同比劲增93%，而在今年1-4月份，比亚迪共售出的新车有762371辆，同比增长93%，比其它品牌一整年的销量成绩还要高。
