国产冷门电动汽车品牌排行（国产低价电动汽车）

摘要： 本文目录一览：1、什么牌子的汽车名气不大性能却很好?2、...

本文目录一览：

• 1、什么牌子的汽车名气不大性能却很好?
• 2、飞凡F7/比亚迪海豹/极狐S/特斯拉Model3如何选
• 3、吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么?_百...
• 4、纯电SUV竞争进入决赛圈,这些成了冷门车?
• 5、请看冷门汽车品牌真实数据,猜猜哪个合资品牌有可能离场

什么牌子的汽车名气不大性能却很好?

下列品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高。斯巴鲁森林人 斯巴鲁的最大亮点在于它的引擎和四驱。

马自达的车风格从来都是自成一派，优缺点异常明显，心底明明很喜欢，但考虑到实用性却不得不摇头，最终导致马自达的车总是叫好不叫座。

唯雅诺 指导价：40－70万元，作为高端豪华商务车，唯雅诺一向被誉为“外交级MPV”。

领克车。领克汽车能进前五也不奇怪。是吉利汽车的高端子品牌，主力车型领克03和领克06都很受欢迎。这次领克汽车的百车故障数为164起，比吉利汽车少13起。比亚迪汽车。刚刚夺得国产车销量冠军的比亚迪，质量性能排名第四。

配备豪华配置，在空间表现力方面都非常不错，适合大家庭购买，性价比相当高。

飞凡F7/比亚迪海豹/极狐S/特斯拉Model3如何选

1、飞凡F哪吒S、比亚迪汉、比亚迪海豹作为现阶段20万元级自主新能源轿车中的佼佼者，四款车都有着明显的特性和优势。

2、从上述对比分析可以看出，特斯拉Model 3和飞凡F7两款车型在外观、内饰、配置和性能方面都有各自的优势和特色，没有绝对的优劣之分。

3、最后看一下动力，纯电车的加速都不会差，飞凡F7的最大功率是250kW（四驱400kW），最大扭矩450N·m（四驱700N·m），零百公里加速只需7S，四驱达到7S，续航是575km和666km，四驱是600km。

4、不过相比于小鹏P7和海豹，Model 3目前仅有后轮驱动版和高性能全轮驱动版这两个配置，选择性比较少。 Model 3的外观非常简约，整车的线条并不复杂。

吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么?_百...

1、按照我的排序，现阶段汽油方面长安奇瑞比亚迪吉利，新能源方面，比亚迪吉利奇瑞长安。 吉利：坐拥宝藏的潜力股 我认为吉利潜力最大，但也仅仅是潜力而已，但现阶段在三大件的技术积累上还不如其他三个对手。

2、第二强的就是奇瑞。奇瑞可以说是国产车中最有良心的汽车，其在发动机研发上的潜心投入终于得到了回报。在中国，奇瑞的发动机是一个标杆，一个标准。没有其他汽车可以与之相比。毕竟，人们一直在努力开发它。

3、奇瑞深耕技术，时运不济 如果说时势造英雄，那么刚刚好在汽车起步的时代，奇瑞抓住了机遇，当年奇瑞QQ风靡大江南北，单凭一款车型成就一个品牌，奇瑞是时代的英雄。

4、你可以说吉利自家的技术没有某车企厉害，也可以说吉利车的外观不如某车企美观，但这几年的销量足以能够证明吉利的成功。

5、奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新（虽然不够新），产品线路广，有独立研发、***底盘的技术。这是与其他三个企业最大的不同。

6、奇瑞 2吉利 收购了沃尔沃同时享有技术使用权和部分技术所有权，能使用当中部分技术，对于以汽车行业内的技术水平提高有好处，也可以用沃尔沃在国外的销售渠来对自身品牌在国外进行推广销售。

纯电SUV竞争进入决赛圈,这些成了冷门车?

1、总结：深蓝S小鹏G6的问世，必将带来新的关注与流量。但不可否认的是，零跑C11纯电的销量正持续攀升。未来的纯电SUV市场也必将加剧竞争，能够为用户带来更好质价比的车型，才能始终立于不败之地。

2、HT-iⅡ是一款插电式混动中型SUV，EV6Ⅱ是一款纯电动中型SUV。创维HT-iⅡ搭载骁云-插混5L发动机，最大功率110马力。续航方面，AIR车型NEDC纯电续航115km，剩余三款车型NEDC纯电续航205km。

3、据江汽新能源总经理夏顺礼此前介绍，江淮钇为还将在5年内发布4款产品，均面向纯电动A级车市场，除刚刚上市的钇为3外，还有纯电SUV钇为X钇为X5，纯电轿跑钇为5等待亮相。近年来，A级纯电动SUV市场竞争日趋激烈。

4、这台中型纯电SUV产品也给出了198万元的售价，相比于目前市场中主流的中型纯电SUV产品还是具有相当不错的竞争优势的，此次北京车展也将亮相展台。

5、今天小编就给推进几款“冷门”但足够惊艳的紧凑纯电轿车，它们虽然热度不高，但每一款都是有料的实用之选。

6、威马汽车是一个相对比较年轻的品牌，在本次广州车展上，威马带来了EX6PLUS这款6座的中型纯电动SUV。

请看冷门汽车品牌真实数据,猜猜哪个合资品牌有可能离场

1、也有人猜测是斯巴鲁，斯巴鲁的现状确实不容乐观，但是大家忽略了一个点，斯巴鲁并不是“合资品牌”，人家可是纯进口车企。

2、第1个品牌就是凯迪拉克，凯迪拉克是传统的美系豪华品牌。根据张须姣等人发表在2013年第二届社会科学与教育国际会议论文集（ICSSE 2013）上面的论文，《凯迪拉克品牌发展战略研究》。上面讲：凯迪拉克的历史非常悠久，成立于1902年。

3、雷诺e诺是雷诺品牌拉开中国新能源汽车市场序幕的作品，不过这款产品自去年上市以来，市场表现也是比较平淡。

4、如今换代XV也就是斯巴鲁CROSSTREK来到中国，但是198万元起步的价格让它显得性价比很低，不知道是么样子的消费者最终会头铁的选择这款车型。

5、上半年经销商面临的主要压力是疫情反复，这导致经销商暂时闭店从而造成一系列的人员流失、客流量减少等现象。此外，芯片短缺导致车辆供应不足，售后利润受疫情影响也出现了一些下滑。

6、不过还是先来看一看长安系合资品牌的销量数据吧，否则会显得没有说服力。