摘要：
本文目录一览：1、大众途观L,采用较多平直的线条设计,你会喜欢吗2、... 
本文目录一览：
- 1、大众途观L,采用较多平直的线条设计,你会喜欢吗
- 2、找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测
- 3、大众途昂车通病是什么?大众途昂深度测评分析
- 4、大众途观X评测:认真造车的上汽大众到底有多可怕?
- 5、简约而面向未来——盘点大众汽车那些有温度的设计
大众途观L,采用较多平直的线条设计,你会喜欢吗
内饰方面，大众途观L的内饰造型同样延续了大众家族式的设计语言，平直的中控台线条是所有大众车型的标准，好处是有一定的档次感，不足是同质化过于严重了。
造型设计方面，途观L采用了大众家族最新的设计语言，横平竖直的线条较多，车身平直敦实，成熟稳重的风格很讨喜国内消费者。
作为大众suv的王牌车型，现款途观L一改老款车型的圆润设计，多采用平直线条，整体更加英朗。前脸矩形进气格栅辅以镀铬装饰，与两侧大灯相互连接，依旧是大众历来的稳重风格。
途观的线条可谓新颖时尚。途观黑化中网凶猛，搭配大众标志，让车前的设计看起来霸气十足，两侧大灯的设计相当犀利，大灯点亮后看起来很有精神。从侧腰线来看，新车采用腰线设计，一定程度上拉长了车的视觉效果。
车身侧面，较多的直线及棱线，不及提升了整车的层次感，车尾方面，新款大众途观L和现款车型同样没有明显差异，整体采用大量的直线条来构成，后包围以及轮眉区域均采用了黑色的饰件，加上车顶的行李架。
全新设计的三幅式多功能方向盘，采用了镀铬装饰，为整个内饰增加了一丝丝的年轻的氛围，但是比起探岳等比较新的大众车型，途观L的内饰还是落后了一些 途观L长宽高分别是4712/1839/1673mm，轴距2791mm。
找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测
1、先来看揽境外观，采用大众最新的设计语言，流线型的A柱，大尺寸的前进气格栅，圆润的车身，整台车的气势大气自信。
2、可以说，固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV轮胎是揽境的最佳搭档，让揽境在任何路况下都能发挥出最佳性能。总之，试驾揽境让我对这款车有了更深刻的认识和更高的评价。
3、另外，试驾车所搭载的21英寸双色双五辐轮圈与整个车身的尺寸显得相得益彰，并且搭配了265/45 R21的固特异EAGLE F1轮胎，在满足视觉效果的同时，该轮胎也有着出色的抓地性能表现。
4、揽境全系标配6座布局，也全系可以选装7座布局，这次拿的试驾车为7座布局，空间不用多说，宽大的夸张，比很多MPV车型还要出色。
5、一汽-大众 揽境这款车水平如何呢？我们通过试驾来解答这个问题。外观：超大的三维尺寸 揽境的外观延续了大众的家族式设计语言，前脸通过大量横向的线条营造出宽大的感觉。灯组使用LED作为光源，双透镜的造型比较精致。
6、此次一汽-大众天山穿越之旅不仅是对车辆性能的考验和驾驶技术的挑战，更让参与者在***驾驭之余，领悟到了悦己的生活方式。
大众途昂车通病是什么?大众途昂深度测评分析
途昂v6发动机缺陷是1途昂的25T发动机是一款VR6的发动机，就是说V6发动机与直列6缸发动机的综合体但是由于V6体积较大不方便布置，从而衍生处VR6的发动机另外，25t的发动机也容易烧机油，部分车主已经有烧机油的情况。
途昂的五大缺点：油耗略高 根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km，0T四驱版的平均油耗为157L/100km，5T车型的平均油耗为163L/100km，在同级别当中处于中游水平。
途昂的五大缺点是啥1耗油量略高 依据买车人耗油量意见反馈统计分析，途昂20T两驱版的平均油耗为973L100km，20T四驱版的平均油耗为1157L100km，25T车系的平均油耗为1263L100km，在同等级之中处在中等。
大众途观X评测:认真造车的上汽大众到底有多可怕?
1、途观X在安全方面武装到牙齿 跑得快，刹得住，还得禁得住撞，这是大多数人对于轿跑SUV的期许。所以，除了有了华丽的车辆外观的改造，途观X显然更加重视车辆的安全性能。
2、今天要聊的这台轿跑SUV是上汽大众刚刚发布上市的 途观X。虽然名字里带着“途观”，也是同级别的衍生车型，但看到实车后，会发现除了名字之外，这辆途观X和我们印象中的途观L好像并没有太大关系。
3、当然值得表扬的是，途观X的车内静谧性做的非常不错，无论是路噪还是胎噪都抑制的很好，车内的舒适性非常棒。和这两天拿到的某日系SUV相比确实要好太多了。
4、放眼当下，你会发现各大车企的设计师们能将一款轿跑SUV做到美观和实用兼具，从实用的角度来看，似乎SUV比轿车更适合轿跑设计。当第一眼看到上汽大众途观X的时候，就是这种感觉。
简约而面向未来——盘点大众汽车那些有温度的设计
ID. SPACE VIZZION则是大众ID.家族的第七款车型，目前处于概念车型阶段。
途观L是上汽大众旗下的中型suv，官方指导价为258-258万元。汽车尺寸分别为4712/1839/1673/2791mm，车内空间很宽裕，并且座椅布局灵活多变，大多采用6座布局，不过可以升级七座布局，虽然不多，但还是有两款。
且嘉悦A5在江淮汽车导入大众VDA管理体系后推出的首款轿车，是一款完全达到大众量产水平的车型。嘉悦A5从设计到生产，都饱含大众血统，绝对称得上是大众品质。
首先，我们来看看polo两厢的外观设计，该车型采用了大众经典的家族式外观设计，简洁、大气、时尚，中网进气格栅搭配细长的前大灯和张扬运动的前包围，让整车看起来更具有运动感。
