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9月汽车厂商销量排名:前十仅上汽大众下滑
数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这是上汽大众连续三季度出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一实现销量下滑的车企。
近日，乘联会已经正式公布了9月份数据，中国乘用车市场再次实现了逆势之下的增长，9月份，乘用车公布市场累计销量为191万辆，同比增长3%，而1-9月份的累计销量为1295万辆，同比下滑在15%。
虽然说上汽大众的销量依然位居第二位，不过其处境却十分尴尬。数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这也是上汽大众连续9个月出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一销量下滑的车企。
进入前十的车企中销量排名中，仅上汽大众出现销量下滑，而广汽丰田则跌出前十位置。国内乘用车销量排名中，大众集团依旧保持强势。
车企集体上涨，上汽大众再次出现下滑 从公布数据不难看出，9月已经是今年连续增长的第三个月！其中厂商销量前十排名率先被公布，9家都分别以不同的增长幅度喜迎“银十”，而唯独上汽大众下滑的数据显得十分突兀。
前十名的车企上汽大众在9月份售出了135万辆车，同比去年的105万辆。一汽大众以卖出了77万辆车，同比去年下滑了46%，市场占有率为8%。
9月汽车销量:自主、新能源冠军齐易主
同期，长安汽车9月份销量为13万辆，同比增长39%；1-9月份累计销量为104万辆，同比增长11%，夺得自主品牌“一哥”位置。
根据中汽协今天（10月13日）发布的最新统计数据显示，2020年9月，汽车产销分别完成254万辆和255万辆，环比分别增长11%和14%，同比分别增长11%和18%。
第一名：广汽丰田 在9月份的销量排行榜上，广汽丰田以25万辆的销量成为了压倒性的冠军。这也是该品牌继8月份之后再次夺得销量冠军。第二名：上汽通用别克 上汽通用别克以21万辆的销量位列第二。
据相关单位统计，今年9月乘用车市场销售量约为126万辆，其中新能源车市场销售量约为50.8万辆，占比40%左右。新能源汽车头部位置，除了销量居高不下的特斯拉外，其余已基本被自主品牌接管。
广汽埃安 在刚刚过去的9月份，广汽埃安累计销售51596辆，同比增长高达72%，市场表现可谓是相当亮眼。
作为MPV细分市场里，不倒的销量传奇五菱宏光，蝉联多月的销量冠军宝座在9月正式的易主别克GL8。
9月高端SUV销量前十:理想蔚来“守门员”,第一还得是奔驰
1、蔚来ES6 第十名 销量3226台 理想ONE 第九名 销量3504台 理想ONE和 蔚来ES6都是新能源纯电动车，也是唯二进入高端SUV榜单的纯电SUV。
2、在销量排名前10的车型中，蔚来ES6的同比表现最为出色，增幅达到89%。而除去榜单中没有同比数据的车型外，其余车型相比去年均存在或多或少的增长。奔驰GLC在今年9月份累计售出15，884辆新车，同比增幅为38%。
3、根据高端SUV TOP10榜单显示，入榜车型销量均比上月有所提升，德系车型依然占据了榜单的半壁江山，其中 奔驰GLC、奥迪Q宝马X3以及大众途昂占据前四，与上月保持一致，另外一款紧凑型SUV奔驰GLB则由第七上升到了第六。
4、大众途昂的销量规模与GLC、QX3月销4万-5万辆的水平相比就出现了断层级的差距，在2020年9月大众途昂的销量为7930辆，在高端SUV销量排行榜中位列第四，比去年同期的7068辆有着12%的销量增幅。
5、在乘联会发布的高端SUV销量排行里，前三甲常年由BBA包揽，这不足为奇，让人注意到的是，在近几个月前10名的排行中， 蔚来ES6是唯一上榜的纯电动汽车。
9月汽车销量排行榜完整榜单2
除此之外，这份榜单第二个看点是，本田CRV再次取得亚军成绩。本田CRV在经历了差不多有一年的低迷之后，在今年的销量可以说是节节攀升，在上个月更是超过了长安CS75，排在了SUV当月销量排行榜第二的位置。
根据乘联会9月SUV销量排名，哈弗H6单月销售39，168辆，继续高居第一名；本田CR-V单月销售27，447辆，排名第二；长安CS75单月销售25，180辆，排名第三。
具体来看，据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达192万辆，同比增长4%，环比增长12%；1-9月累计销量1297万辆，累计增速-15%。
月SUV销量方面，哈弗H6以8万辆的销量稳居榜首，成为SUV销量的最大赢家；其次是长城炮、长安CS75，分别以8万辆和5万辆的销量位居三名。
