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在中国的八十年代,当时都流行什么样的汽车?
北京212轻型越野车，人们习惯称呼为北京吉普。这是一款入镜率最高，也是人们80年代最熟之的汽车之一。上海760轿车产自上海轿车制造厂，是80年代中国国内仅有的几家轿车生产企业之一。
金杯海狮是中国第一款SUV车型，也是中国80年代非常具有代表性的汽车之一。这款车采用了美国吉普车的外观设计，配备了一系列高端配置，包括五档手动变速器、五门超大行李厢等等。
当时国内见得最多的汽车当属以下这几款了。依次分别是作为政府专用的老上海轿车（原型为苏联拉达轿车）、波兰产的波罗乃兹轿车（80年代第一批引入的出租车几乎清一色的波罗乃兹）、老解放卡车、东德出产的IFA卡车。
现在想想当年如果真干成这件事，估计汽车百强经销商也有我们的名字了。第六台车：奥拓城市王子 这台车当时在北京这车很多，因为价格老百姓能接受，奥拓很快成了富人家的私家车。
中国汽车发展史
自20世纪初引进第一辆汽车以来，中国的汽车工业经历了几十年的长足发展和巨大变革。通过自主创新、技术引进和拼装合作等多种方式，中国汽车行业已经成为全球最重要的汽车生产国之一。
起步阶段（1950-1965）此阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础。
建设第一汽车制造厂。1950年3月，中央重工业部成立汽车工业筹备组，开展第一汽车制造厂建设的筹备工作。随后，第一汽车制造厂（简称一汽，见中国一汽集团公司）被列为1953年以来第一个五年建设计划的重点项目。
中国汽车发展史可以分成三个阶段：第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段：1978年到20世纪末。
汽车历史文化
汽车，这个由上万个零件组合的机电产品，凝结了人类智慧的结晶，和谐地将科学技术与艺术相统一，绽放出绚丽的文化光芒。汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富，是人类行为的精神内涵。
旗下品牌 别克 1903年5月19日，大卫·别克（David Buick）在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8，820辆，居美国第一位，并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。
本文将从汽车的历史、技术、文化、环保等方面，探讨汽车对人类社会的影响。汽车的历史 汽车的发明可以追溯到19世纪末期，德国工程师卡尔·本茨在1886年制造了第一辆汽车。
阿鲁达（Jebel Aruda）发现了一只用白垩土做的轮子模型，直径8厘米，厚约3厘米，其年代也为乌鲁克文化时期。轮子两面都有突出的轮毂。从整个模型来看，它应当是车轮的模型，这也是中东地区最早的车轮模型。
我国是什么时候开始有汽车?
1、我国开始有汽车的时间大约是**1902年**。当时，汽车还是非常稀罕的东西，普通老百姓几乎没有见过。1950年，我国在苏联的援助下建立了第一个汽车工厂，1953年长春第一汽车制造厂建成，从此之后中国开始自主研发汽车。
2、起步阶段（1950-1965）此阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础。
3、年，一个叫李恩时的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海，从此中国开始出现汽车。同年腊月廿一日（1902年1月20日），经公共租界工部局例会上讨论，决定先发临时牌照，次年发正式牌照。
4、新中国的第一辆汽车是1956年7月13日诞生的。“解放牌”汽车。进入中国的第一辆汽车：1901年，官拜直隶总督的袁世凯为了讨好慈禧，用1万两白银购进一辆第二代奔驰牌小轿车作为慈禧六十大寿的贡礼送给了慈禧太后。
5、中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段：1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。
6、时花了2年的时间，终于试制成功中国第一辆汽车，命名为民生牌75型载重8T汽车。一年中装出10辆。开辟了中国自制汽车的先河，由于九一八事变没有能批量生产。
