摘要：
本文目录一览：1、墙内开花墙外也香,哪吒汽车加速“卷”到海外去2、... 
本文目录一览：
墙内开花墙外也香,哪吒汽车加速“卷”到海外去
1、到2024年，哪吒汽车全球销售网络将覆盖50个国家，海外销售服务网点超过500家，海外市场年销量目标将会定在10万辆左右。
2、秉承“为人民造车”的初心，哪吒汽车智能化、全球化发展全面进阶。10月，哪吒汽车以不断升级的产品实力、技术创新和全球布局，推动科技平权，升级用户体验，蓄力向2026年全面转型为高科技技术公司的目标加速迈进。
3、在此背景下，哪吒汽车在国内外市场两头行动，导致其发力点从一变为二，这给哪吒汽车给按下了减速键，但这并不影响哪吒汽车的发展，只是在减速中不断积累，为未来国内外开花打下了良好的基础。
出海印度,中国车企的把握有几分?
前海开源基金投资部总监、基金经理崔宸龙认为，新能源汽车补贴退出，车企将通过涨价、压减费用、原材料降价、规模效应等方式消除负面影响。
在2020年印度车展上，虽然受疫情的影响，中国工作人员未能进入场内，但上汽集团、长城汽车和海马汽车，还是带着各自的产品在展台上“独自美丽”。 在这几家车企中，首先看准印度市场的上汽，目前在印度站稳了脚跟。
基础设施建设：两国在基础设施建设方面仍有较大的发展空间，中国企业可以借此机会参与相关项目，如公路、铁路、港口、能源等。
月27日，据《今日商业》杂志（BusinessToday）报道，随着印度政府对中国投资的严格监管，两家中国车企——比亚迪和上汽名爵正在改变路线，为此后的发展做准备。
第一关，就是来自日系车企的竞争压力。 根据印度汽车网站Autopunditz的统计数据显示，2019年印度乘用车市场有60%的市场份额被日系品牌所占据，韩系品牌的市场份额为18%，欧系与美系品牌分别为2%和1%，中国车企市场占有率仅为1%。
中国车企正在践行「出海」。根据中汽协数据，今年上半年我国汽车出口量为231万辆，同比增长79%，半年度的出口量首次超过日本，成为世界第一。
【盖世周报】大陆建新厂;丰田对斯巴鲁投资比例增至20%
日前，斯巴鲁本社发布消息称，斯巴鲁主要股东和第一大外部股东丰田汽车达成协议，丰田汽车对斯巴鲁的出资比例由18%增加至20%。
近日，斯巴鲁发布消息称，丰田汽车对斯巴鲁的持股比例由18%增加至20%。据悉，此次增股后，斯巴鲁将转变成为丰田汽车旗下一家股权子公司，其盈亏业绩将纳入丰田汽车此后披露的财报中。
Toyota将其Subaru持股比例自18％提升至20％，双方确信此举将为彼此带来更密切且长远的合作关系。
斯巴鲁本社日前发布消息，斯巴鲁主要股东和第一大外部股东丰田汽车达成协议，丰田汽车对斯巴鲁的持股比例由18%增加至20%。
易车讯 斯巴鲁官网表示，根据2019年9月与丰田汽车公司的合作协议，截止2021年1月15日，丰田汽车耗资约700亿日元，已完成对斯巴鲁的收购，持股比例增至20%。
进口中国汽车最多的国家
作为全球第一大经济体的美国，去年货物进出口总额为21万亿美元，比我国少了接近4000亿美元。
年第一季度，中国以以109万辆的出口量成功超过日本，成为全球汽车出口量最高的国家。如今，曾经在汽车工业领域落后数十年的中国却成为了全球最大汽车出口国，中国汽车也已经得到了海外市场的认可。
俄罗斯：在海外市场布局上，今年上半年，俄罗斯成为中国第一大汽车出口目的地国家。今年上半年，中国对俄罗斯的汽车出口数量超37万辆，大幅增长622%。种种迹象表明，中国汽车工业正在强势崛起，未来的发展也将持续领先世界。
此外，2022年中国汽车商品进口金额，排名前十位国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国、奥地利、墨西哥、泰国、匈牙利和韩国。与上年同期相比，奥地利和斯洛伐克进口金额保持较快增长，其他国家均下降。
