摘要：
本文目录一览：1、大众ID.3成欧洲电动车销冠,特斯拉或将推出Model2阻击2、... 
本文目录一览：
- 1、大众ID.3成欧洲电动车销冠,特斯拉或将推出Model2阻击
- 2、大众id3用的是谁的电池
- 3、ID.3是一款什么车
- 4、ID.3这回有救了,第三方OTA供应商或成最佳解决方案
- 5、外观内饰升级,新款大众ID.3发布,选比亚迪海豚还是它?
- 6、竞争比国内还激烈,大众ID.3登欧洲电动汽车销量榜首
大众ID.3成欧洲电动车销冠,特斯拉或将推出Model2阻击
1、相关数据显示，10月份，欧洲电动车销量三甲中， 大众ID.3的销量达到了10315辆，雷诺Zoe为9614辆，现代Kona为5999辆。虽然特斯拉Model 3在9月份荣登欧洲纯电车销量榜首，但在10月份，Model 3销量数据仅为834辆。
2、对于这款车的热销，俞经民表示，ID.3有1/3来自相对竞品的产品竞争力，2/3来自大众品牌的品牌力，并且大众不仅在中国，在全球都有很强的品牌力。
3、而新推出的朗逸新锐便是上汽大众卷在正确方向的最好力证，作为大众品牌10万级的入门车型，上汽大众可以说是凭借朗逸新锐在10万级的燃油车市场掀起了一场对电动车的“反攻”，且是相比竞品在同价位段提供的更有性价比的选择。
4、上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监傅强先生则做了进一步说明：这跟我们的品牌定位有关系，我们的品牌定位是燃油车的王者，新能源赛合资品牌的销冠。这需要我们先要做出一款爆品来。
5、因此特斯拉在今年8月份对外宣布正在计划推出一款比Model 3的定位更低，基于Model 3打造的车型，主要针对欧洲市场，新车或被命名为Model 2的车型。这款车最大的竞争对手，就是目前的大众ID.3。
大众id3用的是谁的电池
可至大众官网查询。大众id3电池所标配车型、功率等信息均可以可至大众官网查询，国产ID.3搭载的是宁德时代的动力电池，5年25万公里衰减也只有8%。生产工厂位于德国的茨维考。
大众ID3是一款很好的新能源车。大众提供了三种电池续航版本，由宁德时代提供动力电池，其中Pure版电池容量为45千瓦时，Pro版电池容量为58千瓦时，ProS版电池容量为77千瓦时。
第三，从效率维度来看，比亚迪海豚采用的是磷酸铁锂电池，大众ID.3搭载的却是三元锂电池。从成本来看，大众ID.3车型的成本更高，而且在效率和能量密度上，三元锂电池也是优势更明显。
ID.3是一款什么车
大众。大众ID3是其首款基于MEB平台的全电动车型。主要车型：POLO汽车Polo GTI是上海大众汽车2012年旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日，Polo GTI在万众期待下于上海正式上市。
上汽大众ID.3是一款基于大众MEB平台打造的纯电动紧凑型SUV，于2022年10月正式上市，是国内首款MEB车型。近日，上汽大众官方宣布，ID.3推出限时价格，即日起至2023年7月31日，159万元起即可入手，***7000台。
大众ID.3是一款全新的电动汽车，根据不同市场和配置，选装包的具体内容可能会有所不同。
ID.3这回有救了,第三方OTA供应商或成最佳解决方案
日前，第三方汽车OTA方案提供商“艾拉比”宣布获得1000万美元A轮融资，这次融资由张江高科领投，张江科投和凯辉基金跟投，这里面张江高科刚刚还联手上汽集团和阿里投资了智己汽车。
从外媒获悉， 大众ID.3在年初遭遇重大软件问题。大众表示目前已经解决，将交付全功能软件的ID.3。消费者目前可以到经销商那里免费升级或等待 OTA 推送，修复此前存在于 e-call 电子紧急呼救系统和手机映射系统的问题。
目前，ID.3 可以实现 OTA 升级，但只限于部分关键的功能。 这意味着，ID.3 目前无法实现在整车 OTA 升级，而且此次出现的软件问题也无法通过 OTA 来解决。
外观内饰升级,新款大众ID.3发布,选比亚迪海豚还是它?
1、总体而言，上汽大众ID.3的外观可以说是男女老少的混搭，展现了各大品牌强大的设计功底。比亚迪海豚也采用了四轮四角和类似于单箱车的设计，但由于尺寸限制，它看起来不像ID.3那样有弹性和光滑。
2、大众ID3和比亚迪海豚各有优劣，具体选择取决于个人需求和喜好。如果您注重驾驶体验和驾驶乐趣，可以选择大众ID3；如果您注重舒适性和易用性，可以选择比亚迪海豚。
3、大众ID.3在空间、续航和驾驶质感更好一点。ID.3作为一款纯电动跨界车型，虽然从外观上看上去较为小巧，但由于MEB平台的开发优势，ID.3拥有短前悬和较长的轴距，使车内空间得到了充分的利用。
4、综上所述，如果你更看重空间、动力操控，那么我个人会推荐你选择大众ID.3。如果你更看重车机智能化，那么可以考虑比亚迪海豚。
5、比亚迪海豚 2023款 420km 时尚版 指导价138万 上汽大众ID.3走的是简约清爽的前卫科技范儿，它拥有一张微笑萌动的独特前脸，造型精致且富有格调。海豚采用海洋美学设计，整体造型憨态可掬，圆润紧凑的风格十分动感。
竞争比国内还激烈,大众ID.3登欧洲电动汽车销量榜首
近日，据欧洲汽车新闻报道，欧洲10月纯电动汽车销量榜中， 大众ID.3登上榜首，雷诺Zoe屈居第二。值得一提的是，在大众ID.3之前，雷诺Zoe一直统治着这个榜单。不同于在中国的火热，特斯拉10月份在欧洲的销量被挤出前十名。
这也使得大众得以在7月份包揽挪威电动车销量排行榜前三的位置。
因此，虽然大众ID.3在欧洲市场取得了不错的成绩，但其在中国市场还将面临实际的考验。作为大众汽车MEB纯电动架构下的首车，ID.3才应该是大众汽车在华投产的首款MEB纯电动车型。
相关数据显示，10月份，欧洲电动车销量三甲中， 大众ID.3的销量达到了10315辆，雷诺Zoe为9614辆，现代Kona为5999辆。虽然特斯拉Model 3在9月份荣登欧洲纯电车销量榜首，但在10月份，Model 3销量数据仅为834辆。
在刚刚出炉的10月欧洲新能源车型销量榜中， 大众ID.3力压雷诺Zoe，首夺欧洲纯电车型销冠。要知道，ID.3在欧洲才上市了两个多月。
