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解构零跑造车基因(二)——用“科技公司”思维造车!
1、目前，零跑T03采用分布式EE架构，以CAN总线可实现500kbit/s的快通讯，并且拥有21个ECU；零跑C平台（C01/C11）采用的域控制式EE架构，传输速度为100Mbit/s，拥有42个ECU，线束进一步缩短至8km以下。
2、在这场“汽车大脑”的电子电气架构发布会上，除了自身产品未来搭载“四叶草”架构，朱江明提出了零跑汽车的“第二增长曲线”，那就是做汽车技术方案解决商，向其他车企外供“四叶草”架构等零跑汽车自研技术。
3、如果你觉得这样还不放心，零跑S01还特意在车内配置了一套人脸识别启动技术。
汽车百科(品牌篇)|讴歌
1、品牌名称：中国大陆【讴歌】、中国香港【极品】；英文名：Acura；国别：日本；总部：日本-东京都一港区、美国-加利福尼亚州-托伦斯；品牌类型：日系；创建时间：1986年；创始人：本田宗一郎；所属集团：日本本田汽车公司。
2、讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
3、讴歌是日本本田汽车有限公司旗下的高端品牌。定位与丰田的雷克萨斯、日产的英飞迪相同，但在欧美是与BBA（奔驰、宝马、奥迪）同档次的汽车品牌。1986年，本田汽车公司创立了美国豪华汽车品牌讴歌，这是日本第一个豪华汽车品牌。
4、讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，1986年在美国创立。讴歌的英文名称Acura，是源于拉丁语Accuracy（精确），再加上用于精确测量的卡钳LOGO设计，象征着讴歌追求工艺完美的态度。
5、倒v是讴歌汽车的标志，讴歌是本田旗下的高端豪华品牌，这个品牌本来是主攻美国市场的，但是讴歌后来也进入国内销售了。讴歌旗下大部分车型是进口的，不过也有部分车型已经被国产了。
6、讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
为什么说不懂车的人买丰田,半懂车的人买大众?
这并不是在比较两个品牌，说谁不好，实际上来看，丰田品牌的产品都有着较高的可靠性，各方面也表现的很平均，总体不错，而对于那些不太懂车的人来说，买丰田车并不需要提前查太多资料，随便买基本都不会买错。
不过，对于大多车主来说，日系车油耗低的主要原因是因为皮薄车轻导致的，因此还有不少消费者觉得日系车不如德系车安全。这才导致有了“不懂车的选丰田，半懂不懂的选大众”这句话。
为什么“不懂汽车的人买丰田，半懂汽车的人买大众”丰田和大众都是世界上非常知名的汽车品牌，它们的销量都很好。在国内市场，大众和丰田也在品牌销量排行榜上名列前两位。
“不懂车的看丰田，半懂车的买大众”，这句话还真有一定的道理。为什么说“不懂车的看丰田”丰田质量更稳定 说“不懂车的看丰田”，原因之一是在于：丰田对于新技术的应用都是偏向保守的，态度也很谨慎。
不吃不喝不眨眼坐电脑前看两天你也挑不完！不知道什么时候开始，网上开始流传一句这样的话：不懂车的买大众，半懂车的买丰田。在国内比较受欢迎的汽车品牌就是丰田和大众了。大众这个品牌在国内深耕多年。
不懂车的看丰田,半懂车的买大众,真正懂车的人买了什么车?
1、对于那些外行来说，买丰田不需要提前做很多准备工作，也不容易出现购买问题。
2、买法拉利。其实大多数人对车并不了解，车买来就开，知道是哪种类型的汽油，不会犯错。
3、第一款、别克昂科威 从车身尺寸以及底盘架构上来说，昂科威是标准的中型SUV，而在终端售价上，它却和丰田大众的紧凑级SUV产生了一定程度的重合，性价比确实相当高。
4、不知道什么时候开始，网上开始流传一句这样的话：不懂车的买大众，半懂车的买丰田。在国内比较受欢迎的 汽车 品牌就是丰田和大众了。
