摘要：
本文目录一览：1、国产汽车崛起,比亚迪唐在德国售价约50万元,为啥卖的比国内贵?... 
本文目录一览：
国产汽车崛起,比亚迪唐在德国售价约50万元,为啥卖的比国内贵?
1、比亚迪这个汽车品牌在国内市场上的销量还是比较不错的，而其中最受欢迎的一款车型就是比亚迪唐，在国外市场这个汽车的售价也是达到了2，欧元折合人民币大概是在50万元左右，这个价格跟国内相比也是高出了一倍。
2、你可以尝试这样的一些，因为比亚迪唐在国内的生产成本相对比较低，我们国内的产业链也非常健全，所以比亚迪唐才能够卖出如此低的价格。
3、比亚迪唐德国售价约50万，这简直就是汽车行业的天花板呀，今年，比亚迪疯狂出海，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国。如今，比亚迪汉、唐、元三款车型已率先进入欧洲市场。
4、国产品牌崛起这些因素缺一不可。在这里先给大家提供一个数据，相关数据是汽车销售官网上收集，根据相关部门统计，今年1-8月，中国汽车的出口量已经达到了191万辆，超过了德国，但是比日本还是稍逊一点 。
品牌溢价最严重的汽车
1、品牌溢价 首当其冲的便是品牌溢价。奥迪是跻身世界五大豪华车品牌之一的品牌，其产品在全球市场上都享有高额回报。而对于A9这个“旗舰级”的车型，奥迪必然要充分利用品牌价值与收益结合的方式来实现更多盈利。
2、豪华品牌的定价策略奔驰作为豪华汽车品牌，无论在国内还是国际上都拥有着较高的品牌溢价，这也就意味着奔驰S350的定价一定会相比其他品牌要高出不少。
3、而近日中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年8月中国汽车保值率研究报告》。从其公布的数据来看，保时捷位居当月豪华品牌第一位，丰田位居主流外资品牌第一位，传祺则是自主品牌头筹。
4、以下哪个品牌拥有最高的溢价（ ）。 A 本田 B 大众 C 吉利 D 宾利？，个人认为还是D宾利，因为宾利是高端豪华车品牌 其它都是普通家用车品牌，完全没有可比性。
8月汽车保值率排行公布:奥迪不如路虎,五菱比荣威更保值?
1、从其公布的数据来看，保时捷位居当月豪华品牌第一位，丰田位居主流外资品牌第一位，传祺则是自主品牌头筹。
2、在利润更高的豪华品牌中，雷克萨斯、保时捷、奔驰、宝马、奥迪的三年车龄保值率位列TOP 5，其中进口品牌保值率更高。
3、在中国，丰田凯美瑞、RAV4等个别车型销售比本田车型更好，在同样的价格下，凯美瑞、RAV4的价格优惠幅度更小，二手市场更抢手，也更保值。对比之下，「以价换量」是饮鸩止渴。
4、还有一个观点就是，普遍来说进口车必定要比国产车更保值。
5、去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。比配置。一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
6、领克03排名第二，三年保值率达到58%。荣威i6 MAX排名第三位，三年保值率达到54%。此外，名爵锐程CC、缤瑞、帝豪L也都出现在榜单上。但只有星瑞的三年保值率超过60%。
